Cunoscut pentru implicarea sa în bunăstarea comunității brașovene, pilotul de Viteză în Coastă, Octavian Ciovică se află într-o perioadă specială din viața sa - este lider în clasamentul anual al Campionatului Național de Viteză în Coastă și se apropie cu pași repezi de obținerea titlului de campion național la categoria II. 

Despre Octavian sunt foarte multe de spus, atât de multe încât un articol nu poate acoperi toate acele momente și detalii importante din viața sa, de aici dându-ne seama că nu sunt foarte puține. A debutat în motorsport prin anii 2007, atunci când aflat la volanul unui Opel Kadett GSI, pilotul brașovean a participat la etapa de Viteză în Coastă de la Rânca. Un an mai târziu, având-o pe Raluca Mihaiu în dreapta sa, Octavian a pornit de la startul etapei brașovene de raliuri - Tess Rally. Din nefericire, câteva defecțiuni tehnice la modelul Renault Megane Coupe l-au determinat să abandoneze. 

Totuși, la un an de la acest ghinion, Tavi și Raluca au devenit în mașina de raliu, aceeași mașină de precizat și după cum era firesc, la același raliu. Cei doi au încheiat etapa din 2008 pe podiumul clasei A7, reușind totodată și un loc 7 în clasamentul mașinilor cu două roți motrice față. 8 ani mai târziu, Ciovică avea să devină vicecampion al grupei A în Campionatul Național de Viteză în Coastă, fapt ce l-a determinat pe tânărul brașovean să revină mai pregătit și să atace titlul absolut. 

După nenumărate eforturi pentru a ajunge la o condiție potrivită, Octavian a fost nevoit să treacă prin mai multe etape, astfel că, de la începutul anului, sportivul brașovean a început să lucreze atât cu un nutriționist cât și cu un psiholog, cei doi reușind să-l mențină în formă pe Tavi. Deși pare banal, nu este, deoarece brașoveanul a făcut mari sacrifici pentru ca evoluția sa din Campionatul Național de Viteză în Coastă să fie la superlativ. 

Zis și făcut..iar rezultatele nu au întârziat să apară. Brand ambassadorul Cavilas Construct, Octavian Ciovică a obținut victoria la prima etapă a sezonului, organizată în luna aprilie a acestui an la Cheile Grădiștei. Deși condițiile asfaltului nu au fost cele mai optime pentru bipostul Radical SR8 cu care pilotul brașovean concurează, acesta a reușit să domine prima zi, fiind cel mai rapid atât în manșele de recunoașteri cât și în cele de antrenante. Pentru a se menaja atât pe el cât și materialul (n.r. mașina) de concurs, Octavian a lăsat garda în manșele de recunoașteri, dovedind mai târziu, în manșele de concurs, că este cel mai rapid, încheiând cu succes și victorie la general, etapa de la Cheile Grădiștei. 

Deși nu se afla în planurile sale, pauza îndelungată dintre prima și a doua etapă l-a făcut pe Tavi să se antreneze la prima ediție a Harghita Hill Climb Challenge, acolo unde, sportivul brașovean a cucerit King of the Hill, fiind cel mai rapid în urcările de la Harghita-Băi. 

Etapa a doua a sezonului a continuat cu cea de la Râșnov, acolo unde, ploaia i-a stricat planurile lui Octavian, deoarece, după cum spuneam anterior, aceste biposturi precum este și al lui Octavian, au nevoie de un asfalt cât mai uscat cu putință, astfel că victoria de acolo i-a revenit unui alt brașovean, lui Călin Manițiu. În ciuda acestor lucruri, Octavian a fost cel mai rapid atât în manșele de recunoașteri ale ambelor zile cât și în manșele de antrenament cronometrat ale primei zile, reușind să obțină titlul de King of the Hill. 

Sezonul competițional a continuat pe Transalpina, cu etapa de la Rânca, acolo unde brașoveanul Octavian Ciovică s-a luptat de la egal la egal cu Alex Mirea și Silviu Dumitrescu, principalii săi adversari în lupta la titlu. În final, nedorind să riște un eveniment neplăcut, brașoveanul a încheiat pe poziția a treia, dar cel mai important, a încheiat cu succes și a treia etapă și a adăugat puncte importante în dreptul său. 

Mult așteptata etapă de la Reșița avea însă să-l desemneze câștigător pe Silviu Dumitrescu, deși Octavian s-a arătat hotărât în fiecare urcare, reușind să stabilească cei mai buni timpi atât în primele manșe de recunoașteri ale ambelor zile cât și în prima manșă de antrenament cronometrat a primei zile. La final, Octavian a urcat pe treapta a treia a podiumului general, la mică distanță de Silviu Dumitrescu și Alex Mirea. 

Mai determinat ca niciodată și încrezător în șansele sale la victorie, Octavian a făcut deplasarea la Sinaia, o etapă specială și unică în Campionatul Național de Viteză în Coastă, dat fiind faptul că este singura etapă din țară care se desfășoară exclusiv în oraș. Determinarea s-a văzut imediat la Tavi, acesta stabilind cel mai bun timp în manșele de recunoașteri ale primei zile cât și în cele ale zilei secunde. După o urcare frumoasă dar, după cum a precizat și el, nu suficient de bună, a încheiat prima manșă de concurs la o diferență minusculă de Alex Mirea. Din nefericire, într-un viraj de stânga, modelul Radical SR8 a intrat într-un derapaj prelungit și astfel, a doua manșă de concurs a fost trecută la "pierderi", de brașovean. 

Cu toate acestea, Octavian Ciovică continuă să fie lider în clasamentul general anual al categoriei II cât și în cel al clasei E2-SC, clasă dedicată prototipurilor asemănătoare celui cu care brașoveanul concurează în sezonul 2021. 

Octavian Ciovică este susținut în acest sezon de Cavilas Construct, WD-40, TEMAD, Almadoor Systems, Omega Motorsport, QUALIS, Adaggio, maxmetal, Segafredo, Ecoserv, Mapason, Aespaglobal, Esdent, Equip, Curatatoriaro, Valeacufloriresidence, Maxipaint, Kangenwater, Orizont3000, Motip, Myprivatgym, Metropolainfo

Articol semnat de,

Cristian OLTEAN.