Sebastien Ogier se afla, dupa doar patru probe din Raliul Spaniei, intr-o postura foarte buna pentru a-si adjudeca titlul de campion la finele etapei catalane, francezul beneficiind de problemele de vizibilitate ale urmaritorilor, create de ridicarea prafului. Astfel, desi este primul pe drum in singura zi alergata pe macadam, avand in mod normal un dezavantaj de aderenta, Ogier este liderul intrecerii, cu opt secunde si jumatate in fata lui Thierry Neuville. Mai mult, singurul om care il poate impiedica pe francez sa plece cu titlul din Spania, Jari-Matti Latvala, are un inceput dezastrous de raliu, fiind doar al saptelea, la 24 de secunde in spatele liderului.

Dezavantajul presupus al lui Sebastien Ogier, de a fi primul pe drum, s-a dovedit, in cele trei probe ale diminetii de vineri, a fi cel mai mare avantaj pe care il putea primi pilotul francez, care isi doreste sa inchida lupta pentru titlul mondial, cu o etapa inainte de finalul sezonului. Astfel, toti cei care au luat startul in spatele sau au acuzat lipsa de vizibilitate cauzata de praf, iar proba cea mai lunga, Terra Alta, de 35 de km, a fost pentru acestia un chin. Ogier a reusit aici, pe singura proba mixta de asfalt si macadam, unde se schimba de cinci ori suprafata de rulare, sa il intreaca pe Thierry Neuville si sa preia conducerea.

Simone Tempestini nu are cel mai bun debut de zi, pierzand timp insemnat in speciala secunda a zilei, unde a incheiat pe ultimul loc, cu noua minute si jumatate in spatele invingatorului de proba. Astfel, Simone este doar al 49-lea in clasament la jumatatea zilei, dar ramane in cursa.

Hayden Paddon a avut un debut in forta, pilotul australian reusind o surprinzatoare victorie de proba, in PS2, insa a iesit in decor o speciala mai tarziu, in chiar primul viraj, pierzand aproape sase minute. Kris Meeke, un alt castigator de proba al diminetii, dupa ce a stabilit timpul de referinta al primei speciale, a fost nevoit sa se retraga in PS3, dupa o dubla pana de cauciuc.

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally