Dupa parcurgerea celor cinci speciale de sambata, Sebastien Ogier continua sa ocupe prima pozitie in clasamentul Raliului Monte Carlo. La fel ca la finalul zilei de vineri, pilotul francez este urmat de Ott Tanak insa diferenta dintre cei doi s-a dublat, ajungand la finalul PS13 la 33.5 secunde. Daca in startul zilei de vineri Andreas Mikkelsen a abandonat de pe a treia pozitie, pe prima proba de sambata a venit randul colegului sau de la Hyundai, Dani Sordo, sa iasa din concurs.

Ziua de sambata programa o dubla parcurgere a doua speciale, despartite de o trecere prin parcul de service. Dupa inca o incursiune prin service, concurentii au mers din nou pe a doua proba de joi noaptea, insa de aceasta data la lumina zilei. Singurul raliul al calendarului care ofera patru optiuni de pneuri (soft, supersoft, de iarna cu cuie si de iarna fara cuie) a facut foarte interesante strategiile in ceea ce priveste anvelopele. Si asta pentru ca ziua a oferit conditii de rulare foarte diferite.

Dimineata ploua in parcul de service iar pe prima proba a zilei, PS9 Agnieres en Devoluy - Corps 1 (29.16 km), echipajele au avut parte atat de zapada mare cat si de mazga. Fiind parca la sute de km distanta, PS10 Saint Leger les Melezes - La Batie-Neuve 1 (16.87 km) a fost complet lipsita de zapada, dar asfaltul murdar a oferit aderenta scazuta. Conditiile de rulare s-au mai imbunatatit pentru a doua parcurgere a celor doua probe iar ultima speciala a zilei, PS13 Bayons - Breziers 2  (25.49 km), s-a desfasurat pe soare, asfalt uscat si intr-un decor total diferit.

Momentul culminant al duelului la varf s-a dat pe speciala de debut, atunci cand Ogier "i-a luat" peste un minut lui Tanak. Desi a declarat ca a fost una dintre cele mai dificile probe din intreaga lui cariera, multiplul campion mondial a reusit un parcurs excelent. Tanak a acuzat probleme ale unui amortizor si chiar daca ramanea pe locul secund, avea deja un handicap de 1m18.4 secunde fata de lider. Pe aceeasi proba speciala, Dani Sordo abandona de pe a treia pozitie a clasamentului general iar Jari-Matti Latvala isi devansa colegul de la Toyota, pe Esapekka Lappi, pentru a trece pe ultima pozitie a podiumului.  

Din acest punct, Ott Tanak a inceput lupta de recuperare, castigand urmatoarele doua probe si clasandu-se in fata lui Ogier si pe urmatoarele doua. Avand un avans considerabil, pilotul M-Sport a mers la conservarea rezultatului si incheie ziua cu peste jumatate de minut in fruntea raliului. Jari-Matti Latvala a terminat pe podium la Monte Carlo si anul trecut, la primul raliul cu modelul Yaris WRC, si are sanse mari sa termine pe 3 si in acest an. Desi se afla la un minut in urma lui Tanak, Latvala nu simte presiune din urma sa. Pe a patra pozitie se afla Lappi insa la peste trei minute, dupa ce finlandezul a fost nevoit sa schimbe o roata pe PS11. Totusi Lappi poate fi multumit pentru ca a revenit pe 4 dupa ce picase la un moment dat pe 5, in urma lui Kris Meeke.

Elfyn Evans este al saselea, pe a saptea pozitie urcand Thierry Neuville. Bryan Bouffier este clasat momentan pe a opta pozitie a clasamentului, in fata lui Craig Breen si a celui mai rapid pilot WRC 2, Jan Kopecky.

Ziua de duminica contine patru probe speciale, insumand 64 km.

Clasamentul Raliului Monte Carlo la finalul PS13:

Dan Terea
Echipa Autorally