Publicat in: October 25, 2004, Vizualizari: 10
Urmatoarea etapa a Campionatului Mondial de Raliuri, Raliul Cataluniei, implineste 40 de ani anul acesta fiind inclusa insa in circuitul mondial doar din anul 1991 cand a fost castigata de pilotul german Armin Schwarz. Raliul este unul dintre cele mai spectaculoase etape si incanta anual miile de fani prezenti pe traseul din Spania. Din 1993, evenimentul a devenit etapa de asfalt, dupa ce in anii trecuti fusese o combinatie de macadam si asfalt, la fel ca etapa din Sanremo. Oricum, se anticipeaza ca anul acesta va fi ultima oara cand Raliul Cataluniei se va desfasura pe asfalt, din sezonul urmator etapa spaniola urmand sa se alerge pe macadam. Etapa din Spania va fi ultima pentru Skoda in acest sezon, si de asemenea va fi ultima si pentru Paavo Lukander in dreapta lui Toni Gardemeister. Lukander s-a nascut in Finalnda la 26 martie 1961 si este alaturi de Gardemeister inca de la inceputul carierei lui Toni. In afara de meseria de copilot, finlandezul este managerul unei fabrici de lemn din Valkeala, avand o mare pasiune pentru hockey, fiind si un practicant al acestui sport. "Ma gandesc la acest lucru (retragerea) de mai mult timp. Odata cu cele 16 runde de anul viitor nu voi mai avea suficient timp sa ma concentrez la toate activitatile din viata mea asa ca e timpul sa ma opresc acum. Trebuie sa am grija de oamenii care lucreaza pentru mine si vreau sa petrec mai mult timp cu prietenii mei", a declarat Lukander. Despre despartirea de copilotul sau, Gardemeister a spus: "Am avut nevoie de un pilot ca Paavo cand am inceput sa concurez in raliuri pentru ca are mai multa experienta de viata cu toata presiunea aferenta. Fara el nu as fi ajuns atat de departe - a avut o mare influenta asupra mea cand eram mai tanar si 'nelinistit'! Va fi ciudat sa nu il am in dreapta mea sezonul viitor dar sper ca isi va face timp sa vina si sa ma vada in etapele de WRC". Echipa Skoda Motorsport va alinia trei masini la startul acestui raliu, celor doi piloti obisnuiti ai cehilor - germanul Armin Schwarz si finlandezul Toni Grademeister - urmand sa li se alatura cehul Jan Kopecky. In continuare va prezentam declaratiile celor trei piloti despre etapa din Spania. Armin Schwarz: "Intotdeauna am asteptat cu nerabdare aceasta etapa. Spania este o tara minunata, oamenii sunt foarte draguti si raliul are o atmosfera super. Traseul e complet diferit de cel din Corsica pentru ca virajele se pot taia foarte mult si asta poate fi foarte spectaculos. Suprafata se schimba de la neted la accidentat si aderenta se modifica pe portiunile cu asfalt proaspat fata de cele cu asfalt mai vechi, asa ca alegerea pneurilor e un factor important. Tot ce stiu este ca vreau sa repet performanta din 1991!" Toni Gardemeister: "Catalunia este un raliu bun si o etapa care imi place mai mult decat Corsica. Traseul se intinde mai bine asa ca se potriveste mai mult cu stilul meu de pilotaj. Am avut probleme cu vremea schimbatoare din Corsica dar in Catalunia de obicei nu sunt asfel de probleme asa ca sper ca totul va fi mai bine pentru noi de data asta". Jan Kopecky: "Este un raliu foarte important pentru mine. Vreau sa adun cat mai multa experienta in conditii diferite asa ca merg in Spania sa invat cat mai mult. Rezultatul meu final nu este asa de important. Ceea ce conteaza este sa trec linia de sosire si sa inteleg provocarea asfaltului de la acest nivel". Seful echipei Skoda Motorsport, Martin Muehlmeier a declarat: "Corsica ne-a aratat ca performantele noastre pe asfalt incep sa se apropie de cele ale masinilor de top in anumite conditii insa vremea a facut lucrurile mai grele pentru noi. Speram ca in Spania sa scapam de vremea schimbatoare si sa putem vedea nivelul de performanta la care am ajuns mai usor".
Urmatoarea etapa a Campionatului Mondial de Raliuri, Raliul Cataluniei, implineste 40 de ani anul acesta fiind inclusa insa in circuitul mondial doar din anul 1991 cand a fost castigata de pilotul german Armin Schwarz. Raliul este unul dintre cele mai spectaculoase etape si incanta anual miile de fani prezenti pe traseul din Spania. Din 1993, evenimentul a devenit etapa de asfalt, dupa ce in anii trecuti fusese o combinatie de macadam si asfalt, la fel ca etapa din Sanremo. Oricum, se anticipeaza ca anul acesta va fi ultima oara cand Raliul Cataluniei se va desfasura pe asfalt, din sezonul urmator etapa spaniola urmand sa se alerge pe macadam. Etapa din Spania va fi ultima pentru Skoda in acest sezon, si de asemenea va fi ultima si pentru Paavo Lukander in dreapta lui Toni Gardemeister. Lukander s-a nascut in Finalnda la 26 martie 1961 si este alaturi de Gardemeister inca de la inceputul carierei lui Toni. In afara de meseria de copilot, finlandezul este managerul unei fabrici de lemn din Valkeala, avand o mare pasiune pentru hockey, fiind si un practicant al acestui sport. "Ma gandesc la acest lucru (retragerea) de mai mult timp. Odata cu cele 16 runde de anul viitor nu voi mai avea suficient timp sa ma concentrez la toate activitatile din viata mea asa ca e timpul sa ma opresc acum. Trebuie sa am grija de oamenii care lucreaza pentru mine si vreau sa petrec mai mult timp cu prietenii mei", a declarat Lukander. Despre despartirea de copilotul sau, Gardemeister a spus: "Am avut nevoie de un pilot ca Paavo cand am inceput sa concurez in raliuri pentru ca are mai multa experienta de viata cu toata presiunea aferenta. Fara el nu as fi ajuns atat de departe - a avut o mare influenta asupra mea cand eram mai tanar si 'nelinistit'! Va fi ciudat sa nu il am in dreapta mea sezonul viitor dar sper ca isi va face timp sa vina si sa ma vada in etapele de WRC". Echipa Skoda Motorsport va alinia trei masini la startul acestui raliu, celor doi piloti obisnuiti ai cehilor - germanul Armin Schwarz si finlandezul Toni Grademeister - urmand sa li se alatura cehul Jan Kopecky. In continuare va prezentam declaratiile celor trei piloti despre etapa din Spania. Armin Schwarz: "Intotdeauna am asteptat cu nerabdare aceasta etapa. Spania este o tara minunata, oamenii sunt foarte draguti si raliul are o atmosfera super. Traseul e complet diferit de cel din Corsica pentru ca virajele se pot taia foarte mult si asta poate fi foarte spectaculos. Suprafata se schimba de la neted la accidentat si aderenta se modifica pe portiunile cu asfalt proaspat fata de cele cu asfalt mai vechi, asa ca alegerea pneurilor e un factor important. Tot ce stiu este ca vreau sa repet performanta din 1991!" Toni Gardemeister: "Catalunia este un raliu bun si o etapa care imi place mai mult decat Corsica. Traseul se intinde mai bine asa ca se potriveste mai mult cu stilul meu de pilotaj. Am avut probleme cu vremea schimbatoare din Corsica dar in Catalunia de obicei nu sunt asfel de probleme asa ca sper ca totul va fi mai bine pentru noi de data asta". Jan Kopecky: "Este un raliu foarte important pentru mine. Vreau sa adun cat mai multa experienta in conditii diferite asa ca merg in Spania sa invat cat mai mult. Rezultatul meu final nu este asa de important. Ceea ce conteaza este sa trec linia de sosire si sa inteleg provocarea asfaltului de la acest nivel". Seful echipei Skoda Motorsport, Martin Muehlmeier a declarat: "Corsica ne-a aratat ca performantele noastre pe asfalt incep sa se apropie de cele ale masinilor de top in anumite conditii insa vremea a facut lucrurile mai grele pentru noi. Speram ca in Spania sa scapam de vremea schimbatoare si sa putem vedea nivelul de performanta la care am ajuns mai usor".
Parteneri:
