Viitorul sportului ar putea iesi de sub norul negru al GPMA

De ani de zile, grupul GPMA, format din 5 mari constructori de automobile (Renault, Mercedes-Benz, Honda, BWM si Toyota), ameninta ca de la sfarsitul lui 2007 se vor desprinde de Formula 1, creand o serie paralela, aceasta daca echipelor implicate nu li se va da o parte mai mare din profiturile sportului si o putere mai mare de decizie in viitorul acestuia. Max Mosley, presedintele Federatiei Internationale de Automobilism, a declarat ca pacea este pe drum: "o intelegere este mult mai aproape decat credeam ca va fi". Este bine cunoscut faptul ca Mosley se straduieste sa limiteze bugetele marilor echipe, pentru a da mai multe sanse echipelor private. Aceste masuri de reducere a costurilor nu au fost insa deloc pe placul marilor constructori in trecut.

In Bahrein, FIA a purtat negocieri cu membrii GPMA dar nu au ajuns la nici un rezultat final. La Marele Premiu al Malaeziei ce urmeaza in doar cateva zile, viitorul celor 5 echipe "rebele" in Formula 1 va fi dezbatut din nou iar Mosley este optimist: "acum discuta toti despre scaderea costurilor si intrebarea este "cum" iar asta face lucrurile mult mai usoare". Intr-adevar, daca marii constructori au trecut de la "daca" la "cum", este un semn bun si poate viitorul Formulei 1 va fi asigurat macar pana dupa 2010.

Axonn Echysttas