Prima zi intreaga de competitie din Barum Czech Rally Zlin a avut o desfasurare dramatica, probele inguste si de mare viteza ale intrecerii din Moravia facand victime de calibru, in frunte cu Esapekka Lappi si Craig Breen, cei care isi disputa titlul european in acest sezon. Roman Kresta, cel care preluase conducerea la jumatatea zilei, dupa abandonul lui Kevin Abbring, a fost si el nevoit sa se retraga, la finele probei a sasea, din cauza fisurarii galeriei de evacuare a Skodei sale Fabia S2000. Astfel, Vaclav Pech Jr. incheie ziua ca lider, sextuplul campion al Cehiei avand aproape un minut in fata lui Sepp Wiegand, al doilea clasat.

Vaclav Pech, castigatorul din 2003, pe cand alerga cu Ford Focus WRC, ia o optiune serioasa pentru reeditarea singurei sale victorii la Zlin, incheind ziua cu 54 de secunde avans in fata singurului pilot Skoda ramas in cursa, Sepp Wiegand si 1'12" in fata lui Tomas Kostka, cel care incheie podiumul provizoriu. Jaromir Tarabus s-a numarat si el printre pretendentii la pozitia de lider, punctul culminand pentru pilotul local fiind victoria din proba a sasea, cand s-a apropiat la doar 11 secunde de Pech. Doar o proba mai tarziu, insa, lucrurile au inceput sa mearga intr-o alta directie pentru Tarabus, care a iesit de pe drum, pierzand aproape 2 minute, astfel ca este doar al optulea la final de zi.

Alex Filip incheie ziua de sambata pe pozitia a 16-a la doua roti motrice, in timp ce Florin Tincescu ramane si el in raliu, dupa o zi foarte dificila. Juniorul clujean a lovit roata dreapta fata a Citroen-ului sau si a facut mari eforturi pentru a ajunge la parcul de asistenta si incheie ziua pe penultimul loc, dupa o pierdere insemnata de timp. Andrea Crugnola, pilotul italian care puncteaza pentru Napoca Rally Academy in ERC, face in schimb o cursa excelenta pana acum, pilotul in varsta de 25 de ani fiind al doilea in clasamentul masinilor cu doua roti motrice.

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally