Publicat in: November 29, 2002, Vizualizari: 9
Daca anul acesta Hyundai a batut "la mustata" Skoda si Mitsubishi, obtinand in final locul 4 in clasamentul constructorilor in urma celor de la Peugeot, Ford si Subaru, potrivit lui David Whitehead boss-ul echipei, sezonul viitor se anunta deja mult mai dificil odata cu intrarea "completa" in WRC a celor de la Citroen. Echipa franceza a concurat in opt etape in 2002 si nu a putut puncta pentru clasamentul constructorilor. Oricum, cu piloti ca Sebastian Loeb (invingatorul de anul acesta din Rally Deutschland) si Colin McRae, echipa de la Citroen va fi cu siguranta cu adversar demn de luat in seama de celelate echipe. "Cred ca masina pe care o avem acum este o baza foarte buna, dar competitia devine si mai dura anul viitor pe masura ce Citroen va puncta in clasament", a spus Witehead. "Vom vedea ce rol va juca ~Factorul Colin~, dar ma astept la o replica puternica in ciuda faptului ca este un mare pas pentru ei sa concureze in 14 etape anul viitor". Armin Schwarz, pilotul de la Hyundai a fost deacord cu Witehead, dar spera ca se va putea clasa macar pe ultimul loc al podiumului in 2003. "Va fi foarte greu cu Citroen concurand anul viitor", a spus Schwartz. "Va fi totusi o alta poveste, dar cred ca am o sansa pentru podium anul urmator, la fel cum s-a intamplat si in Acropolis". (sursa WRC.com)
Daca anul acesta Hyundai a batut "la mustata" Skoda si Mitsubishi, obtinand in final locul 4 in clasamentul constructorilor in urma celor de la Peugeot, Ford si Subaru, potrivit lui David Whitehead boss-ul echipei, sezonul viitor se anunta deja mult mai dificil odata cu intrarea "completa" in WRC a celor de la Citroen. Echipa franceza a concurat in opt etape in 2002 si nu a putut puncta pentru clasamentul constructorilor. Oricum, cu piloti ca Sebastian Loeb (invingatorul de anul acesta din Rally Deutschland) si Colin McRae, echipa de la Citroen va fi cu siguranta cu adversar demn de luat in seama de celelate echipe. "Cred ca masina pe care o avem acum este o baza foarte buna, dar competitia devine si mai dura anul viitor pe masura ce Citroen va puncta in clasament", a spus Witehead. "Vom vedea ce rol va juca ~Factorul Colin~, dar ma astept la o replica puternica in ciuda faptului ca este un mare pas pentru ei sa concureze in 14 etape anul viitor". Armin Schwarz, pilotul de la Hyundai a fost deacord cu Witehead, dar spera ca se va putea clasa macar pe ultimul loc al podiumului in 2003. "Va fi foarte greu cu Citroen concurand anul viitor", a spus Schwartz. "Va fi totusi o alta poveste, dar cred ca am o sansa pentru podium anul urmator, la fel cum s-a intamplat si in Acropolis". (sursa WRC.com)
Parteneri:
