Publicat in: August 19, 2009, Vizualizari: 3645
"Suntem pregatiti ca de fiecare data, dar raspunsul il vom avea sambata"
Echipajele Napoca Rally Team si-au facut publice obiectivele pentru cea de-a sasea etapa a Campionatului National de Raliuri al Romaniei, Raliul Tara Barsei Dunlop-SEAT, care se va desfasura la Brasov in 21 si 22
august. Cel mai bine clasat pilot al team-ului clujean in lupta pentru titlul de Campion National Absolut al Romaniei in 2009 este Tempesta, aflat pe locul secund in clasamentul general, la 10 puncte in spatele liderului Gergo Szabo. Tempesta si copilotul sau Dorin Pulpea se declara pregatiti sa atace la Brasov pentru a-si pastra sansa la primul loc la finalul campionatului. “Raliul Tara Barsei este o etapa foarte importanta pentru ca standing-ul general din acest moment face posibila castigarea campionatului de catre oricare din primii cinci piloti. Gergo Szabo are cele mai mari sanse, dar si ceilalti patru lupta pentru acelasi obiectiv. Noi suntem pe locul doi in clasamentul general, dar nu suntem de loc multumiti de cum a decurs campionatul.Suntem foarte multumiti de cum am evoluat, de ritmul avut, dar nu ne multumesc de loc rezultatele. Asa incat am decis sa facem o schimbare. De acum inainte vom merge doar cu Peugeot-ul S2000 in toate competitiile pana la sfarsitul acestui sezon, deci si aceste trei etape de macadam din Campionatul National de Raliuri al Romaniei. In ceea ce priveste Raliul Tara Barsei, noi suntem la fel de pregatiti ca de fiecare data, am facut teste pe macadam cu Peugeot-ul, dar raspunsul il vom avea doar sambata seara. Este ultima sansa pentru noi sa castigam campionatul prin forte proprii. Daca nu vom termina la Brasov in fata lui Gergo Szabo, sansele noastre pentru titlu vor depinde de un rezultat negativ al liderului in etapele urmatoare. Am tot vorbit de Gergo, pentru ca el are cele mai multe saanse in acest moment, dar va trebui sa ne luptam si cu Bogdan Marisca, Vali Porcisteanu, Jarkko Miettinen si altii. Va fi o lupta stransa, speram sa reusim un rezultat care sa ne permita sa ne jucam noi sansa la titlu, sa nu depindem de altii”, a declarat Tempesta.
Si Bogdan Marisca si Sebi Itu vor trebui sa atace pentru a-si asigura un podium la finalul campionatului. “Noi ne propunem un podium in aceasta etapa si, in functie de rezultate, sa vedem ce loc vom reusi. Un podium ca si obiectiv, nu inseamna de loc o cursa relaxata. Sunt sase echipaje care se vor bate pentru victorie, caci trebuie sa-l punem la socoteala si pe Dan Gartofan. Cei care vor sa castige, trebuie sa atace la Tara Barsei. Se va merge foarte tare inca de la bun inceput. Probabil ca Jarkko va impune ritmul, Szabo va astepta, iar Marco, Vali si cu mine va trebui sa atacam. Noi, eu si Sebi, nu ne putem permite un abandon sau un rezultat slab, daca vrem sa mai ramanem in carti pentru podiumul campionatului. Sper sa venim cu vesti bune de la Brasov”, a incheiat cu un optimism rezervat Bogdan Marisca.
Pentru Danny Ungur, Tara Barsei reprezinta intoarcerea in campionat dupa o absenta motivata, dar si o mare necunoscuta, dat fiind ca a decis sa concureze in cadrul Citroen Racing Trophy si a schimbat si navigatorul: “Ma intorc intr-o formula noua, cu o noua masina, la o noua grupa si cu un nou copilot, Adrian Jucan. Cu Adi am mai concurat impreuna in 2007, suntem prieteni buni, ne vom intelege din prima. La doua roti motrice ma intorc dupa 10 ani, e aproape o premiera pentru mine. Voi concura la grupa A, practic voi trece de la aproape 300 la doar 180 de cai putere, dar cred ca este o provocare pentru mine. Si aici concurenta e acerba, cel putin trei piloti se lupta pentru titlul grupei: Alex Filip, Ernest Mulner si Edwin Kelety, care vine la Brasov cu o masina noua, cea mai performanta din aceasta grupa. Eu insa sunt optimist si, daca materialul de concurs nu ne va face probleme, vom termina cu siguranta pe podium si, de ce nu, putem chiar castiga” isi dezvaluie intentiile Danny.
Pentru Vlad Cosma si Florin Dorca obiectivul e clar: castigarea titlului Cupei Dacia cu doua etape inainte de finalul Campionatului. “Suntem foarte aproape de doua titluri: la Cupa dacia si la N2. Daca vom merge cu cap, vom reusi sa ni le adjudecam pe amandoua. Nu vom face insa o cursa de conservare, vom merge la victorie, ca de fiecare data, dar vom incerca sa fim inteligenti, sa nu riscam si sa ne stabilim o strategie clara, astfel incat, la finalul acestei etape sa avem titlul in buzunar. Suntem foarte bucurosi ca prin performantele noastre am ajuns in aceasta pozitie, avem acum un nou partener, sper sa-l multumim si pe viitor. Sa vedem ce va fi, poate ca , in ultimele doua etape, vom incerca sa-i dam o replica lui Danny”, a spus Vlad.
Ultima informatie a fost confirmata imediat de Tempesta: “Daca Vlad castiga trofeul Cupei Dacia acuma la Brasov, in ultimele raliuri din sezon va concura cu un Citroen C2R2”, a anuntat liderul Napoca Rally Team.
R Promotion
andihutanu@yahoo.com
"Suntem pregatiti ca de fiecare data, dar raspunsul il vom avea sambata"
Echipajele Napoca Rally Team si-au facut publice obiectivele pentru cea de-a sasea etapa a Campionatului National de Raliuri al Romaniei, Raliul Tara Barsei Dunlop-SEAT, care se va desfasura la Brasov in 21 si 22
august. Cel mai bine clasat pilot al team-ului clujean in lupta pentru titlul de Campion National Absolut al Romaniei in 2009 este Tempesta, aflat pe locul secund in clasamentul general, la 10 puncte in spatele liderului Gergo Szabo. Tempesta si copilotul sau Dorin Pulpea se declara pregatiti sa atace la Brasov pentru a-si pastra sansa la primul loc la finalul campionatului. “Raliul Tara Barsei este o etapa foarte importanta pentru ca standing-ul general din acest moment face posibila castigarea campionatului de catre oricare din primii cinci piloti. Gergo Szabo are cele mai mari sanse, dar si ceilalti patru lupta pentru acelasi obiectiv. Noi suntem pe locul doi in clasamentul general, dar nu suntem de loc multumiti de cum a decurs campionatul.Suntem foarte multumiti de cum am evoluat, de ritmul avut, dar nu ne multumesc de loc rezultatele. Asa incat am decis sa facem o schimbare. De acum inainte vom merge doar cu Peugeot-ul S2000 in toate competitiile pana la sfarsitul acestui sezon, deci si aceste trei etape de macadam din Campionatul National de Raliuri al Romaniei. In ceea ce priveste Raliul Tara Barsei, noi suntem la fel de pregatiti ca de fiecare data, am facut teste pe macadam cu Peugeot-ul, dar raspunsul il vom avea doar sambata seara. Este ultima sansa pentru noi sa castigam campionatul prin forte proprii. Daca nu vom termina la Brasov in fata lui Gergo Szabo, sansele noastre pentru titlu vor depinde de un rezultat negativ al liderului in etapele urmatoare. Am tot vorbit de Gergo, pentru ca el are cele mai multe saanse in acest moment, dar va trebui sa ne luptam si cu Bogdan Marisca, Vali Porcisteanu, Jarkko Miettinen si altii. Va fi o lupta stransa, speram sa reusim un rezultat care sa ne permita sa ne jucam noi sansa la titlu, sa nu depindem de altii”, a declarat Tempesta.Si Bogdan Marisca si Sebi Itu vor trebui sa atace pentru a-si asigura un podium la finalul campionatului. “Noi ne propunem un podium in aceasta etapa si, in functie de rezultate, sa vedem ce loc vom reusi. Un podium ca si obiectiv, nu inseamna de loc o cursa relaxata. Sunt sase echipaje care se vor bate pentru victorie, caci trebuie sa-l punem la socoteala si pe Dan Gartofan. Cei care vor sa castige, trebuie sa atace la Tara Barsei. Se va merge foarte tare inca de la bun inceput. Probabil ca Jarkko va impune ritmul, Szabo va astepta, iar Marco, Vali si cu mine va trebui sa atacam. Noi, eu si Sebi, nu ne putem permite un abandon sau un rezultat slab, daca vrem sa mai ramanem in carti pentru podiumul campionatului. Sper sa venim cu vesti bune de la Brasov”, a incheiat cu un optimism rezervat Bogdan Marisca.Pentru Danny Ungur, Tara Barsei reprezinta intoarcerea in campionat dupa o absenta motivata, dar si o mare necunoscuta, dat fiind ca a decis sa concureze in cadrul Citroen Racing Trophy si a schimbat si navigatorul: “Ma intorc intr-o formula noua, cu o noua masina, la o noua grupa si cu un nou copilot, Adrian Jucan. Cu Adi am mai concurat impreuna in 2007, suntem prieteni buni, ne vom intelege din prima. La doua roti motrice ma intorc dupa 10 ani, e aproape o premiera pentru mine. Voi concura la grupa A, practic voi trece de la aproape 300 la doar 180 de cai putere, dar cred ca este o provocare pentru mine. Si aici concurenta e acerba, cel putin trei piloti se lupta pentru titlul grupei: Alex Filip, Ernest Mulner si Edwin Kelety, care vine la Brasov cu o masina noua, cea mai performanta din aceasta grupa. Eu insa sunt optimist si, daca materialul de concurs nu ne va face probleme, vom termina cu siguranta pe podium si, de ce nu, putem chiar castiga” isi dezvaluie intentiile Danny.
Pentru Vlad Cosma si Florin Dorca obiectivul e clar: castigarea titlului Cupei Dacia cu doua etape inainte de finalul Campionatului. “Suntem foarte aproape de doua titluri: la Cupa dacia si la N2. Daca vom merge cu cap, vom reusi sa ni le adjudecam pe amandoua. Nu vom face insa o cursa de conservare, vom merge la victorie, ca de fiecare data, dar vom incerca sa fim inteligenti, sa nu riscam si sa ne stabilim o strategie clara, astfel incat, la finalul acestei etape sa avem titlul in buzunar. Suntem foarte bucurosi ca prin performantele noastre am ajuns in aceasta pozitie, avem acum un nou partener, sper sa-l multumim si pe viitor. Sa vedem ce va fi, poate ca , in ultimele doua etape, vom incerca sa-i dam o replica lui Danny”, a spus Vlad.
Ultima informatie a fost confirmata imediat de Tempesta: “Daca Vlad castiga trofeul Cupei Dacia acuma la Brasov, in ultimele raliuri din sezon va concura cu un Citroen C2R2”, a anuntat liderul Napoca Rally Team.
R Promotion
andihutanu@yahoo.com
Parteneri:
