Publicat in: February 27, 2007, Vizualizari: 3172
Consiliul Mondial al Sportului a anuntat ca Pirelli va fi furnizorul oficial de pneuri pentru automobilele cu tractiune integrala in campionatul mondial de raliuri, in intervalul 2008 – 2010. Atit Pirelli, cit si BF Goodrich si-au prezentat forului mondial ofertele, dar a cistigat compania italiana, chiar daca BF Goodrich echipeaza acum toate echipele oficiale WRC si din JRC. Michelin si compania care i-a urmat au reusit cele mai multe victorii in campionatul mondial, iar Pirelli numara 140 pina la ora actuala.
Cu incepere din 2008, FIA a interzis sistemul anti-pana si a hotarit sa existe un singur furnizor de pneuri. Din aceasta cauza, acest domeniu va suferi modificari importante, iar Mario Isola, rally manager la Pirelli, explica: “acest acord nou cu FIA va schimba modul nostru de lucru. Prezenta unui singur furnizor de pneuri permite indreptarea resursele spre alte arii de cercetare. Ne vom concentra in special asupra fiabilitatii si vom contribui la promovarea produselor noastre pe glob, prin WRC, IRC si campionate nationale. De asemenea, Pirelli are un program pentru sustinerea pilotilor tineri. Faptul ca nici o echipa oficiala nu utilizeaza pneuri Pirelli in 2007 a fost o dezamagire, dar acordul cu FIA ne da o noua motivatie”.
Pneurile italiene nu sunt o noutate pentru echipele de top. Subaru a utilizat Pirelli pina in 2006, Ford a facut-o in 2002, iar Citroen-ul Xsara a lui Gigi Galli foloseste Pirelli si acum. In plus sapte din totalul de 17 echipaje PWRC aflate la start in Suedia au folosit pneuri italiene. Planul companiei este ca primele cauciucuri cu specificatia 2008 sa fie gata in iunie – iulie acest an, pentru ca din septembrie echipele sa poata incepe testele.
3mmm
Consiliul Mondial al Sportului a anuntat ca Pirelli va fi furnizorul oficial de pneuri pentru automobilele cu tractiune integrala in campionatul mondial de raliuri, in intervalul 2008 – 2010. Atit Pirelli, cit si BF Goodrich si-au prezentat forului mondial ofertele, dar a cistigat compania italiana, chiar daca BF Goodrich echipeaza acum toate echipele oficiale WRC si din JRC. Michelin si compania care i-a urmat au reusit cele mai multe victorii in campionatul mondial, iar Pirelli numara 140 pina la ora actuala.
Cu incepere din 2008, FIA a interzis sistemul anti-pana si a hotarit sa existe un singur furnizor de pneuri. Din aceasta cauza, acest domeniu va suferi modificari importante, iar Mario Isola, rally manager la Pirelli, explica: “acest acord nou cu FIA va schimba modul nostru de lucru. Prezenta unui singur furnizor de pneuri permite indreptarea resursele spre alte arii de cercetare. Ne vom concentra in special asupra fiabilitatii si vom contribui la promovarea produselor noastre pe glob, prin WRC, IRC si campionate nationale. De asemenea, Pirelli are un program pentru sustinerea pilotilor tineri. Faptul ca nici o echipa oficiala nu utilizeaza pneuri Pirelli in 2007 a fost o dezamagire, dar acordul cu FIA ne da o noua motivatie”.
Pneurile italiene nu sunt o noutate pentru echipele de top. Subaru a utilizat Pirelli pina in 2006, Ford a facut-o in 2002, iar Citroen-ul Xsara a lui Gigi Galli foloseste Pirelli si acum. In plus sapte din totalul de 17 echipaje PWRC aflate la start in Suedia au folosit pneuri italiene. Planul companiei este ca primele cauciucuri cu specificatia 2008 sa fie gata in iunie – iulie acest an, pentru ca din septembrie echipele sa poata incepe testele.
3mmm
Parteneri:
