Sebastien Loeb a dezvaluit ca Citroen planuieste un program WTCC, in care francezul ar urma sa-si inceapa cariera de circuit full-time. Desi initial se credea ca Loeb se va orienta catre Cupa Porsche, varianta WTCC pare cea mai lina trecere de la raliuri la circuit, iar astfel poate ramane alaturi de Citroen, firma care l-a sustinut inca de la inceputurile carierei sale.

Loeb mai are o motivatie in plus, in faptul ca WTCC este o competitie mondiala, spre deosebire de celelalte serii la care se gandea. "M-am gandit la mai multe lucruri" spune el. "Porsche Cup, GT si alte lucruri in aceasta sfera, insa dupa o cariera in campionatul mondial, ar fi insemnat un pas inapoi. Aici [in WTCC] insa, este un veritabil campionat mondial."

Octuplul campion mondial de railuri dezvaluie ca decizia de a se retrage din WRC a fost una la care a reflectat indelung. "Tot timpul mi-am spus ca va veni o zi in care va trebui sa intorc pagina si m-am gandit sa ma opresc inca de acum doi ani, la fel si anul trecut" spune Loeb. "Eram decis sa o fac si m-am razgandit in urma cu un an, insa in fiecare an ma gasesc in aceeasi pozitie. Nu pot insa sa ma pensionez, am nevoie sa alerg, iar ideea WTCC a venit la fix, e o provocare si o gasesc atractiva."

Retragerea "regelui" nu este insa definitiva, el urmand sa ia startul in prima etapa a noului sezon la Monte Carlo, neexcluzand si alte participari. "Nu mi-am propus sa ma retrag definitiv, de ce sa nu fac si cateva raliuri daca e posibil? Pentru moment va fi Monte Carlo, un raliu pe care il iubesc, insa nimic altceva nu este stabilit."


Adrian Diaconescu
Echipa Autorally