Publicat in: April 3, 2007, Vizualizari: 2344
Campionatul de Raliuri al României
Etapa 2 / Raliul Banatului Montan 2007
Comunicatul de Presa Pirelli,
La capătul unui raliu cu speciale foarte rapide, cu medii situate frecvent peste 120 km/h, Marco Tempestini a reuşit să termine pe un excelent loc secund, fiind în acelaşi timp singurul pilot care s-a menţinut imediat în spatele învingătorului. Confruntat cu probleme în electronica motorului, Constantin Aur a terminat pe locul cinci, multiplul campion naţional ocupând aceeaşi poziţie şi în topul campionatului.
Reşiţa, 31 martie 2007 - Revenit pe scena campionatului după o pauză de doi ani, Raliul Banatului a adus competitorii în faţa unui traseu nou, nouă din cele zece probe speciale fiind situate în vecinătatea Reşiţei. Programat pe durata a două zile, raliul a început la Timişoara cu o superspecială derulată în parcarea Julius Mall, pentru ca finalul zilei de vineri să regăsească echipajele în condiţii de noapte, pe prima trecere a specialei Reşiţa.
Lider al clasamentului general la finalul primei zile şi ocupantul locului secund la final, Marco Tempestini a avut o evoluţie foarte bună, maşina Subaru Impreza terminând toate probele speciale în primele cinci locuri. Anvelopele Pirelli P Zero au fost şi ele la înălţime, gama RX7 oferind italianului aderenţa şi siguranţa necesare în evoluţia pe asfaltul marcat de prezenţa nisipului şi a pietrişului aruncat de trecerea maşinilor. Una peste alta, Marco a fost singurul pilot care a terminat la mai puţin de un minut diferenţă faţă de învingător.
“A fost un raliu dificil, cu probe foarte rapide”, spunea Marco la final. “Şi, în ciuda problemelor de aderenţă provocate de prezenţa nisipului, am reuşit să menţinem un ritm alert. Acest lucru a fost posibil şi datorită pneurilor Pirelli, gama RX7 fiind la înălţime de pe prima şi până pe ultima specială. Acest lucru mă bucură mult şi îmi dă speranţe pentru celelalte etape de asfalt. În campionat suntem pe locul secund şi bătălia pentru titlu se anunţă lungă şi foarte interesantă.”
După un debut cu probleme la Braşov, Constantin Aur a sperat să răzbune ghinioanele pe meleaguri bănăţene. Şi chiar dacă a scăpat de majoritatea problemelor supărătoare, întreruperile generate de electronica motorului l-au împiedicat pe multiplul campion naţional să se implice în bătălia pentru victorie. Cu toate acestea, el a terminat pe locul cinci în clasamentul general şi ocupă o poziţie similară în topul piloţilor.
“Nu prea sunt multe de spus. Am început bine şi am terminat pe locul al treilea specialele 2 şi 3. Anvelopele Pirelli P Zero au fost excelente şi mi-au permis o evoluţie lipsită de griji. Din păcate, întreruperile din funcţionarea motorului au devenit din ce în ce mai supărătoare şi m-au privat de şansa implicării în bătălia pentru podium. Spre final, cred că am găsit soluţia optimă a reglajelor şi cred că există suficiente motive pentru a privi cu optimism spre etapele care vin. Mai ales că anvelopele Pirelli şi-au demonstrat din plin potenţialul.”
Bucuros de rezultatul obţinut la cea de-a doua prezenţă oficială în Campionatul de Raliuri al României, Enrico Malerba, CEO al Pirelli Tyre Romania, a declarat: ”Suntem bucurosi pentru rezultatul obtinut in aceasta a doua etapa, si suntem increzatori in rezultate si mai bune.”
După minivacanţa în care se va bucura de sărbătorile pascale, caravana campionatului se va reîntâlni peste trei săptămâni la Hunedoara, pentru etapa cu numărul trei.
Pentru mai multe detalii, va rugam sa ne contactati la:
e-mail: pressoffice.romania@pirelli.com
mbalanica@fordcolina.ro
Campionatul de Raliuri al României
Etapa 2 / Raliul Banatului Montan 2007
Comunicatul de Presa Pirelli,
La capătul unui raliu cu speciale foarte rapide, cu medii situate frecvent peste 120 km/h, Marco Tempestini a reuşit să termine pe un excelent loc secund, fiind în acelaşi timp singurul pilot care s-a menţinut imediat în spatele învingătorului. Confruntat cu probleme în electronica motorului, Constantin Aur a terminat pe locul cinci, multiplul campion naţional ocupând aceeaşi poziţie şi în topul campionatului.
Reşiţa, 31 martie 2007 - Revenit pe scena campionatului după o pauză de doi ani, Raliul Banatului a adus competitorii în faţa unui traseu nou, nouă din cele zece probe speciale fiind situate în vecinătatea Reşiţei. Programat pe durata a două zile, raliul a început la Timişoara cu o superspecială derulată în parcarea Julius Mall, pentru ca finalul zilei de vineri să regăsească echipajele în condiţii de noapte, pe prima trecere a specialei Reşiţa.
Lider al clasamentului general la finalul primei zile şi ocupantul locului secund la final, Marco Tempestini a avut o evoluţie foarte bună, maşina Subaru Impreza terminând toate probele speciale în primele cinci locuri. Anvelopele Pirelli P Zero au fost şi ele la înălţime, gama RX7 oferind italianului aderenţa şi siguranţa necesare în evoluţia pe asfaltul marcat de prezenţa nisipului şi a pietrişului aruncat de trecerea maşinilor. Una peste alta, Marco a fost singurul pilot care a terminat la mai puţin de un minut diferenţă faţă de învingător.
“A fost un raliu dificil, cu probe foarte rapide”, spunea Marco la final. “Şi, în ciuda problemelor de aderenţă provocate de prezenţa nisipului, am reuşit să menţinem un ritm alert. Acest lucru a fost posibil şi datorită pneurilor Pirelli, gama RX7 fiind la înălţime de pe prima şi până pe ultima specială. Acest lucru mă bucură mult şi îmi dă speranţe pentru celelalte etape de asfalt. În campionat suntem pe locul secund şi bătălia pentru titlu se anunţă lungă şi foarte interesantă.”
După un debut cu probleme la Braşov, Constantin Aur a sperat să răzbune ghinioanele pe meleaguri bănăţene. Şi chiar dacă a scăpat de majoritatea problemelor supărătoare, întreruperile generate de electronica motorului l-au împiedicat pe multiplul campion naţional să se implice în bătălia pentru victorie. Cu toate acestea, el a terminat pe locul cinci în clasamentul general şi ocupă o poziţie similară în topul piloţilor.
“Nu prea sunt multe de spus. Am început bine şi am terminat pe locul al treilea specialele 2 şi 3. Anvelopele Pirelli P Zero au fost excelente şi mi-au permis o evoluţie lipsită de griji. Din păcate, întreruperile din funcţionarea motorului au devenit din ce în ce mai supărătoare şi m-au privat de şansa implicării în bătălia pentru podium. Spre final, cred că am găsit soluţia optimă a reglajelor şi cred că există suficiente motive pentru a privi cu optimism spre etapele care vin. Mai ales că anvelopele Pirelli şi-au demonstrat din plin potenţialul.”
Bucuros de rezultatul obţinut la cea de-a doua prezenţă oficială în Campionatul de Raliuri al României, Enrico Malerba, CEO al Pirelli Tyre Romania, a declarat: ”Suntem bucurosi pentru rezultatul obtinut in aceasta a doua etapa, si suntem increzatori in rezultate si mai bune.”
După minivacanţa în care se va bucura de sărbătorile pascale, caravana campionatului se va reîntâlni peste trei săptămâni la Hunedoara, pentru etapa cu numărul trei.
Pentru mai multe detalii, va rugam sa ne contactati la:
e-mail: pressoffice.romania@pirelli.com
mbalanica@fordcolina.ro
Parteneri:
