Pe scurt, debut 1993 pe Dacia 1410, 1997 campion naţional la echipe cu Dacia Liberta, 2000 și 2001 campion naţional al grupei N, 2002-2004 vicecampion absolut, 2005 titlul de campion naţional absolut, 2007-2011 vicecampion naţional.

M-am gândit să încropesc un articol despre omul și pilotul Bogdan Marișca, auzind semnale în sat(zvonistica) că finanţele sunt așa cum sunt, iar sponsorii se tot învârt in jurul cozii în a-i asigura un an competiţional complet. O să folosesc exact citatele și nu am să fac o poveste din ele pentru că am avut emoţii cu privire la răspunsuri(mă așteptam să fie foarte distant, scurt și la obiect) în ceea ce-l privește, el părând "sobrul" echipei.

Bogdan M: Adevărul este că partea cu finantele e una importantă, adică "no money, no rally"...în esenţă partea asta cu alergatul după sponsori se întâmplă în fiecare an, m-am obișnuit, dar nu pot spune că mă dau în vânt după ea. Am întâlnit tot felul de situaţii și am acumulat experienţă pentru care am plătit un "preţ" calculat în neuroni morţi ;) . Nici anul de gratie 2012 nu face din păcate sau din fericire excepţie...Din păcate pentru că încă nu avem buget, din fericire pentru că încă avem speranţe.

Rally Cow: Cum se simte Bogdan Marișca la 42 de ani?; care-i sunt realizările, cu ce se poate mândri, care-i sunt așteptările și care îi sunt nereușitele, pentru că deși nu ne plac, viaţa e presărată și cu astfel de momente.

Bogdan M: Man la întrebarea asta îţi pot da răspunsuri de acoperi grila Autorally până în 2013 :) , adică am o listă de nereușite destul de lungă, mult mai lungă decât cea de relizări, dar sunt optimist ;)

Nu am luat startul într-o etapă de mondial sau și mai rău nu am făcut un sezon sau un program complet in WRC sau IRC, dar cine știe, poate cândva o să reușim, iar dacă o putem face înainte de a fi "old timeri", n-ar fi rău ;)) și lista de nereușite ar putea continua.

Cred în Dumnezeu!! trebuie să încep cu asta, credinţa a fost până acum ceva vreme la...și altele, acum lucrurile stau altfel...iar toate celelalte vin de aici! Am doi copii extraordinari!!!, am ieșit campion la general, am o serie de oameni de mare calitate în jurul meu, fac ce-mi place încă ;) , deci prin urmare mă simt bine. Aaaaa si să nu uit, Napoca Rally Academy, e un proiect frumos care cu putin noroc își va pune amprenta atât la nivel de societate civilă în România cât și în motorsportul românesc, să vedem..."

Rally Cow: Este adevarat, nu este adevărat, vrei să vorbim despre asta. Crezi că este important ca lumea în general și mai ales fanii să știe ce se întâmplă cu favoritul lor, la urma urmei când spui Bogdan Marișca, nu spui un simplu nume, spui mult mai mult decât atât, exprimi o viaţă dăruită sportului, exprimi o luptă continuă și un ritm contra cronometru. 

Când ne-am cunoscut la Sibiu, erai atât de concentrat ca într-un soi de transă, mi-am spus atunci: "omul ăsta trăiește pentru ceea înseamnă cursele, este trup și suflet activităţii pe care o desfășoară".

Bogdan M: Aici lucrurile stau cam așa - fac acest lucru din plăcere, mă străduiesc să-l fac cât de bine pot, acest lucru putându-se vedea pe parcursul fiecărei competiţii la care iau parte...

Am avut ocazia, spectator fiind, să văd în timpul etapelor de WRC atitudinea unor mari piloţi (McRae, Sainz, Makkinen, Loeb) și am văzut că și cei care au peste 100 de starturi în mondial se "metamorfozează" pe parcursull raliului. Comparatia dintre noi se opreste aici...

Rally Cow: Cum e mașina, e gata de start?; am înţeles de la Sebi că va fi același EVO 9, "Brașovul" bate la ușă, care sunt planurile pentru anul 2012...Ce zice familia ta, cum rezistă acestui stres la care îi supui an de an, pentru că sunt sigur că tensiunea pe care o resimţi tu, o resimt și ei înzecit.

Bogdan M: Mașina este la vopsit și în rest să vedem... Văru' Nicu abia așteaptă să-i dam "startul" dar deocamdată ne uităm cum bate Brașovul la ușă... Încă nu știu să-ţi spun mai multe, sper ca în săptămânile viitoare să venim cu noutăţi și să vă facem cunoscute planurile noastre pentru 2012... În ceea ce priveste familia, mă străduiesc să nu le transmit și lor trăirile mele și îmi place să cred că mă susţin în ceea ce fac.

Rally Cow: Despre relaţia cu navigatorul tău nu am de gând să te întreb, pentru că am purtat deunăzi o discuţie telefonică cu el de aproape o oră, sunteţi sarea și piperul competiţiilor automobilistice de la noi, iar ceea ce se întâmplă la bordul mașinii de concurs este parte din viaţa voastră de 15 ani de zile.

S-au schimbat pe rând mașinile, însă oamenii de la "pupitru" au rămas aceiași.

Uff, nu mă pot abţine, cum rezistă o astfel de prietenie???

Bogdan M: Hehe, după 15 ani împreună și după o grămadă de momente bune sau mai puţin bune petrecute împreună ce aș putea să-ţi mai spun?? De fapt trebuie să-ţi spun că, pe lângă faptul că suntem prieteni, că ne cunoaștem de 27ani!! că este nașul copiilor mei, deci pe lângă toate acestea trebuie să-ţi spun că este un navigator foarte bun și ceea ce este important e că ne cunoaștem, ne înţelegem și mă înţelege pe parcursul unui raliu... Åžtie la ce să se aștepte de la mine și știu la ce să mă aștept de la el.

Rally Cow: Mulţumim pentru interviul acordat, îţi urăm La mulţi ani, multă baftă și de ce nu, la sfârșitul anului să ridici cupa deasupra capului...acum fiind rândul meu să folosesc punctele de suspensie ;)

Bogdan M: Îţi mulţumesc pentru urări și gânduri!  În ceea ce privește cupa, stai un pic sa vedem ce si cum.  

Rally Cow

Echipa Auto Rally