Deceptia unui refuz nejustificat

Tempesta: Apelam la presa online, scrisa si audio-vizuala sa ni se alature in prezentarea unor fapte pe care multi le cunosc insa care nu sunt suficient
de mediatizate pentru a se rezolva situatii foarte dureroase pentru motorsportul romanesc.


Ca urmare a refuzului de saptamana trecuta din partea presedintelui ACR Constantin Niculescu in ce priveste participarea la raliul Baja Baia Mare, raliu care momentan este “FIA admitted” si cu sanse de a deveni etapa europeana de tot-teren, reactia lui Tempesta este una cat se poate de dura.

“Sper ca aceasta situatie groteasca si in afara oricarei realitati, mai ales acum, dupa intrarea Romaniei in Europa, sa se rezolve cat mai curand. Ma voi implica cu toate fortele mele in a atinge acest obiectiv. Acest “domn” mi-a spus la telefon ca, dat fiind faptul ca particip la “liniute” (adica in Campionatul Roman de Raliuri), si pentru ca acestea nu sunt recunoscute de FIA, de ce ar trebui sa-mi dea consimtamantul sa utilizez licenta Romana in cursele Tot Teren si la Dakar...! Iar cand i-am raspuns respectuos ca in 2004 si 2005 am fost prioritar FIA in acest tip de curse si ca ar fi o modalitate buna de a face cunoscuta Romania in motorsportul mondial... mi-a raspuns ca lumea uita despre ce s-a intamplat in 2004/2005...!

Lucrul preocupant este ca pana la aceasta ora, noi, pilotii, am facut putin, prea putin, pentru a descoperi aceasta minciuna colosala, care are loc in dauna FIA. Este necesar sa se faca cunoscut intr-un mod profesionist si competent cum stau lucrurile cu adevarat, cine si ce face, fara animozitati “impotriva” ACR, si fara complexul romanului ca FIA nu asculta si nu actioneaza: curse de viteza in coasta cu masini de serie fara roll-bar, fara nici o securitate,raliuri “europene” cu doi-trei participanti (de grupa H daca ar fi verificati de FIA), o organizatie sportiva ilegala dupa legile romane, o “federatie internationala” care se bazeaza pe trei sau patru sportivi privilegiati (care cu siguranta merita acest lucru) care participa in afara, cu unul din ei obligat sa nu participe in tara sa de origine (Claudiu David), iar apoi toti ceilalti ..unde sunt, unde merg toti pilotii de karting care isi incheie cariera odata cu varsta.., ce li se ofera...? Pana in ziua de azi am auzit multa animozitate pentru domnul X sau Y, in timp ce viitorul sportului nu intereseaza pe nimeni! In primul rand pe noi, pilotii!

Si toate acestea intr-o tara cu o traditie automobilistica insemnata si cu un mare potential economic, in care iata ca este foarte usor sa faci rost de un contract pentru un prieten neamt si sa organizezi o minunata joaca in centrul capitalei, falsificand si acolo “putin” cifrele (70,000 spectatori... eu eram acolo!! Daca aceia erau 70,000, duminica la Cluj la superspeciala de la Cora erau ..50,000!!!), iar apoi sa zici ca acesta este automobilism adevarat...!

Insa minciuna are picioare scurte... si acestea le-au avut prea lungi!”

Biroul de presa Tempesta.ro