Publicat in: September 22, 2004, Vizualizari: 23
Astazi, 22 septembrie 2004, a avut loc la hotelul Crown Plaza din Bucuresti prima conferinta de presa a Federatiei Romane de Automobilism prin care noua structura s-a prezentat oficial presei si invitatilor. In prezenta numeroasa a reprezentantilor mass media, presedintele FRA, dl. Marius Pitigoi a expus principalele probleme cu care se confrunta sportul auto din Romania si motivele pentru care a fost necesara infiintarea unei autoritati nationale legal constituita. Prin actiunile ei, Federatia Romana de Automobilism isi propune sa aduca automobilismul din Romania intr-un cadru legal, obiectivul principal fiind dezvoltarea sportului automobilistic pe toate planurile. La conferinta au participat si dl.Draghici Mircea Gheorghe (vicepresedinte), dl.Mihoc Gheorghe Dan (vicepresedinte) si ceilalti reprezentanti ai celor sapte cluburi fondatoare. Au mai fost prezenti si au participat la discutii ca si invitati si cativa piloti care concureaza in Campionatul National de Raliuri si care nu fac parte inca din FRA, dintre care amintim pe dl.George Grigorescu, dl.Horatiu Ionescu Cristea, dl.Eduard Stan si altii. Cateva fotografii de la conferinta de presa pot fi accesate din rubrica "Galerie foto". In randurile urmatoare va prezentam un comunicat de presa emis de FRA cu privire la gestul ACR/FRAK de a retrage licentele unora dintre concurenti (piloti si copiloti), organizatori si arbitrii legitimati la cluburile fondatoare FRA. Comunicat de presa / 22 septembrie 2004 Lumea automobilismului romanesc trece in aceste zile printr-o perioada furtunoasa. Cauza o constituie Comunicatul A.C.R.-F.R.A.K. Nr. 8 / 20.09.2004, prin care Comitetul Executiv al Automobil Clubului Roman - Autoritatea Sportiva Nationala in domeniul automobilismului si kartingului, anunta anularea licentelor sportive ale concurentilor si pilotilor si a legitimatiilor arbitrilor din urmatoarele cluburi sportive: C.S. National Auto Turbo Car, C.S. Cartex Auto-Sport, C.S. Eurolines, C.S. Professional Racing, C.S. Auto Club Pro-Motor, C.S. Auto Blic si C.S. Siromex. În urma acestei hotarari, sportivilor legitimati in cluburile mai sus mentionate li se refuza participarea la competitiile organizate sub egida Automobil Clubului Roman, incepand cu data de 15 septembrie 2004. Federatia Romana de Automobilism considera ca aceasta decizie contravine spiritului sportiv si impiedica o serie de concurenti sa-si apere pozitiile cucerite in primele opt etape ale campionatului de raliuri. Atitudinea Automobil Clubului Roman nu face decat sa confirme politica acestei institutii, incapabila sa asigure dezvoltarea corespunzatoare a automobilismului din Romania. Mai mult, conform unei adrese emise de Agentia Nationala pentru Sport, "Federatia Romana de Automobilism si Karting din cadrul Automobil Clubului Roman nu s-a reorganizat potrivit prevederilor Legii nr. 69/2000 a educatiei fizice si sportului si nu are calitatea de federatie sportiva nationala. În consecinta, aceasta nu are competenta de a organiza activitatile si competitiile sportive oficiale la nivel national pentru ramura de sport automobilism si nu poate acorda titluri de campion national." Cu privire la constituirea Federatiei Romane de Automobilism, Agentia Nationala pentru Sport a avizat deja actul constitutiv si statutul prin Nota nr. 245 din 31.05.2004. Federatia Romana de Automobilism Comunicare si Relatii Publice
Astazi, 22 septembrie 2004, a avut loc la hotelul Crown Plaza din Bucuresti prima conferinta de presa a Federatiei Romane de Automobilism prin care noua structura s-a prezentat oficial presei si invitatilor. In prezenta numeroasa a reprezentantilor mass media, presedintele FRA, dl. Marius Pitigoi a expus principalele probleme cu care se confrunta sportul auto din Romania si motivele pentru care a fost necesara infiintarea unei autoritati nationale legal constituita. Prin actiunile ei, Federatia Romana de Automobilism isi propune sa aduca automobilismul din Romania intr-un cadru legal, obiectivul principal fiind dezvoltarea sportului automobilistic pe toate planurile. La conferinta au participat si dl.Draghici Mircea Gheorghe (vicepresedinte), dl.Mihoc Gheorghe Dan (vicepresedinte) si ceilalti reprezentanti ai celor sapte cluburi fondatoare. Au mai fost prezenti si au participat la discutii ca si invitati si cativa piloti care concureaza in Campionatul National de Raliuri si care nu fac parte inca din FRA, dintre care amintim pe dl.George Grigorescu, dl.Horatiu Ionescu Cristea, dl.Eduard Stan si altii. Cateva fotografii de la conferinta de presa pot fi accesate din rubrica "Galerie foto". In randurile urmatoare va prezentam un comunicat de presa emis de FRA cu privire la gestul ACR/FRAK de a retrage licentele unora dintre concurenti (piloti si copiloti), organizatori si arbitrii legitimati la cluburile fondatoare FRA. Comunicat de presa / 22 septembrie 2004 Lumea automobilismului romanesc trece in aceste zile printr-o perioada furtunoasa. Cauza o constituie Comunicatul A.C.R.-F.R.A.K. Nr. 8 / 20.09.2004, prin care Comitetul Executiv al Automobil Clubului Roman - Autoritatea Sportiva Nationala in domeniul automobilismului si kartingului, anunta anularea licentelor sportive ale concurentilor si pilotilor si a legitimatiilor arbitrilor din urmatoarele cluburi sportive: C.S. National Auto Turbo Car, C.S. Cartex Auto-Sport, C.S. Eurolines, C.S. Professional Racing, C.S. Auto Club Pro-Motor, C.S. Auto Blic si C.S. Siromex. În urma acestei hotarari, sportivilor legitimati in cluburile mai sus mentionate li se refuza participarea la competitiile organizate sub egida Automobil Clubului Roman, incepand cu data de 15 septembrie 2004. Federatia Romana de Automobilism considera ca aceasta decizie contravine spiritului sportiv si impiedica o serie de concurenti sa-si apere pozitiile cucerite in primele opt etape ale campionatului de raliuri. Atitudinea Automobil Clubului Roman nu face decat sa confirme politica acestei institutii, incapabila sa asigure dezvoltarea corespunzatoare a automobilismului din Romania. Mai mult, conform unei adrese emise de Agentia Nationala pentru Sport, "Federatia Romana de Automobilism si Karting din cadrul Automobil Clubului Roman nu s-a reorganizat potrivit prevederilor Legii nr. 69/2000 a educatiei fizice si sportului si nu are calitatea de federatie sportiva nationala. În consecinta, aceasta nu are competenta de a organiza activitatile si competitiile sportive oficiale la nivel national pentru ramura de sport automobilism si nu poate acorda titluri de campion national." Cu privire la constituirea Federatiei Romane de Automobilism, Agentia Nationala pentru Sport a avizat deja actul constitutiv si statutul prin Nota nr. 245 din 31.05.2004. Federatia Romana de Automobilism Comunicare si Relatii Publice
Parteneri:
