Prima runda a campionatului argentinian a atras atentia presei internationale prin aparitia in forta a unor noi automobile, incadrate in categoria Maxi Rally. Aceasta formula competitionala este in vigoare pe plan national din 2010, dar acum s-au prezentat la start numai putin de 9 asemenea masini, din 5 marci diferite. Patru dintre acestea sunt Volkswagen Gol Trend, care au concurat anul trecut, doua Fiat Punto si cate un Ford Fiesta, Chevrolet Agile si Kia Rio. Regulamentul formulei impune motor de 2,4 litri aspirat Honda si cateva anexe aerodinamice, toate automobilele avind greutatea minima de 1250 kg. Se spera ca aceste automobile sa concureze de la egal la egal cu grupa N, dar nu vor fi omologate de FIA nici macar in campionatele regionale.

Rally de Areco a fost prima runda din campionatul national, dintr-un total de 11. Competitia a inlocuit etapa initiala, Esquel Rally din Patagonia, care a fost anulata. Vremea urata, ploaie si vant, a influentat serios competitia, in ultima zi patru din totalul de cinci speciale fiind anulate.

Primul lider a fost Luciano Bernardi (Tango Mitsubishi Lancer), urmat de alte modele de grupa N Mitsubishi pilotate de Alejandro Levy si Juan Marchetto. Cel mai rapid in Maxi Rally a fost Gabriel Pozzo (VW), urmat de Miguel Baldoni (VW). In ziua secunda, Marchetto a profitat de problemele de motor ale lui Bernardi si iesirea lui Levy, pentru a castiga prima etapa a campionatului. Avansul sau de peste o jumatate de minut avea sa fie redus cu 30 secunde pentru ca nu a respectat o sicana, dar a ram ape primul loc cu un avans de 1,9 secunde. Campionul en titre Federico Villagra, pilotul Munchi’s din WRC, nu a reusit sa termine cu modelul Ford Fiesta Maxi Rally, fiind eliminat de probleme de cutie de viteza.

3mmm

Clasament final
1. Juan Marchetto-José Díaz (Mitsubishi)
2. Gabriel Pozzo-Daniel Stillo (Volkswagen)
3. Miguel Baldoni-Gustavo Franchello (Volkswagen)
4. Raúl Martínez-Fernando Mussano (Volkswagen)
5. Diego Domínguez-Edgardo Galindo (Kia)
6. Gerónimo Padilla-Richard Kember (Mitsubishi)
7. José Cantón-Rodolfo Amelio Ortiz (Mitsubishi)
8. Claudio Menzi-Diego Cagnotti (Fiat)