Ernest Mulner: "In cel mai greu raliu de macadam al sezonului am avut probleme, insa mai mici decat ale celorlalti"

Pentru Ernest Mulner, a cincea etapa a CNR, desfasurata la Sibiu, a reprezentat locul I la grupa A. Despre traseul dificil pe care Skoda Fabia RS TDI l-a parcurs se stie ca cei care nu il abandoneaza ajung de obicei pe podium. Inaintea cursei, atat Ernest cat si copilotul sau, Eugen Pop, declarau ca vor aborda intreaga etapa cu incredere si curaj. In final, optimismul, talentul, dar nu in ultimul rand munca in echipa, au dat roade si Ernest a reusit sa ia locul intai la grupa A. 
Traseul dificil de la Sibiu a pus bete in roate multor concurenti (a se citi pietre in roate), pentru ca acestia au suferit multiple pene de cauciuc si au fost nevoiti sa abandoneze sau au pierdut timp pretios. Din cauza unor probleme la cutia de viteze, Ernest a trebuit sa mearga mai precaut, finalizand insa etapa fara abandon si pe primul loc. La declararea castigatorului s-a petrecut un incident. Desi echipajul Skoda avea cel mai bun timp, un arbitru a gresit trecerea datelor in carnet si astfel echipajul Filip/Iancu de la Citroen a fost clasat pe primul loc. Dupa o verificare mai amanuntita, greseala a fost remediata si echipajului Mulner-Pop i-a fost acordat titlul de castigator al etapei.
In momentul de fata, pilotul Skodei Fabia RS TDI, alaturi de copilotul sau Eugen Pop, se claseaza pe a doua pozitie la grupa A conform rezultatelor cumulate de la inceputul campionatului. Echipajul isi doreste clasarea pe prima pozitie, insa aceasta reprezinta un obiectiv foarte dificil, tinand cont de concurenta acerba din partea tuturor echipajelor participante la CNR.
Dupa aceasta prima victorie, Ernest, pilotul Skodei Fabia RS declara : ,,Am abordat raliul Sibiului cu prudenta, iar locul rezultat a fost o victorie nesperata, care ni s-a confirmat. Am reusit asadar sa obtinem un punctaj maxim la cel mai greu raliu de macadam al campionatului, unde nu neaparat valoarea masinilor si a echipajului si-au spus cuvantul, ci mai degraba tactica si modul de pilotaj. Asta nu inseamna ca noi nu am avut probleme, dar se pare ca au fost mai mici decat ale celorlalti. Iata ca o masina diesel a reusit sa aduca prima victorie la grupa A din CNR. Ne pare rau pentru echipajul Citroen datorita dezamagirii produse de eroarea care a avut loc. Ne dam seama ce inseamna pentru ei acest incident si punandu-ne in locul lor realizam prin ce momente au trecut.’’

Increzator dupa succesul de la Sibiu, copilotul Eugen Pop completeaza : ,, Raliul Sibiului, asa cum se stie, macadam 100%, este un raliu dificil si cu mari surprize la final. Noi la grupa A am facut tot posibilul sa ne mentinem in ecartul de cateva secunde fata de concurentii directi, insa victoria s-a materializat prin jocul rezultatelor. Suntem foarte multumiti de acest final de raliu si speram sa avem o evolutie cat mai buna in urmatoarele 3 etape, pe macadam. Le multumim tuturor sponsorilor care ne-au sustinut pana acum si speram sa obtinem sprijinul lor si in continuare.’’

Ana Muntianu
Coordonator Marketing SKODA Delcar