Publicat in: July 23, 2009, Vizualizari: 3235
Vali Porcisteanu: "Nu dezarmam"
Valentin Porcisteanu si Dan Dobre au abordat Raliul Sibiului 2009, runda care a deschis cea de-a doua parte a campionatului, de pe pozitia a doua a ierarhiei absolute. Obiectivul raminea acelasi, clasarea pe podium, si, pina in PS7, lucrurile erau in grafic. Insa, defectarea cutiei de viteze i-a obligat pe cei doi la abandon, intr-un moment in care ocupau pozitia a treia, dupa echipajele Miettinen/Lukka si Szabo/Kohler.
“In cazul nostru s-a confirmat ideea ca atunci cind ceva incepe prost, se sfirseste si mai rau”, au fost primele cuvinte ale lui Vali dupa abandon. Se referea, evident, la faptul ca pe Superspeciala Citroen, care a deschis competitia de la Sibiu, prestatia sa a fost afectata de prabusirea unei porti. Astfel, in pofida faptului ca oficialii le-au acordat, la sedinta tehnica din acea seara, un timp mediu, Porcisteanu si Dobre incepeau ziua decisiva a competitiei in spatele lui Szabo, principalul adversar in conditiile in care pilotul maghiar il devansa pe Vali in clasamentul general absolut.
“Ne-am spus ca urmeaza o zi lunga, in care putem rasturna situatia, insa, trebuia sa nu riscam, pentru ca, asa cum se stie, Sibiul este un raliu care nu iarta”, declara Vali. Ei bine, el avea sa inceapa bine prima bucla, mai ales ca ea era deschisa de Dobarca, proba care i-a placut cel mai mult. Pe Crinti insa isi reproseaza ca putea merge mai tare. “N-am avut un ritm lent, insa, cu siguranta puteam forta mai mult. Oricum insa, trebuie sa fiu fair si sa recunosc ca nu il puteam bate pe Miettinen. De altfel, chiar si el a spus ca acesta a fost raliul in care a mers cel mai bine si a reusit cele mai bune lucruri de cind alearga in Romania”, spune Porcisteanu. Oricum, dupa o prestatie buna si pe Calugaru, la revenirea in parcul de service, la jumatatea zilei, Porcisteanu si Dobre erau pe locul 3, sinonim cu respectarea obiectivului.
La a doua trecere pe Dobarca, ei aveau sa mai reduca din ecartul pe care-l avea Szabo, insa, la a doua trecere pe Crinti, a intervenit problema mecanica pe care o aminteam, iar aceasta i-a obligat la abandon. “Este al doilea raliu in care nu punctam. Nu dezarmam insa. Mai sint trei runde, toate pe macadam, si se pot intimpla atitea. Privim spre viitor, cu incredere in fortele noastre, si sper ca abandonul de la Sibiu va ramine cel din urma din acest sezon. Daca reusim sa terminam toate etapele si sa revenim la ritmul din startul stagiunii, avem toate sansele ca la finalul sezonului sa ne gasim pe podiumul ierarhiei generale si sa ne atingem astfel obiectivul pe care ni l-am propus pentru 2009”, a incheiat Porcisteanu.
Sport Auto
Vali Porcisteanu: "Nu dezarmam"
Valentin Porcisteanu si Dan Dobre au abordat Raliul Sibiului 2009, runda care a deschis cea de-a doua parte a campionatului, de pe pozitia a doua a ierarhiei absolute. Obiectivul raminea acelasi, clasarea pe podium, si, pina in PS7, lucrurile erau in grafic. Insa, defectarea cutiei de viteze i-a obligat pe cei doi la abandon, intr-un moment in care ocupau pozitia a treia, dupa echipajele Miettinen/Lukka si Szabo/Kohler.
“In cazul nostru s-a confirmat ideea ca atunci cind ceva incepe prost, se sfirseste si mai rau”, au fost primele cuvinte ale lui Vali dupa abandon. Se referea, evident, la faptul ca pe Superspeciala Citroen, care a deschis competitia de la Sibiu, prestatia sa a fost afectata de prabusirea unei porti. Astfel, in pofida faptului ca oficialii le-au acordat, la sedinta tehnica din acea seara, un timp mediu, Porcisteanu si Dobre incepeau ziua decisiva a competitiei in spatele lui Szabo, principalul adversar in conditiile in care pilotul maghiar il devansa pe Vali in clasamentul general absolut.
“Ne-am spus ca urmeaza o zi lunga, in care putem rasturna situatia, insa, trebuia sa nu riscam, pentru ca, asa cum se stie, Sibiul este un raliu care nu iarta”, declara Vali. Ei bine, el avea sa inceapa bine prima bucla, mai ales ca ea era deschisa de Dobarca, proba care i-a placut cel mai mult. Pe Crinti insa isi reproseaza ca putea merge mai tare. “N-am avut un ritm lent, insa, cu siguranta puteam forta mai mult. Oricum insa, trebuie sa fiu fair si sa recunosc ca nu il puteam bate pe Miettinen. De altfel, chiar si el a spus ca acesta a fost raliul in care a mers cel mai bine si a reusit cele mai bune lucruri de cind alearga in Romania”, spune Porcisteanu. Oricum, dupa o prestatie buna si pe Calugaru, la revenirea in parcul de service, la jumatatea zilei, Porcisteanu si Dobre erau pe locul 3, sinonim cu respectarea obiectivului. La a doua trecere pe Dobarca, ei aveau sa mai reduca din ecartul pe care-l avea Szabo, insa, la a doua trecere pe Crinti, a intervenit problema mecanica pe care o aminteam, iar aceasta i-a obligat la abandon. “Este al doilea raliu in care nu punctam. Nu dezarmam insa. Mai sint trei runde, toate pe macadam, si se pot intimpla atitea. Privim spre viitor, cu incredere in fortele noastre, si sper ca abandonul de la Sibiu va ramine cel din urma din acest sezon. Daca reusim sa terminam toate etapele si sa revenim la ritmul din startul stagiunii, avem toate sansele ca la finalul sezonului sa ne gasim pe podiumul ierarhiei generale si sa ne atingem astfel obiectivul pe care ni l-am propus pentru 2009”, a incheiat Porcisteanu.
Sport Auto
Parteneri:
