Central Europe Rally - sub lupa doctorului Radu Roman  
Incerc sa raspund la aceasta intrebare dupa ce timp de doua zile am asistat la Central Europe Rally, incontestabil cea mai importanta competitie de motorsport derulata in Romania vreodata. Cine sa fie pro sau contra ? Simplu, mass media, care daca nu e vorba de fotbal si tot circul de rigoare, nu mai stie nimic, decat poate box sau K1. Mai ales televiziunile “a tot acaparatoare” si prezentatoarele lor decoltate si siliconate.

Organizat pe durata a 7 zile, Central Europe Rally vine ca si o compensare a disparitiei celebrului Dakar. Prin urmare, toata “crema” participantilor pe care alta data ii puteam urmari doar la Eurosport in ianuarie, au ajuns pentru trei zile si la Baia Mare. De ce la Baia Mare ? Pentru ca autoritatile de la Sovata nu au realizat importanta evenimentului si pentru ca la Baia Mare in trecut s-au organizat etape comune de campionat maghiar si roman tot teren. Astfel ca timp de trei zile toate spatiile de cazare din jurul orasului si din oras au fost pline ochi, iar comertul local a profitat din plin. Si cu toate ca erau inimaginabile in urma cu doua luni, prezentele lui Carlos Sainz, Stephane Peterhansel, Luc Alphand, Cyril Despres sau Robbie Gordon si Marc Coma in Romania au devenit realitate. Pentru trei zile, orasul din nordul tarii a fost gazda echipajelor si mecanicilor a 113 motociclete, 80 automobile si 34 camioane. O derulare de forte impresionanta! In plus, spectatorii veniti sa urmareasca cursa au depasit orice asteptari.

Un astfel de eveniment trebuie in mod normal mediatizat pe masura, chiar daca posturile de televiziune nu au obtinut contracte “de publicitate” dupa modelul bine cunoscut. De ce ? Ei bine, pentru ca daca nu acoperi un eveniment sportiv de importanta mondiala sau nationala te descalifici ca si profesionist. Valabil si pentru presa scrisa care a stralucit prin…absenta. Si in plus trebuie sa o faci bine sau profesional. Numai ca la noi lucrurile stau altfel. Fara sa stie despre ce fel de raliu vorbesc, fara sa anunte cine este lider sau cum sunt clasati concurentii romani, pe primul plan al relatarilor au fost accidentele. Care au existat, dar care au fost exagerate in mod intentionat, uneori cu informatii inventate, tocmai pentru a cauta senzationalul. Lucru care ma face sa cred ca multa presa gandeste inca dupa modelul “gaina care a nascut pui vii”. Cine a vazut stiriile de la ora 19.00 de la Pro TV din seara de 22 aprilie intelege despre ce vorbesc.

Necazul este ca, cuprinsi de febra stirilor alarmante reflectate de televiziuni, autoritatile locale (responsabilii locali pentru traseu, politie sau reprezentantii spitalului judetean) au simtit nevoia sa faca declaratii publice pentru a se disculpa, fara sa fie acuzati de ceva. Doar trebuiau sa spuna si ei ceva, ca asa-i la noi, toti ne pricepem. Insa cu totii au uitat ca nu sunt organizatorii evenimentului si nu sunt responsabili de cele intamplate. Amaury Sport Organisation, adevaratul organizator, a fost sec in comunicate. "Cele intamplate au fost evenimente de cursa si intra in responsabilitatea concurentilor implicati."
Asa a fost cu Marc Coma, care a cazut de doua ori luni, s-a lovit la genunchi si a hotarat sa abandoneze. La fel Carlos Sainz l-a lovit azi pe Pascal Maimon, copilotul lui Masuoka, care schimba o roata si i-a rupt glezna, echipajul Mitsubishi Ralliart fiind obligat la abandon. Evenimente de cursa…

Cu toata aprecierea unanima a traseului, a prezentei in numar foarte mare a spectatorilor chiar si pe ploaie, a existentei infrastructurii necesare unui astfel de eveniniment, “isteriile mediatice” la care am asistat, mostenite fara doar si poate din Decembrie 1989, pot face ca in viitor Europe Central Rally sa plece in alta parte. Si astfel vom ramane doar cu fotbal si cu circul aferent. Ca se vinde bine… Si atunci ma intreb, daca mass media este pro sau contra sportului cu motor. Dvs ce credeti ?

Din Baia Mare pentru Autorally.ro: Radu Roman

Echipa Autorally va invita sa vizionati imagini spectaculoase realizate de partenerii nostri de la rallyhoto, le puteti vedea pe www.rallyphoto.ro
Enjoy