Publicat in: April 3, 2011, Vizualizari: 4838
Iordania ramane…
Pana la urma, FIA si echipele participante la WRC 2011 au confirmat ca urmatoarea etapa de mondial, Raliul Iordaniei, va avea loc in ciuda problemelor din regiune. Camioanele care transporta echipamentul vor ajunge in Israel, in portul Haifa, de unde vor trece in Iordania. Imbarcarea are loc la Trieste, transportul pe mare urmind sa dureze 4 zile. Solutia gasita in ultimul moment a implicat acordul guvernului israelian, pentru ca tranzitarea Siriei, dupa ultimele evenimente, a fost considerata nesigura. In acelasi timp, guvernul iordanian a dat asigurari ca raliulse va derula in conditii sigure, in ciuda protestelor si a violentelor recente. Raliul Iordaniei este etapa a 4-a a WRC 2011 si se va derula intre 13 (miercuri) si 16 (sambata) aprilie, pentru ca weekendul in lumea araba este joi - vineri si nu sambata -duminica.
Negocieri indelungate
Cu toate ca a anuntat ca va publica calendarul mondial saptamana trecuta, Consiliul Mondial nu a luat inca o decizie. Incercarile precedente au esuat. Olivier Quesnel spune:” Toata lumea stie ca Citroen si Ford au votat importiva proiectului. Sunt incluse cinci raliuri extraeuropene si credem ca sunt prea multe. Dorim 12 etape, din care 7 sa fie traditionale. Celelalte se pot rota, de exemplu un an Australia si unul Noua Zelanda si la fel in cazul Suediei si a Norvegiei. De asemenea, trebuie sa avem etape noi in piete noi, cum ar fi India, Rusia sau China. Raliurile la distanta implica multe probleme. Citroen nu vinde automobile in Mexic sau Noua Zelanda si foarte putine in Australia si Japonia. In acelasi timp, suntem de acord ca trebuie sa avem etape pe alte continente. Noua Zelanda este un raliu foarte frumos, Mexic la fel, dar nu cred ca merita sa avem o etapa de mondial in Japonia. Publicul local nu este interesat de raliuri si nu mai avem constructori japonezi prezenti. In ce priveste Abu Dhabi, regulamentul spune ca trebuie sa existe o editie experimentala, care nu a avut loc. Pentru mine cel mai bun raliu este Finlanda, iar pentru Citroen este Franta”, a incheiat directorul lui Citroen.
Japonia doreste in WRC
Directorul de concurs al Raliului Japoniei a infirmat zvonurile cu privire la faptul ca orgaizatorii niponi si-ar fi retras candidatura pentru WRC. Dmitry Krivtsov a precizat ca este vorba doar de editia 2012, ca urmare a efectelor cutremurului din insula de nord si ca Japonia doreste foarte mult sa faca parte din calendarul mondial. In acelasi timp, rusul a deplans declaratiile recente ale lui Quesnel, aratind ca fostul director Citroen, Guy Frequelin, era un mare suporter al Raliului Japoniei.
3mmm
Iordania ramane…
Pana la urma, FIA si echipele participante la WRC 2011 au confirmat ca urmatoarea etapa de mondial, Raliul Iordaniei, va avea loc in ciuda problemelor din regiune. Camioanele care transporta echipamentul vor ajunge in Israel, in portul Haifa, de unde vor trece in Iordania. Imbarcarea are loc la Trieste, transportul pe mare urmind sa dureze 4 zile. Solutia gasita in ultimul moment a implicat acordul guvernului israelian, pentru ca tranzitarea Siriei, dupa ultimele evenimente, a fost considerata nesigura. In acelasi timp, guvernul iordanian a dat asigurari ca raliulse va derula in conditii sigure, in ciuda protestelor si a violentelor recente. Raliul Iordaniei este etapa a 4-a a WRC 2011 si se va derula intre 13 (miercuri) si 16 (sambata) aprilie, pentru ca weekendul in lumea araba este joi - vineri si nu sambata -duminica.
Negocieri indelungate
Cu toate ca a anuntat ca va publica calendarul mondial saptamana trecuta, Consiliul Mondial nu a luat inca o decizie. Incercarile precedente au esuat. Olivier Quesnel spune:” Toata lumea stie ca Citroen si Ford au votat importiva proiectului. Sunt incluse cinci raliuri extraeuropene si credem ca sunt prea multe. Dorim 12 etape, din care 7 sa fie traditionale. Celelalte se pot rota, de exemplu un an Australia si unul Noua Zelanda si la fel in cazul Suediei si a Norvegiei. De asemenea, trebuie sa avem etape noi in piete noi, cum ar fi India, Rusia sau China. Raliurile la distanta implica multe probleme. Citroen nu vinde automobile in Mexic sau Noua Zelanda si foarte putine in Australia si Japonia. In acelasi timp, suntem de acord ca trebuie sa avem etape pe alte continente. Noua Zelanda este un raliu foarte frumos, Mexic la fel, dar nu cred ca merita sa avem o etapa de mondial in Japonia. Publicul local nu este interesat de raliuri si nu mai avem constructori japonezi prezenti. In ce priveste Abu Dhabi, regulamentul spune ca trebuie sa existe o editie experimentala, care nu a avut loc. Pentru mine cel mai bun raliu este Finlanda, iar pentru Citroen este Franta”, a incheiat directorul lui Citroen.
Japonia doreste in WRC
Directorul de concurs al Raliului Japoniei a infirmat zvonurile cu privire la faptul ca orgaizatorii niponi si-ar fi retras candidatura pentru WRC. Dmitry Krivtsov a precizat ca este vorba doar de editia 2012, ca urmare a efectelor cutremurului din insula de nord si ca Japonia doreste foarte mult sa faca parte din calendarul mondial. In acelasi timp, rusul a deplans declaratiile recente ale lui Quesnel, aratind ca fostul director Citroen, Guy Frequelin, era un mare suporter al Raliului Japoniei.
3mmm
Parteneri:
