Publicat in: January 24, 2004, Vizualizari: 12
Daca ieri prima zi de raliu din Monte Carlo (si din noul sezon WRC) incepea cu o proba anulata, si astazi s-a intamplat acelasi lucru insa nu din cauza numarului prea mare de spectatori ci din cauza lui Nicolas Vouilloz de la Bozian Racing, 206-le acestuia blocand traseul si determinand comisarii de cursa sa intrerupa speciala. Acestia au decis sa atribuie acelasi timp tuturor concurentilor cu exceptia primilor trei piloti care au apucat sa parcurga traseul: Jussi Valimaki, Olivier Burri and Antony Warmbold. Timpul standard acordat a fost acela al lui Antony Warmbold, ultimul care a apucat sa termine. Desi Marcus Gronholm reusise cel mai bun timp, acest rezultat nu ii va folosi finlandezului pentru ca va primi timpul lui Warmbold, si in mare clasamentul a ramas dupa aceasta proba cam acelasi de la sfarsitul primei zile, adica avand ca lider pe Sebastien Loeb. Cel care a profitat cel mai mult de pe urma acestei situatii a fost colegul lui Gronholm de la Peugeot, belgianul Freddy Loix. Acesta a avut probleme la sistemul de directie al masinii sale pierzand mai bine de doua minute, insa va rasufla usurat dupa ce va afla de decizia oficialilor. Probleme a avut deasemenea si Gilles Panizzi la cutia de viteze si sistemul de directie al Mistubishi-ului sau, mecanicii fiind nevoiti sa schimbe ambele unitati. Din aceasta cauza, Panizzi a intarziat un minut in service si va primi o penalizare de 10 secunde. Chiar in acest moment se desfasoara a doua speciala a zilei, TOURETTE DU CHATEAU- ST ANTONIN cu o lungime de 28,4 km. Timpul cel mai bun il are pana acum Sebastien Loeb, urmat la doar 10 sutimi de secunda de Francois Duval de la Ford. Marcus Gronholm a sosit al treilea cu 28,4 secunde mai mult ca Loeb.
Daca ieri prima zi de raliu din Monte Carlo (si din noul sezon WRC) incepea cu o proba anulata, si astazi s-a intamplat acelasi lucru insa nu din cauza numarului prea mare de spectatori ci din cauza lui Nicolas Vouilloz de la Bozian Racing, 206-le acestuia blocand traseul si determinand comisarii de cursa sa intrerupa speciala. Acestia au decis sa atribuie acelasi timp tuturor concurentilor cu exceptia primilor trei piloti care au apucat sa parcurga traseul: Jussi Valimaki, Olivier Burri and Antony Warmbold. Timpul standard acordat a fost acela al lui Antony Warmbold, ultimul care a apucat sa termine. Desi Marcus Gronholm reusise cel mai bun timp, acest rezultat nu ii va folosi finlandezului pentru ca va primi timpul lui Warmbold, si in mare clasamentul a ramas dupa aceasta proba cam acelasi de la sfarsitul primei zile, adica avand ca lider pe Sebastien Loeb. Cel care a profitat cel mai mult de pe urma acestei situatii a fost colegul lui Gronholm de la Peugeot, belgianul Freddy Loix. Acesta a avut probleme la sistemul de directie al masinii sale pierzand mai bine de doua minute, insa va rasufla usurat dupa ce va afla de decizia oficialilor. Probleme a avut deasemenea si Gilles Panizzi la cutia de viteze si sistemul de directie al Mistubishi-ului sau, mecanicii fiind nevoiti sa schimbe ambele unitati. Din aceasta cauza, Panizzi a intarziat un minut in service si va primi o penalizare de 10 secunde. Chiar in acest moment se desfasoara a doua speciala a zilei, TOURETTE DU CHATEAU- ST ANTONIN cu o lungime de 28,4 km. Timpul cel mai bun il are pana acum Sebastien Loeb, urmat la doar 10 sutimi de secunda de Francois Duval de la Ford. Marcus Gronholm a sosit al treilea cu 28,4 secunde mai mult ca Loeb.
Parteneri:
