Publicat in: August 2, 2006, Vizualizari: 1517
Precizari referitoare la articolul scris de dl. Alexandru Dobai: "O interventie, lunga dar nu si plictisitoare".
(n.r.: articol aparut la rubrica stiri la 29.07.2006)
Sorin Itu - organizator raliul Sibiului OMV: „Consider ca autorul se refera in anumite pasaje ale acestui articol si la Raliul Sibiului OMV si tocmai de aceea cred ca este oportun sa fac cateva precizari:
1. Pilotul Constantin Aur a fost amendat cu suma de 300 RON, aceeasi suma platita de pilotul Istvan Soos in 2005, in urma accidentului de circulatie petrecut in sesiunea de recunoasteri pe speciala Gatul Berbecului. In urma cercetarilor efectuate s-a stabilit ca evenimentul s-a produs din culpa comuna a partilor. Acesta fiind si primul incident de acest fel in care a fost implicat pilotul OMV PETROM Rally Team, s-a stabilit ca amenda sa fie de 300 RON. In aceasta situatie, afirmatiile referitoare la tratamentul preferential de care s-a bucurat Constantin Aur la raliul sponsorizat de OMV se dovedesc nedocumentate si nejustificate.
2. Referitor la pasajul care se refera la securitatea raliul precizez ca la Raliul Sibiului OMV am avut urmatoarele dispozitive:
- masini de salvare la startul fiecarei probe speciale
- masini de salvare suplimentare pe probele speciale mai lungi de 15 km (la 8 km pe speciala Santa si la 12 km pe speciala Gatul Berbecului)
- masina de salvare suplimentara in Statiunea Paltinis
- echipaj Salvamont pregatit sa intervina in caz de necesitate pe speciala Gatul Berbecului
- elicopter inchiriat special pentru cele doua zile de cursa pentru efectuarea unor operatiuni de salvare in caz de necesitate
- 230 de politisti
- 90 de jandarmi
Toate aceste masuri de securitate a concurentilor, oficialilor si spectatorilor au fost trecute in Planul de securitate al Raliului care poate fi consultat impreuna cu celelalte documente oficiale depuse la FRAS. Poate nu respectam intocmai toate hotararile FIA, dar am demonstrat de la editie la editie ca Raliul Sibiului poate primi un coeficient european.”
Cu stima,
Sorin Itu
organizator
Precizari referitoare la articolul scris de dl. Alexandru Dobai: "O interventie, lunga dar nu si plictisitoare".
(n.r.: articol aparut la rubrica stiri la 29.07.2006)
Sorin Itu - organizator raliul Sibiului OMV: „Consider ca autorul se refera in anumite pasaje ale acestui articol si la Raliul Sibiului OMV si tocmai de aceea cred ca este oportun sa fac cateva precizari:
1. Pilotul Constantin Aur a fost amendat cu suma de 300 RON, aceeasi suma platita de pilotul Istvan Soos in 2005, in urma accidentului de circulatie petrecut in sesiunea de recunoasteri pe speciala Gatul Berbecului. In urma cercetarilor efectuate s-a stabilit ca evenimentul s-a produs din culpa comuna a partilor. Acesta fiind si primul incident de acest fel in care a fost implicat pilotul OMV PETROM Rally Team, s-a stabilit ca amenda sa fie de 300 RON. In aceasta situatie, afirmatiile referitoare la tratamentul preferential de care s-a bucurat Constantin Aur la raliul sponsorizat de OMV se dovedesc nedocumentate si nejustificate.
2. Referitor la pasajul care se refera la securitatea raliul precizez ca la Raliul Sibiului OMV am avut urmatoarele dispozitive:
- masini de salvare la startul fiecarei probe speciale
- masini de salvare suplimentare pe probele speciale mai lungi de 15 km (la 8 km pe speciala Santa si la 12 km pe speciala Gatul Berbecului)
- masina de salvare suplimentara in Statiunea Paltinis
- echipaj Salvamont pregatit sa intervina in caz de necesitate pe speciala Gatul Berbecului
- elicopter inchiriat special pentru cele doua zile de cursa pentru efectuarea unor operatiuni de salvare in caz de necesitate
- 230 de politisti
- 90 de jandarmi
Toate aceste masuri de securitate a concurentilor, oficialilor si spectatorilor au fost trecute in Planul de securitate al Raliului care poate fi consultat impreuna cu celelalte documente oficiale depuse la FRAS. Poate nu respectam intocmai toate hotararile FIA, dar am demonstrat de la editie la editie ca Raliul Sibiului poate primi un coeficient european.”
Cu stima,
Sorin Itu
organizator
Parteneri:
