Publicat in: February 8, 2012, Vizualizari: 2564
Kimi Raikkonen tine capul de afis in presa internationala, dupa ce a reusit cel mai rapid timp in prima sesiune oficiala de teste, pe circuitul spaniol de la Jerez, la revenirea la bordul unui monopost de F1. Cu toate acestea, finlandezul a subliniat ca rezultatul sau nu valoreaza prea mult, fiind mai degraba incantat de increderea pe care i-a dat-o primul contact cu masina echipata cu noile pneuri Pirelli soft si medium.
Echipa Lotus, care a prezentat duminica noul model E20 a beneficiat de un start mai rapid, alergand si luni, alaturi de team-ul Sauber, pe pneuri 'demo', intr-un ritm redus, in timp ce Red Bull a avut un start tarziu marti, sosirea unor piese cu avionul fiind intarziata de ceata prezenta dimineata. Kimi Raikkonen a fost cel mai rapid inca de la prima ora a zilei, pozitie pe care a pastrat-o pana la finele sesiunii, stabilind timpul de 1'19"670, mai rapid decat cel mai bun rezultat de anul trecut.
Paul Di Resta a fost cel mai aproape de Raikkonen, incheind la o diferenta de o zecime, in timp ce Nico Rosberg a fost al treilea, folosind modelul 2011, Mercedes W02.
In ciuda startului intarziat, Mark Webber a avut o jumatate secunda de zi buna, obtinand al patrulea rezultat al zilei, la 8 zecimi in spatele lui Raikkonen si avand cea mai buna viteza la radarul din sectorul intai, aratand un potential bun al masinii.
Jenson Button si Felipe Massa au incheiat ziua pe opt si noua, brazilianul de la Ferrari parand sa aiba dificultati cu stabilitatea masinii, lucru nu foarte surprinzator, in conditiile schimbarilor radicale fata de sezonul precedent.
Sesiunea de teste de la Jerez continua pana vineri, cu 9 din cele 12 echipe prezente, iar 3 sesiuni similare vor urma inaintea startului de sezon din Australia, programat in 18 martie.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Kimi Raikkonen tine capul de afis in presa internationala, dupa ce a reusit cel mai rapid timp in prima sesiune oficiala de teste, pe circuitul spaniol de la Jerez, la revenirea la bordul unui monopost de F1. Cu toate acestea, finlandezul a subliniat ca rezultatul sau nu valoreaza prea mult, fiind mai degraba incantat de increderea pe care i-a dat-o primul contact cu masina echipata cu noile pneuri Pirelli soft si medium.
Echipa Lotus, care a prezentat duminica noul model E20 a beneficiat de un start mai rapid, alergand si luni, alaturi de team-ul Sauber, pe pneuri 'demo', intr-un ritm redus, in timp ce Red Bull a avut un start tarziu marti, sosirea unor piese cu avionul fiind intarziata de ceata prezenta dimineata. Kimi Raikkonen a fost cel mai rapid inca de la prima ora a zilei, pozitie pe care a pastrat-o pana la finele sesiunii, stabilind timpul de 1'19"670, mai rapid decat cel mai bun rezultat de anul trecut.
Paul Di Resta a fost cel mai aproape de Raikkonen, incheind la o diferenta de o zecime, in timp ce Nico Rosberg a fost al treilea, folosind modelul 2011, Mercedes W02.
In ciuda startului intarziat, Mark Webber a avut o jumatate secunda de zi buna, obtinand al patrulea rezultat al zilei, la 8 zecimi in spatele lui Raikkonen si avand cea mai buna viteza la radarul din sectorul intai, aratand un potential bun al masinii.
Jenson Button si Felipe Massa au incheiat ziua pe opt si noua, brazilianul de la Ferrari parand sa aiba dificultati cu stabilitatea masinii, lucru nu foarte surprinzator, in conditiile schimbarilor radicale fata de sezonul precedent.
Sesiunea de teste de la Jerez continua pana vineri, cu 9 din cele 12 echipe prezente, iar 3 sesiuni similare vor urma inaintea startului de sezon din Australia, programat in 18 martie.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
