Publicat in: August 16, 2012, Vizualizari: 2708
Raliul Aradului 2012 a debutat, conform programului stabilit, cu shakedown-ul, adica traseul pe macadam pe care pilotii si-au facut ultimele reglaje la bolizii gata pregatiti de cursa. Chiar daca a fost, ca sa zicem asa, doar o sesiune de antrenamente cronometrate, uneori un shakedown inainte de raliu poate spune multe despre forma pilotilor, dar si despre starea in care se gasesc masinile. Astfel, la Frumuseni, pe 5 kilometri de macadam, cel mai rapid a fost ungurul Botka David (Mitsubishi Evo IX R4), podiumul zilei fiind completat de Kazar Miklos (Mitsubishi Evo IX) si Marco Tempestini (Skoda Fabia S2000). Apoi, urmeza, in ordine, favoritii din Campionatul National Dunlop, adica Gergo Szabo (Skoda Fabia S2000), Francois Delecour (Peugeot 207 S2000), Dan Girtofan (Skoda Fabia S2000). Surprinde evolutia campionului national en-titre, Valentin Porcisteanu (Mitsubishi Evo X R4), care a fost abia pe 11 la shakedown, la mare distanta de primul loc, pitesteanul fiind devansat si de Bogdan Marisca, care are la dispozitie un Mitsubishi Evo IX.
Clasament shakedown (timpii inregistrati pe cele mai bune treceri):
1. Botka David (Mitsubishi Evo IX R4) 2:46.40
2. Kazar Miklos (Mitsubishi Evo IX) 2:48.50
3. Marco Tempestini (Skoda Fabia S2000) 2:48.60
4. Gergo Szabo (Skoda Fabia S2000) 2:49.60
5. Francois Delecour (Peugeot 207 S200) 2:50.00
6. Dan Girtofan (Skoda Fabia S2000) 2:53.80
7. Butor Robert (Mitsubishi Evo X R4) 2:54.00
8. Bogdan Marisca (Mitsubishi Evo IX) 2:55.2
9. Petho Istvan Mitsubishi Evo IX RS) 2:57.30
10. Balogh Janos (Mitsubishi Evo IX) 2:57.90
11. Valentin Porcisteanu (Mitsubishi Evo X R4) 2:59.00
12. Rares Tomita (Mitsubishi Evo IX) 2:59.50
13. Daniel Ungur (Subaru Impreza STI) 2:59.90
14. Florin Crisan (Subaru Impreza STI) 3:00.30
15. Osvath Peter (Mitsubishi Evo IX) 3:01.90
Dan Craciun
Echipa Autorally
Raliul Aradului 2012 a debutat, conform programului stabilit, cu shakedown-ul, adica traseul pe macadam pe care pilotii si-au facut ultimele reglaje la bolizii gata pregatiti de cursa. Chiar daca a fost, ca sa zicem asa, doar o sesiune de antrenamente cronometrate, uneori un shakedown inainte de raliu poate spune multe despre forma pilotilor, dar si despre starea in care se gasesc masinile. Astfel, la Frumuseni, pe 5 kilometri de macadam, cel mai rapid a fost ungurul Botka David (Mitsubishi Evo IX R4), podiumul zilei fiind completat de Kazar Miklos (Mitsubishi Evo IX) si Marco Tempestini (Skoda Fabia S2000). Apoi, urmeza, in ordine, favoritii din Campionatul National Dunlop, adica Gergo Szabo (Skoda Fabia S2000), Francois Delecour (Peugeot 207 S2000), Dan Girtofan (Skoda Fabia S2000). Surprinde evolutia campionului national en-titre, Valentin Porcisteanu (Mitsubishi Evo X R4), care a fost abia pe 11 la shakedown, la mare distanta de primul loc, pitesteanul fiind devansat si de Bogdan Marisca, care are la dispozitie un Mitsubishi Evo IX.
Clasament shakedown (timpii inregistrati pe cele mai bune treceri):
1. Botka David (Mitsubishi Evo IX R4) 2:46.40
2. Kazar Miklos (Mitsubishi Evo IX) 2:48.50
3. Marco Tempestini (Skoda Fabia S2000) 2:48.60
4. Gergo Szabo (Skoda Fabia S2000) 2:49.60
5. Francois Delecour (Peugeot 207 S200) 2:50.00
6. Dan Girtofan (Skoda Fabia S2000) 2:53.80
7. Butor Robert (Mitsubishi Evo X R4) 2:54.00
8. Bogdan Marisca (Mitsubishi Evo IX) 2:55.2
9. Petho Istvan Mitsubishi Evo IX RS) 2:57.30
10. Balogh Janos (Mitsubishi Evo IX) 2:57.90
11. Valentin Porcisteanu (Mitsubishi Evo X R4) 2:59.00
12. Rares Tomita (Mitsubishi Evo IX) 2:59.50
13. Daniel Ungur (Subaru Impreza STI) 2:59.90
14. Florin Crisan (Subaru Impreza STI) 3:00.30
15. Osvath Peter (Mitsubishi Evo IX) 3:01.90
Dan Craciun
Echipa Autorally
Parteneri:
