Publicat in: August 18, 2012, Vizualizari: 2392
Marco Tempestini se retrage si el din concurs, dupa ce a facut doua pene de cauciuc. Tempesta a terminat prima proba a zilei, PS2, cu roata stanga fata pe pana, iar pe etapa de legatura si cea de pe dreapta spate s-a dezumflat. Astfel, cu o singura roata de rezerva, pe care o montase deja si doua probe ramase pana la parcul service, el a fost nevoit sa abandoneze.
Incepand cu aceasta proba, oficialii au decis marirea ecartului de start la trei minute, din cauza prafului.
David Botka trece in frunte, dupa ce obtine al doilea timp al probei, in spatele lui Istvan Elek si are un avans de doar 0.5 secunde in fata acestuia. Primul lider al zilei, Herczig, cade pe pozitia a treia, la doua secunde si jumatate de lider. Francois Delecour este singurul pilot CNR Dunlop care reuseste, pentru moment, sa ramana in plutonul fruntas, dominat de pilotii maghiari, fiind al saselea, cu o intarziere de 12 secunde. El are un avans important insa in CNR, 22.3 secunde in fata lui Szabo si 33.0 in fata lui Porcisteanu, cel care s-a plans ca a intalnit biciclisti pe proba speciala.
Constantin Raducioiu s-a rasturnat la sosire, iar masina a luat foc. Echipajul este ok, iar proba a fost oprita pe moment pentru a primi asistenta.
Marco Tempestini se retrage si el din concurs, dupa ce a facut doua pene de cauciuc. Tempesta a terminat prima proba a zilei, PS2, cu roata stanga fata pe pana, iar pe etapa de legatura si cea de pe dreapta spate s-a dezumflat. Astfel, cu o singura roata de rezerva, pe care o montase deja si doua probe ramase pana la parcul service, el a fost nevoit sa abandoneze.
Incepand cu aceasta proba, oficialii au decis marirea ecartului de start la trei minute, din cauza prafului.
David Botka trece in frunte, dupa ce obtine al doilea timp al probei, in spatele lui Istvan Elek si are un avans de doar 0.5 secunde in fata acestuia. Primul lider al zilei, Herczig, cade pe pozitia a treia, la doua secunde si jumatate de lider. Francois Delecour este singurul pilot CNR Dunlop care reuseste, pentru moment, sa ramana in plutonul fruntas, dominat de pilotii maghiari, fiind al saselea, cu o intarziere de 12 secunde. El are un avans important insa in CNR, 22.3 secunde in fata lui Szabo si 33.0 in fata lui Porcisteanu, cel care s-a plans ca a intalnit biciclisti pe proba speciala.
Constantin Raducioiu s-a rasturnat la sosire, iar masina a luat foc. Echipajul este ok, iar proba a fost oprita pe moment pentru a primi asistenta.
Parteneri:
