Publicat in: March 2, 2007, Vizualizari: 3971
Dan Girtofan este lider dupa prima zi a Raliului Brasovului. Brasoveanul a cistigat, fara probleme, prima proba speciala, batindu-l pe Titi Aur cu 3.3 secunde. In schimb, in superspeciala din Poiana Brasov, Girtofan a pierdut 4 miimi de secunda si a pastrat un avans de 2.9 secunde. “A fost bine. Masina s-a comportat impecbil si am fost inspirat la alegerea pneurlor. Sper ca si miine sa fie la fel”, a spus Dan Girtofan.
Aur a avut probleme cu frina
Titi Aur a plecat din parcul service cu roata stinga blocata si nu a vrut sa riste inutil. “Abia dupa ce s-a terminat ziua am aflat ce s-a intimplat. A fost ceva montat gresit la roata stinga si s-a blocat. Unul dintre baieti a scos si limitatorul de la pedala si am avut probleme, pentru ca agatam pedala cu piciorul. A trebuit sa fiu foarte atent si nu am riscat. Mai mult, la recunoasterea de la superspeciala am era sa intru in masina unui oficial. Am oprit la citiva milimetri. Ma rugam sa nu sparg radiatorul. Dar, am scapat”, a spus Titi Aur, care miine va forta la maximum pentru a cistiga raliul.
Tempestini nu a fortat
Bogdan Marisca nu a avut o zi buna. A avut problele cu presiunea si nici nu a fost inspirat cu pneurile. “Mai mult, nu am putut. Am iesit larg dintr-un viraj si am pierdut citeva secunde. Sper sa fie mai bine miine”, a spus Marisca, clujeanul terminind ziua pe locul 5. Marco Tempestini a terminat ziua al treilea, fara sa forteze. “Am mers lejer, fara sa fortez, pentru ca nu avea rost. Pneurile au fost senzationale si sint foarte multumit de alegerea facuta”, a spus italianul. Surprinzator, pe locul patru a incheiat ziua Danny Ungur.
Dan Girtofan este lider dupa prima zi a Raliului Brasovului. Brasoveanul a cistigat, fara probleme, prima proba speciala, batindu-l pe Titi Aur cu 3.3 secunde. In schimb, in superspeciala din Poiana Brasov, Girtofan a pierdut 4 miimi de secunda si a pastrat un avans de 2.9 secunde. “A fost bine. Masina s-a comportat impecbil si am fost inspirat la alegerea pneurlor. Sper ca si miine sa fie la fel”, a spus Dan Girtofan.
Aur a avut probleme cu frina
Titi Aur a plecat din parcul service cu roata stinga blocata si nu a vrut sa riste inutil. “Abia dupa ce s-a terminat ziua am aflat ce s-a intimplat. A fost ceva montat gresit la roata stinga si s-a blocat. Unul dintre baieti a scos si limitatorul de la pedala si am avut probleme, pentru ca agatam pedala cu piciorul. A trebuit sa fiu foarte atent si nu am riscat. Mai mult, la recunoasterea de la superspeciala am era sa intru in masina unui oficial. Am oprit la citiva milimetri. Ma rugam sa nu sparg radiatorul. Dar, am scapat”, a spus Titi Aur, care miine va forta la maximum pentru a cistiga raliul.
Tempestini nu a fortat
Bogdan Marisca nu a avut o zi buna. A avut problele cu presiunea si nici nu a fost inspirat cu pneurile. “Mai mult, nu am putut. Am iesit larg dintr-un viraj si am pierdut citeva secunde. Sper sa fie mai bine miine”, a spus Marisca, clujeanul terminind ziua pe locul 5. Marco Tempestini a terminat ziua al treilea, fara sa forteze. “Am mers lejer, fara sa fortez, pentru ca nu avea rost. Pneurile au fost senzationale si sint foarte multumit de alegerea facuta”, a spus italianul. Surprinzator, pe locul patru a incheiat ziua Danny Ungur.
Parteneri:
