Accidentul care s-a soldat cu moartea lui Flavio Guglielmini a aruncat o umbra asupra editiei 2009 a Raliului Bulgariei si a amanat o apreciere obiectiva a competitiei in vederea includerii in WRC 2010. In cazul unui raport nefavorabil, FIA trebuie sa decida urgent inlocuitorul etapei de la sud de Dunare, fiind posibila chiar si o rearanjare a datelor din proiectul de calendar pentru a introduce Acropolis Rally.

Promotorii Raliului Bulgariei stiu ca organizarea unei runde a campionatului mondial de raliuri reprezinta o sarcina imensa. Ei au vizitat multe raliuri din WRC si au notat si copiat ideile bune din toate directiile. De pilda, in acest an, pilotii bulgari s-au adunat in fata parlamentului din Sofia pentru a efectua o sesiune de derapaje si “doughnut”.

Dimitar Agura este managerul general al raliului si a explicat ca banii obtinuti din plata biletelor a ajutat bugetul raliului. Acest lucru a fost nou pentru Bulgaria, un bilet pentru trei zile costind 18 leva (aprox 10 euro), iar un pass VIP 100 leva (aprox 50 euro). Agura a mai spus ca bugetul pentru o etapa de WRC este 2 milioane euro. Iar pierderea incasarilor de duminica, dupa accidentul tragic, a afectat din nou competitia.

FIA va analiza cu mare atentie reactia organizatorilor la accident. Va fi verificata respectarea procedurilor de urgenta pas cu pas. In plus, inca inainte de start, inspectorul FIA Piero Sodano, fost sef al departamentului media, a precizat ca trebuie gasite probe speciale viabile pentru trei zile de competitie si spatiul necesar desfasurarii logistice din WRC. “Chiar daca totul iese bine, o munca si mai grea incepe pentru anul viitor”, a concluzionat Sodano.

3mmm
foto 1: Demonstratia din fata Parlamentului
foto 2: Piero Sodano si Georgi Yanakiev, fondatorul raliului.