Publicat in: July 12, 2008, Vizualizari: 2871
Krum Doncev conduce detasat in Raliul Bulgariei
.jpg)
S-a incheiat cea de a doua zi a Raliului Bulgariei. Echipajul bulgar Krum Doncev/Stoiko Vachev - Peugeot S2000 a luat o serioasa optiune pentru castigarea raliului ei conducand cu 27,7 minute dupa 7 probe speciale disputate. Podiumul zilei este completat de echipajul turc Volkan Isik/ Kann Oszenler – Fiat S2000 (+27,7) si de cel italian Corrado Fontana/Renzo Casazza – Fiat S2000 (+46,1)
Echipajul campion national Dan Girtofan /Adrian Berghea – Subaru Impreza N14 ocupa locul 9 in clasamentul general dupa disputarea celor 7 probe ale raliului.
In ultimul parc de service a zilei am reusit sa-l "prindem" la telefon pe Adrian Berghea care ne-a declarat despre Raliul Bulgariei: Raliul se desfasoara in doua sectiuni diferite si anume Prima sectiune contine doua (PS 2,3) speciale lungi care se desfasoara pe ses pe o aderenta extrem de diferita de la foarte abraziv la foarte alunecos . Sectiunea a doua contine o proba speciala spre (PS 4,6) mare altitudine si alta in sens opus (PS 5,7). Startul respectiv sosirea sunt la 620m altitudine iar sosirea respectiv startul in golul alpin aflat la altitudinea de 1940 m. In ceea ce priveste evolutia echipajului campion, Adrian ne –a declarat: dupa 7 speciale suntem in graficul propus la sosirea in Bulgaria, adica ocuparea unui loc in primii zece. In prima parte a zilei am mers la tatonare iar in partea a doua am marit ritmul si am reusit sa imbunatatim timpii pe probele de dimineata. Asta in conditiile in care pe probele de mare altitudine motorul nostru a suferit din lipsa de aer. Daca va uitati atent in clasamentul general veti observa – sa nu luati ce spun acuma ca o scuza, ca ocupantii primelor trei locuri conduc masini aspirate.
Clasamentul general dupa 7 probe speciale arata astfel
1. Krum DONCEV/Stoiko VACHEV (BG) Peugeot S2000 1.24:41,5
2. Volkan ISIK/Kaan OSZENLER (TR) FIAT S2000 +27,7
3. Corrado FONTANA/Renzo CASAZZA(I) FIAT S2000 +46,1
4. Dimmitar ILIV/Yanaki YANAKIEV(BG) Mitsubischi Evo 9 +1:15,1
5. Michal SLOWOW/Maciek BARAN(PL) Peugeot S2000 +1:47,6
6. Ignat ISAEV/Milen ILIEV(BG) Mitsubischi Evo9 +3:03,6
7. Todor SLAVOV/Dobomir FILIPOV(BG) Renault Clio R3 +3:27,1
8. Ilia TZARSKI/Stefan CHOLAKOV (BG) Mitsubischi Evo 9 +3:49,4
9. Dan Girtofan/Adrian BERGHEA(RO) Subaru Impreza N14 +4:05,6
Maine Raliul Bulgariei programeaza 6 probe mai precis probele de ses s evor repeta in sens invers iar cele de mare altitudine se vor parcurge doar o data.
Paler Petru
Echipa Autorally
Krum Doncev conduce detasat in Raliul Bulgariei
S-a incheiat cea de a doua zi a Raliului Bulgariei. Echipajul bulgar Krum Doncev/Stoiko Vachev - Peugeot S2000 a luat o serioasa optiune pentru castigarea raliului ei conducand cu 27,7 minute dupa 7 probe speciale disputate. Podiumul zilei este completat de echipajul turc Volkan Isik/ Kann Oszenler – Fiat S2000 (+27,7) si de cel italian Corrado Fontana/Renzo Casazza – Fiat S2000 (+46,1) Echipajul campion national Dan Girtofan /Adrian Berghea – Subaru Impreza N14 ocupa locul 9 in clasamentul general dupa disputarea celor 7 probe ale raliului.
In ultimul parc de service a zilei am reusit sa-l "prindem" la telefon pe Adrian Berghea care ne-a declarat despre Raliul Bulgariei: Raliul se desfasoara in doua sectiuni diferite si anume Prima sectiune contine doua (PS 2,3) speciale lungi care se desfasoara pe ses pe o aderenta extrem de diferita de la foarte abraziv la foarte alunecos . Sectiunea a doua contine o proba speciala spre (PS 4,6) mare altitudine si alta in sens opus (PS 5,7). Startul respectiv sosirea sunt la 620m altitudine iar sosirea respectiv startul in golul alpin aflat la altitudinea de 1940 m. In ceea ce priveste evolutia echipajului campion, Adrian ne –a declarat: dupa 7 speciale suntem in graficul propus la sosirea in Bulgaria, adica ocuparea unui loc in primii zece. In prima parte a zilei am mers la tatonare iar in partea a doua am marit ritmul si am reusit sa imbunatatim timpii pe probele de dimineata. Asta in conditiile in care pe probele de mare altitudine motorul nostru a suferit din lipsa de aer. Daca va uitati atent in clasamentul general veti observa – sa nu luati ce spun acuma ca o scuza, ca ocupantii primelor trei locuri conduc masini aspirate.
Clasamentul general dupa 7 probe speciale arata astfel
1. Krum DONCEV/Stoiko VACHEV (BG) Peugeot S2000 1.24:41,5
2. Volkan ISIK/Kaan OSZENLER (TR) FIAT S2000 +27,7
3. Corrado FONTANA/Renzo CASAZZA(I) FIAT S2000 +46,1
4. Dimmitar ILIV/Yanaki YANAKIEV(BG) Mitsubischi Evo 9 +1:15,1
5. Michal SLOWOW/Maciek BARAN(PL) Peugeot S2000 +1:47,6
6. Ignat ISAEV/Milen ILIEV(BG) Mitsubischi Evo9 +3:03,6
7. Todor SLAVOV/Dobomir FILIPOV(BG) Renault Clio R3 +3:27,1
8. Ilia TZARSKI/Stefan CHOLAKOV (BG) Mitsubischi Evo 9 +3:49,4
9. Dan Girtofan/Adrian BERGHEA(RO) Subaru Impreza N14 +4:05,6
Maine Raliul Bulgariei programeaza 6 probe mai precis probele de ses s evor repeta in sens invers iar cele de mare altitudine se vor parcurge doar o data.
Paler Petru
Echipa Autorally
Parteneri:
