Dupa ce v-am oferit impresii dupa prima zi de recunoasteri va oferim acum si impresii de la alti piloti dupa cea de a doua zi de recunoasteri. Pilotii contactati de echipa noastra au fost rugati sa raspunda la 2 intrebari :

1. Ce parere aveti despre configuratia actuala a raliului?
2. Cum comentati anularea Raliului Bucurestiului de catre Consiliul Federal al FRAS ?
Iata mai jos raspunsurile oferite de pilotii intervievati:

Tempesta
1. Noua configuratie imi place foarte mult, imi plac foarte mult probele cu lungime mai mare. Este foarte buna ideea de a uni cele doua probe intr-una singura. Starea drumurilor este una buna, singura bila neagra a raliului pana in momentul de fata este nisipul de pe probe.

2. Nu stiu prea multe despre acest caz, dar daca FRAS a hotarat asa, este OK. Din punctul meu de vedere nu este bine ca s-a anulat etapa de la Bucuresti, este o pierdere pentru CRR, sponsori si potentiali sponsori.

Valentin Porcisteanu
1. Este un raliu cu prea putine probe speciale si nu cred ca este buna ideea de a uni cele doua probe speciale de anul trecut intr-una singura. Este o proba lunga si trebuie sa fii concentrat pentru foarte mult timp. Temperaturile sunt mari si in masina de concurs este mai greu pentru noi. Ca proba cred ca Dangau (PS3,6) o sa faca diferenta, iar etapa dintre PS 1,4 si PS 2,5 este foarte rea.

2. Nu este normal sa se anuleze etapa. Nu are legatura cu organizatorul, parerea mea, sanctiunea cea potrivita pentru organizator era de a nu tine Raliul Argesului 2008, nu de a i se lua Raliul Bucurestiului – omul din greseli invata. Este o pierdere pentru noi din punctul de vedere al spectacolului si al sponsorilor.

Alexandru Filip
1. Este un raliu OK. Probele sunt super, cu lungimi mari, asa cum imi plac mie, sunt foarte inselatoare, dar asta este motivul pentru care avem navigatori. Este un raliu cu toate tipurile de aderente, zone cu pietris, zone inguste si zone largi. In cazul in care ar si ploua ar fi un raliu complet din acest punct de vedere.

2. In nici un caz nu trebuia lasat acelasi organizator ca la Raliul Argesului. Totusi nu sunt de acord cu maniera in care s-a luat decizia. Trebuia mai multa transparenta. FRAS nu trebuia sa il anuleze ci sa gaseasca un sponsor sau chiar un organizator care sa se ocupe de acest raliu care este de referinta in CRR.

Adrian Berghea
1. Din punctul nostru de vedere este cel mai tehnic raliu de asfalt din campionatul nostru.

2. Raliul Bucurestiului trebuie sa fie unul de imagine al CRR. La ora actuala cancerul campionatului este imaginea deplorabila. Daca nu se poate tine un raliu de imagine este o mare problema.

Echipa Autorally
Cluj Napoca, 22.06.2007