Publicat in: May 27, 2011, Vizualizari: 5469
Statistica il da ca favorit pe Bogdan Marisca pentru victorie, insa cu siguranta clujeanului nu ii place sa i se atribuie acest statut, in ciuda a patru victorii in ultimele sase curse, astfel cel mai bine sa fi sa evitam pronosticurile. Bogdan este de parere ca va fi un raliu dificil: "Este unul din cele mai dificile trasee din tara, atat din perspectiva calitatii asfaltului, cat si din cauza nisipului ramas pe suprafata drumului din timpul iernii. Este un traseu de viteza, foarte ingust, iar daca faci o greseala nu mai ai timp sa recuperezi. Probele sunt la distanta de oras si ne expunem din nou riscului de a alege prost cauciucurile, sper la un rezultat bun."
Vali Porcisteanu a inceput bine sezonul, este lider in ciuda etapei nereusite de la Tg. Mures si isi doreste sa ramana in varf, in timp ce campionul en-titre, Gergo Szabo, e cu un pas in urma, dupa victoria pe jumatate din etapa trecuta, astfel ca va ataca si el prima pozitie.
Maghiarul Csaba Spitzmuller, ocupantul pozitiei secunde la Raliul Clujului 2010 nu va mai sosi in acest sezon, el luand in ultimul moment decizia de a nu mai face deplasarea, din cauza calendarului incarcat, care programeaza o etapa din campionatul maghiar saptamana viitoare.
Gergo Szabo a sosit joi la Cluj, neavand timp de recunoasteri integrale, insa maghiarul este optimist: “Nu va fi un raliu usor. Dupa doua etape nu stau prea bine in clasament si imi doresc victoria.”
Napoca Rally Academy se afla acasa la aceasta cursa, lucru punctat si de shakedownul privat de vineri, organizat de gruparea clujeana pe fosta proba Faget. Dupa unele discutii privind amplasarea shakedown-ului oficial in aceeasi locatie cu superspeciala, lucru gasit de sportivi neinspirat pentru setarea masinilor, Biroul Federal al FRAS a dat liber la teste private in judetul Cluj, lucru interzis in mod normal de regulament.
Tempesta cauta sa confirme locul doi de la Tg. Mures, unde lucrurile s-au desfasurat pe placul sau dupa o serie lunga de neplaceri. Marco se inscrie si el pe lista pretendentilor la locurile fruntase, la fel ca si brasoveanul Dan Girtofan, al treilea clasat la general. Giri a spus: “Sunt probe tehnice, asa cum ne plac noua. Sper sa fim feriti de neplaceri, iar cu un start bun cred ca putem obtine un rezultat important, mai ales intr-un raliu care se preteaza pentru masina noastra.”
Configuratia etapei se inscrie in sablonul acestui sezon, cu o superspeciala alergata vineri seara in oras, pentru ca miezul intrecerii sa fie sambata, cand sunt programate 5 probe, din care doua vor fi parcurse de doua ori. Totalul intrecerii depaseste cu putin 100 de km de speciala, dintr-un total de 275 de km.
Raliul Clujului este o etapa interesanta si pentru Titi Aur, multiplul campion mergand chiar pana la a spune ca este singura etapa veritabila de asflat in viziunea sa. Si probabil, singurul care caracterizeaza suprafata de concurs ca si prea curata, sperand ca in orice raliu de asfalt la ce pentru ceilalti inseamna conditii dificile: “bile”, ploaie, vreme schimbatoare, intr-un cuvant aderenta scazuta. “Cred ca vor avea de castigat cei care isi vor pastra concentrarea si vor rezolva cel mai bine ecuatia pastrarii ritmului” este de parere Titi, care spune ca relatia cu Karoly Borbely decurge tot mai bine. Barladeanul spera sa faca uitate ghinioanele ultimelor doua editii, incheiate cu un abandon tehnic si o iesire in decor.
Edwin Keleti se afla si el acasa, pentru prima oara cu noua masina, motiv de bucurie pentru el: “Sunt foarte fericit ca avem ocazia sa evoluam cu integrala in fata fanilor de acasa.” Clujeanul spera sa fi depasit momentul nefast de la Tg. Mures, marcat de probleme tehnice si vizeaza o clasare in primele opt locuri.
Dupa doua etape alergate in conditii greu de anticipat, majoritatea pilotilor spera la vreme frumoasa pentru etapa a treia din sezon, intre care si cei care beneficiaza de tractiune pe doua roti. In Citroen Racing Trophy, Norbert Bereczky este lider detasat, iar prin prisma rezultatelor este mare favorit la o noua victorie. Lucrurile nu stau insa chiar asa, fiind etapa de casa a lui Vlad Cosma, iar acesta este insetat sa-si ia revansa in fata maghiarului, avand de aratat ca Norbi nu este de neinvins. “Sper sa avem un raliu fara ploaie pentru a pune in valoare performantele micului C2R2 Max” a spus Vlad. “Imi plac probele, stim sa fim rapizi pe ele, insa trebuie sa fim atenti pentru ca ascund multe capcane.” Vlad are nevoie sa ajunga cu masina intacta la final, pentru ca saptamana viitoare programeaza o deplasare in Ucraina, pentru etapa de IRC de la Yalta.
George Grigorescu ramane la clasa 5, urmand sa ia startul cu acelasi Renault Clio R3, dupa ce etapa de la Tirgu Mures a fost doar un test in lipsa cauciucurilor adecvate. Ceilalti doi combatanti ai clasei sunt Alex Filip si Rares Tomita.
La Cupa Dacia Viorel Ivan are nevoie de o noua victorie pentru a-si continua cursa de recuperare, la etapa de la Tg Mures victoria sa cantarind jumatate. Ivan se afla pe pozitia a cincea, in timp ce Bogdan Nastase ramane lider, cu Octavian Tirnovean clasat al doilea. La intrecerea de la Cluj vor lua parte 14 masini Dacia Logan, alaturi de care vor lua startul la clasa 9 alte 6 masini. Lider la aceasta clasa este Serban Tomita (Citroen Saxo), in timp ce castigatorul etapei inaugurale, Adrian Grigore (Honda Civic - locul 2) va fi si el la start, reusind sa repare masina dupa spectaculosul accident de la Tg Mures.
La clasa 19 Danny Ungur va incerca sa aduca din nou punctaj maxim pentru Napoca Rally Academy, dupa cele doua victorii de la Brasov si Tg. Mures. Grupa este animata la aceasta cursa, revenind Jean Tatu dupa absenta de la Tg. Mures, Mihai Lacatus, Ciprian Petcu, campionul en-titre Elisei Groza, Dragos Argesanu si maghiarul Dani Fischer, a carui viteza nu am reusit inca sa o apreciem, dupa doua abandonuri in etapele anterioare.
La clasa 11 favorit este in continuare brasoveanul Liviu Savu, care nu primeste nici de aceasta data replica lui Gunther Graef, campionul en-titre. Acesta din urma vine din nou cu Porsche-le 911 SC, Toyota Celica asteptand inca sa fie terminata, iar un alt pretendent serios la victorie este Valentin Banciu.
Raliul Clujului Star Lubricants incepe la 18:15, iar prima proba este transmisa in direct pe TVR3 si TVR Cluj.
Updade: Ordine de start vineri
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Statistica il da ca favorit pe Bogdan Marisca pentru victorie, insa cu siguranta clujeanului nu ii place sa i se atribuie acest statut, in ciuda a patru victorii in ultimele sase curse, astfel cel mai bine sa fi sa evitam pronosticurile. Bogdan este de parere ca va fi un raliu dificil: "Este unul din cele mai dificile trasee din tara, atat din perspectiva calitatii asfaltului, cat si din cauza nisipului ramas pe suprafata drumului din timpul iernii. Este un traseu de viteza, foarte ingust, iar daca faci o greseala nu mai ai timp sa recuperezi. Probele sunt la distanta de oras si ne expunem din nou riscului de a alege prost cauciucurile, sper la un rezultat bun."
Vali Porcisteanu a inceput bine sezonul, este lider in ciuda etapei nereusite de la Tg. Mures si isi doreste sa ramana in varf, in timp ce campionul en-titre, Gergo Szabo, e cu un pas in urma, dupa victoria pe jumatate din etapa trecuta, astfel ca va ataca si el prima pozitie.
Maghiarul Csaba Spitzmuller, ocupantul pozitiei secunde la Raliul Clujului 2010 nu va mai sosi in acest sezon, el luand in ultimul moment decizia de a nu mai face deplasarea, din cauza calendarului incarcat, care programeaza o etapa din campionatul maghiar saptamana viitoare.
Gergo Szabo a sosit joi la Cluj, neavand timp de recunoasteri integrale, insa maghiarul este optimist: “Nu va fi un raliu usor. Dupa doua etape nu stau prea bine in clasament si imi doresc victoria.”
Napoca Rally Academy se afla acasa la aceasta cursa, lucru punctat si de shakedownul privat de vineri, organizat de gruparea clujeana pe fosta proba Faget. Dupa unele discutii privind amplasarea shakedown-ului oficial in aceeasi locatie cu superspeciala, lucru gasit de sportivi neinspirat pentru setarea masinilor, Biroul Federal al FRAS a dat liber la teste private in judetul Cluj, lucru interzis in mod normal de regulament.
Tempesta cauta sa confirme locul doi de la Tg. Mures, unde lucrurile s-au desfasurat pe placul sau dupa o serie lunga de neplaceri. Marco se inscrie si el pe lista pretendentilor la locurile fruntase, la fel ca si brasoveanul Dan Girtofan, al treilea clasat la general. Giri a spus: “Sunt probe tehnice, asa cum ne plac noua. Sper sa fim feriti de neplaceri, iar cu un start bun cred ca putem obtine un rezultat important, mai ales intr-un raliu care se preteaza pentru masina noastra.”
Configuratia etapei se inscrie in sablonul acestui sezon, cu o superspeciala alergata vineri seara in oras, pentru ca miezul intrecerii sa fie sambata, cand sunt programate 5 probe, din care doua vor fi parcurse de doua ori. Totalul intrecerii depaseste cu putin 100 de km de speciala, dintr-un total de 275 de km.
Raliul Clujului este o etapa interesanta si pentru Titi Aur, multiplul campion mergand chiar pana la a spune ca este singura etapa veritabila de asflat in viziunea sa. Si probabil, singurul care caracterizeaza suprafata de concurs ca si prea curata, sperand ca in orice raliu de asfalt la ce pentru ceilalti inseamna conditii dificile: “bile”, ploaie, vreme schimbatoare, intr-un cuvant aderenta scazuta. “Cred ca vor avea de castigat cei care isi vor pastra concentrarea si vor rezolva cel mai bine ecuatia pastrarii ritmului” este de parere Titi, care spune ca relatia cu Karoly Borbely decurge tot mai bine. Barladeanul spera sa faca uitate ghinioanele ultimelor doua editii, incheiate cu un abandon tehnic si o iesire in decor.
Edwin Keleti se afla si el acasa, pentru prima oara cu noua masina, motiv de bucurie pentru el: “Sunt foarte fericit ca avem ocazia sa evoluam cu integrala in fata fanilor de acasa.” Clujeanul spera sa fi depasit momentul nefast de la Tg. Mures, marcat de probleme tehnice si vizeaza o clasare in primele opt locuri.
Dupa doua etape alergate in conditii greu de anticipat, majoritatea pilotilor spera la vreme frumoasa pentru etapa a treia din sezon, intre care si cei care beneficiaza de tractiune pe doua roti. In Citroen Racing Trophy, Norbert Bereczky este lider detasat, iar prin prisma rezultatelor este mare favorit la o noua victorie. Lucrurile nu stau insa chiar asa, fiind etapa de casa a lui Vlad Cosma, iar acesta este insetat sa-si ia revansa in fata maghiarului, avand de aratat ca Norbi nu este de neinvins. “Sper sa avem un raliu fara ploaie pentru a pune in valoare performantele micului C2R2 Max” a spus Vlad. “Imi plac probele, stim sa fim rapizi pe ele, insa trebuie sa fim atenti pentru ca ascund multe capcane.” Vlad are nevoie sa ajunga cu masina intacta la final, pentru ca saptamana viitoare programeaza o deplasare in Ucraina, pentru etapa de IRC de la Yalta.
George Grigorescu ramane la clasa 5, urmand sa ia startul cu acelasi Renault Clio R3, dupa ce etapa de la Tirgu Mures a fost doar un test in lipsa cauciucurilor adecvate. Ceilalti doi combatanti ai clasei sunt Alex Filip si Rares Tomita.
La Cupa Dacia Viorel Ivan are nevoie de o noua victorie pentru a-si continua cursa de recuperare, la etapa de la Tg Mures victoria sa cantarind jumatate. Ivan se afla pe pozitia a cincea, in timp ce Bogdan Nastase ramane lider, cu Octavian Tirnovean clasat al doilea. La intrecerea de la Cluj vor lua parte 14 masini Dacia Logan, alaturi de care vor lua startul la clasa 9 alte 6 masini. Lider la aceasta clasa este Serban Tomita (Citroen Saxo), in timp ce castigatorul etapei inaugurale, Adrian Grigore (Honda Civic - locul 2) va fi si el la start, reusind sa repare masina dupa spectaculosul accident de la Tg Mures.
La clasa 19 Danny Ungur va incerca sa aduca din nou punctaj maxim pentru Napoca Rally Academy, dupa cele doua victorii de la Brasov si Tg. Mures. Grupa este animata la aceasta cursa, revenind Jean Tatu dupa absenta de la Tg. Mures, Mihai Lacatus, Ciprian Petcu, campionul en-titre Elisei Groza, Dragos Argesanu si maghiarul Dani Fischer, a carui viteza nu am reusit inca sa o apreciem, dupa doua abandonuri in etapele anterioare.
La clasa 11 favorit este in continuare brasoveanul Liviu Savu, care nu primeste nici de aceasta data replica lui Gunther Graef, campionul en-titre. Acesta din urma vine din nou cu Porsche-le 911 SC, Toyota Celica asteptand inca sa fie terminata, iar un alt pretendent serios la victorie este Valentin Banciu.
Raliul Clujului Star Lubricants incepe la 18:15, iar prima proba este transmisa in direct pe TVR3 si TVR Cluj.
Updade: Ordine de start vineri
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
