Publicat in: August 31, 2006, Vizualizari: 1477
Raliul Japoniei reprezinta etapa a 11-a a Campionatului Mondial de Raliuri. Competitia nipona este caracterizata de conditiile meteorologice imprevizibile si de modificarea suprafetei de pamint in concordanta. Daca ploua, probele speciale devin noroioase si alunecoase, iar daca este uscat sunt extrem de abrazive. Ceea ce pune mari probleme producatorilor de pneuri.
In ce priveste itinerariul, superspeciala are o noua locatie. Ea va fi folosita si pentru shakedown si va fi parcursa de numai putin de 5 ori in timpul raliului.
Ca urmare a accidentului din Finlanda, Xevi Pons nu se va afla la start in Japonia. „Repararea masinii ar dura prea mult si Xevi nu se afla in cea mai buna forma“, a declarat Marc Van Dalen. „Ca urmare, programul sau a fost extins pentru Australia si Noua Zelanda“, a declarat managerul belgian. In Japonia si automobilul lui Dani Sordo va fi vopsit in albastru, doar ca va purta alaturi de sigla GO!!! si sponsori personali ai pilotului spaniol.
Ford aduce modelul WRC 2006 atit pentru echipa M1, cit si pentru echipa M2. Si fapt interesant, echipa Stobart (M2) beneficiaza de doua automobile noi, in timp ce Marcus Gronholm, care doreste o noua victorie dupa succesul din 2005, si Mikko Hirvonen vor pilota masinile utilizate in Mexic si Argentina.
Subaru aduce si ea 3 automobile WRC2006 in raliu „de casa“. Alaturi de Petter Solberg, a carui copilot Phil Mills „implineste“ 100 de etape WRC si Chris Atkinson, Toshihiro Arai se va afla la volanul celei de-a 3-a masini.
Cu toate ca OMV Peugeot Norway nu a nominalizat raliul printre cele 10 obligatorii, Manfred Stohl va fi prezent pentru prima data la start in Japonia, in timp ce Red Bull Skoda si nici o alta echipa Skoda nu a facut deplasarea.
Raliul Japoniei marcheaza si debutul celei de-a doua jumatati a sezonului PWRC. Dintre vedetele competitiei lipsesc Arai (care piloteaza WRC) si liderul clasamentului Nasser Al Attiyah. Ca urmare a accidentului din teste, rusul Sergey Uspensky va fi inlocuit in Japonia, Australia si Noua Zelanda cu Loris Baldacci, fratele mai mic (de doar 19 ani) al lui Mirco Baldacci.
La shakedown-ul derulat joi dimineata, cel mai bun timp l-a obtinut Marcus Gronholm, urmat la 1,8 secunde de coechipierul sau Hirvonen si Atkinson. Sebastien Loeb a obtinut un timp mai slab cu 2,2 secunde, timp ce Petter Solberg a fost mai lent cu 3,2 secunde.
3m pentru autorally.ro
Raliul Japoniei reprezinta etapa a 11-a a Campionatului Mondial de Raliuri. Competitia nipona este caracterizata de conditiile meteorologice imprevizibile si de modificarea suprafetei de pamint in concordanta. Daca ploua, probele speciale devin noroioase si alunecoase, iar daca este uscat sunt extrem de abrazive. Ceea ce pune mari probleme producatorilor de pneuri.
In ce priveste itinerariul, superspeciala are o noua locatie. Ea va fi folosita si pentru shakedown si va fi parcursa de numai putin de 5 ori in timpul raliului.
Ca urmare a accidentului din Finlanda, Xevi Pons nu se va afla la start in Japonia. „Repararea masinii ar dura prea mult si Xevi nu se afla in cea mai buna forma“, a declarat Marc Van Dalen. „Ca urmare, programul sau a fost extins pentru Australia si Noua Zelanda“, a declarat managerul belgian. In Japonia si automobilul lui Dani Sordo va fi vopsit in albastru, doar ca va purta alaturi de sigla GO!!! si sponsori personali ai pilotului spaniol.
Ford aduce modelul WRC 2006 atit pentru echipa M1, cit si pentru echipa M2. Si fapt interesant, echipa Stobart (M2) beneficiaza de doua automobile noi, in timp ce Marcus Gronholm, care doreste o noua victorie dupa succesul din 2005, si Mikko Hirvonen vor pilota masinile utilizate in Mexic si Argentina.
Subaru aduce si ea 3 automobile WRC2006 in raliu „de casa“. Alaturi de Petter Solberg, a carui copilot Phil Mills „implineste“ 100 de etape WRC si Chris Atkinson, Toshihiro Arai se va afla la volanul celei de-a 3-a masini.
Cu toate ca OMV Peugeot Norway nu a nominalizat raliul printre cele 10 obligatorii, Manfred Stohl va fi prezent pentru prima data la start in Japonia, in timp ce Red Bull Skoda si nici o alta echipa Skoda nu a facut deplasarea.
Raliul Japoniei marcheaza si debutul celei de-a doua jumatati a sezonului PWRC. Dintre vedetele competitiei lipsesc Arai (care piloteaza WRC) si liderul clasamentului Nasser Al Attiyah. Ca urmare a accidentului din teste, rusul Sergey Uspensky va fi inlocuit in Japonia, Australia si Noua Zelanda cu Loris Baldacci, fratele mai mic (de doar 19 ani) al lui Mirco Baldacci.
La shakedown-ul derulat joi dimineata, cel mai bun timp l-a obtinut Marcus Gronholm, urmat la 1,8 secunde de coechipierul sau Hirvonen si Atkinson. Sebastien Loeb a obtinut un timp mai slab cu 2,2 secunde, timp ce Petter Solberg a fost mai lent cu 3,2 secunde.
3m pentru autorally.ro
Parteneri:
