Publicat in: October 12, 2008, Vizualizari: 1629
Sebastien Loeb reuseste inca un raliu perfect si se distanteaza in fruntea clasamentului general la 14 puncte de Mikko Hirvonen, clasat al doilea. Pentru Sebastien a fost a patra victorie consecutiva in Corsica si francezul are un avans ce pare imposibil de recuperat in cele doua etape ramase de disputat. Cursa a fost dominata autoritar de alsacian, acesta adjudecandu-si 13, din cele 16 speciale, monopolizand integral primele doua zile. "O cursa excelenta" a spus Loeb la final. "Sa castigi aici in Corsica e grozav, un raliu fantastic. Am fost mai rapizi intreg raliul si asta e grozav pentru mine si echipa. Cele 14 puncte diferenta cu doua raliuri ramase de disputat arata foarte bine. Vom vedea cum ne descurcam in Japonia."
Francezul Sebastien Ogier a devenit campion mondial al JWRC, pozitia a doua obtinuta fiindu-i suficienta pentru
a cuceri titlul juniorilor la debut. Dupa ce a devenit primul pilot din JWRC care a punctat in clasamentul general - la etapa inaugurala(pentru JWRC) din Mexic -, Ogier a castigat inca doua etape si si-a adjudecat titlul in ultima etapa. Desi putea face acest lucru inca de la Raliul Spaniei, Sebastien a iesit in decor in ziua secunda a intrecerii si a trebuit sa astepte pana in Corsica. Entuziasmat, pilotul francez a declarat: "Uau, aici in Corsica! Locul ideal pentru a-mi adjudeca primul titlu mondial. E incredibil, sunt foarte fericit. Ce week-end! A fost foarte dificil sa pilotez in acest ritm si sa-mi pastrez concentrarea."
Locul secund in clasamentul general i-a revenit lui Mikko Hirvonen, in urma unei manevre strategice cu care cei de la Ford ne-au obisnuit. Hirvonen a avut ghinionul unei pene in aceasta dimineata pe proba de 31 de km si a trebuit sa opreasca pentru a schimba o roata. Norocul sau a fost insa ca si Solberg a facut pana pe proba imediat urmatoare, fapt care i-a permis finlandezului sa urce pe patru. Inainte de ultimele doua probe Hirvonen a spus ca isi doreste sa termine al patrulea si coechipierii sai sa-si pastreze pozitiile. Insa ordinele echipei au fost altele. Francois Duval a intrat mai repede in punctul de control orar dinaintea ultimei probe, fiind penalizat cu doua minute, iar Latvala a intarziat intrarea cu 9 minute,
primind o penalizare de 90 de secunde, fiind al patrulea la final. Hirvonen a spus: "Nu pot sarbatori acest loc doi. Inteleg ce a facut echipa si le multumesc lui Francois si Jari-Matti pentru ce au facut, insa mi-as fi dorit sa nu fac acea pana. Asta a schimbat complet lucrurile, eram pe locul doi si aveam o viteza buna."
Duval a fost al treilea la final si s-a declarat multumit de evolutia avuta: "Sunt totusi foarte bucuros. E al doilea raliu fara greseala si fara pana. A trecut multa vreme de cand nu am condus o masina atat de buna pe asfalt. "
Jari-Matti Latvala si-ar fi dorit un prim podium intr-un raliu de asfalt, dar a fost multumit de viteza sa: "Cu siguranta vrem sa facem ce e mai bine pentru echipa. Desigur, personal sunt putin dezamagit, insa am castigat experienta si incredere aici si va fi o poveste diferita in raliurile de macadam ce vor urma."
Top-five-ul a fost completat de Petter Solberg, care a mai facut o pana pe ultima proba. "Nu stiu cum s-a intamplat, am fost foarte prudent" a spus el. "Am incercat din greu inca de la inceput, dar asta e"
Clasament final:
1. Sebastien Loeb 3:42:58.0
2. Mikko Hirvonen +3:24.7
3. Francois Duval +3:31.6
4. Jari-Matti Latvala +3:37.5
5. Petter Solberg +5:35.4
6. Chris Atkinson +6:10.4
7. Urmo Aava +7:25.2
8. Matthew Wilson +9:02.2
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Sebastien Loeb reuseste inca un raliu perfect si se distanteaza in fruntea clasamentului general la 14 puncte de Mikko Hirvonen, clasat al doilea. Pentru Sebastien a fost a patra victorie consecutiva in Corsica si francezul are un avans ce pare imposibil de recuperat in cele doua etape ramase de disputat. Cursa a fost dominata autoritar de alsacian, acesta adjudecandu-si 13, din cele 16 speciale, monopolizand integral primele doua zile. "O cursa excelenta" a spus Loeb la final. "Sa castigi aici in Corsica e grozav, un raliu fantastic. Am fost mai rapizi intreg raliul si asta e grozav pentru mine si echipa. Cele 14 puncte diferenta cu doua raliuri ramase de disputat arata foarte bine. Vom vedea cum ne descurcam in Japonia."Francezul Sebastien Ogier a devenit campion mondial al JWRC, pozitia a doua obtinuta fiindu-i suficienta pentru
a cuceri titlul juniorilor la debut. Dupa ce a devenit primul pilot din JWRC care a punctat in clasamentul general - la etapa inaugurala(pentru JWRC) din Mexic -, Ogier a castigat inca doua etape si si-a adjudecat titlul in ultima etapa. Desi putea face acest lucru inca de la Raliul Spaniei, Sebastien a iesit in decor in ziua secunda a intrecerii si a trebuit sa astepte pana in Corsica. Entuziasmat, pilotul francez a declarat: "Uau, aici in Corsica! Locul ideal pentru a-mi adjudeca primul titlu mondial. E incredibil, sunt foarte fericit. Ce week-end! A fost foarte dificil sa pilotez in acest ritm si sa-mi pastrez concentrarea."Locul secund in clasamentul general i-a revenit lui Mikko Hirvonen, in urma unei manevre strategice cu care cei de la Ford ne-au obisnuit. Hirvonen a avut ghinionul unei pene in aceasta dimineata pe proba de 31 de km si a trebuit sa opreasca pentru a schimba o roata. Norocul sau a fost insa ca si Solberg a facut pana pe proba imediat urmatoare, fapt care i-a permis finlandezului sa urce pe patru. Inainte de ultimele doua probe Hirvonen a spus ca isi doreste sa termine al patrulea si coechipierii sai sa-si pastreze pozitiile. Insa ordinele echipei au fost altele. Francois Duval a intrat mai repede in punctul de control orar dinaintea ultimei probe, fiind penalizat cu doua minute, iar Latvala a intarziat intrarea cu 9 minute,
primind o penalizare de 90 de secunde, fiind al patrulea la final. Hirvonen a spus: "Nu pot sarbatori acest loc doi. Inteleg ce a facut echipa si le multumesc lui Francois si Jari-Matti pentru ce au facut, insa mi-as fi dorit sa nu fac acea pana. Asta a schimbat complet lucrurile, eram pe locul doi si aveam o viteza buna."Duval a fost al treilea la final si s-a declarat multumit de evolutia avuta: "Sunt totusi foarte bucuros. E al doilea raliu fara greseala si fara pana. A trecut multa vreme de cand nu am condus o masina atat de buna pe asfalt. "
Jari-Matti Latvala si-ar fi dorit un prim podium intr-un raliu de asfalt, dar a fost multumit de viteza sa: "Cu siguranta vrem sa facem ce e mai bine pentru echipa. Desigur, personal sunt putin dezamagit, insa am castigat experienta si incredere aici si va fi o poveste diferita in raliurile de macadam ce vor urma."
Top-five-ul a fost completat de Petter Solberg, care a mai facut o pana pe ultima proba. "Nu stiu cum s-a intamplat, am fost foarte prudent" a spus el. "Am incercat din greu inca de la inceput, dar asta e"
Clasament final:
1. Sebastien Loeb 3:42:58.0
2. Mikko Hirvonen +3:24.7
3. Francois Duval +3:31.6
4. Jari-Matti Latvala +3:37.5
5. Petter Solberg +5:35.4
6. Chris Atkinson +6:10.4
7. Urmo Aava +7:25.2
8. Matthew Wilson +9:02.2
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
