Publicat in: June 24, 2005, Vizualizari: 159
Desi raliul a inceput oficial ieri cu prima super-speciala disputata pe stadionul olimpic din Atena, astazi a inceput cu adevarat lupta cu cronometrul.
SS2 in lungime de 18.44 km a deschis ziua in Grecia, si a fost castigata de Marcus Gronholm cu timpul de 11'07,7s, finlandezul de la Peugeot fiind urmat la 4,1s de Toni Gardemeister de la Ford si Mikko Hirvonen, acesta alergand privat tot pe o masina Ford Focus WRC. Au urmat cele doua masini Citroen pilotate de Carlos Sainz si Sebastien Loeb.
Mitsubishi confirma forma din shakedown si isi claseaza masinile pe locurile sase si opt in prima speciala, intre acestea clasandu-se Tobias Jahansson la volanul unui Subaru Impreza.
De la Skoda, cel mai rapid pilot a fost Jani Paasonen care a obtinut al 9-lea timp, Petter Solberg completand top 10-ul.
A urmat a treia speciala a raliului, proba castigata surprinzator de ... Mikko Hirvonen. Acesta a reusit un timp cu 4,9s mai bun decat fostul coleg de echipa de la Subaru, norvegianul Petter Solberg. Astfel, cu aceasta performanta, Hirvonen urca pe locul doi la general devansandu-l pe Toni Gardemeister clasat al 3-lea in aceasta proba.
Harri Rovanpera de la Mitsubishi a reusit un timp egal cu cel al lui Gardemeister, in timp ce liderul clasamentului cursei - Marcus Gronholm a obtinut al 6-lea timp. Carlos Sainz s-a clasat al 7-lea in timp ce Sebastien Loeb a reusit doar al 12-lea timp, fiind devansat la general de Harri Rovnapera. Astfel, clasamentul general al raliului, dupa SS3 este urmatorul:
Desi raliul a inceput oficial ieri cu prima super-speciala disputata pe stadionul olimpic din Atena, astazi a inceput cu adevarat lupta cu cronometrul.
SS2 in lungime de 18.44 km a deschis ziua in Grecia, si a fost castigata de Marcus Gronholm cu timpul de 11'07,7s, finlandezul de la Peugeot fiind urmat la 4,1s de Toni Gardemeister de la Ford si Mikko Hirvonen, acesta alergand privat tot pe o masina Ford Focus WRC. Au urmat cele doua masini Citroen pilotate de Carlos Sainz si Sebastien Loeb.
Mitsubishi confirma forma din shakedown si isi claseaza masinile pe locurile sase si opt in prima speciala, intre acestea clasandu-se Tobias Jahansson la volanul unui Subaru Impreza.
De la Skoda, cel mai rapid pilot a fost Jani Paasonen care a obtinut al 9-lea timp, Petter Solberg completand top 10-ul.
A urmat a treia speciala a raliului, proba castigata surprinzator de ... Mikko Hirvonen. Acesta a reusit un timp cu 4,9s mai bun decat fostul coleg de echipa de la Subaru, norvegianul Petter Solberg. Astfel, cu aceasta performanta, Hirvonen urca pe locul doi la general devansandu-l pe Toni Gardemeister clasat al 3-lea in aceasta proba.
Harri Rovanpera de la Mitsubishi a reusit un timp egal cu cel al lui Gardemeister, in timp ce liderul clasamentului cursei - Marcus Gronholm a obtinut al 6-lea timp. Carlos Sainz s-a clasat al 7-lea in timp ce Sebastien Loeb a reusit doar al 12-lea timp, fiind devansat la general de Harri Rovnapera. Astfel, clasamentul general al raliului, dupa SS3 este urmatorul:
1. M.Gronholm
2. M.Hirvonen + 2.9
3. T.Gardemesiter + 3.3
4. C.Sainz + 6.8
5. H.Rovanpera + 6.8
6. S.Loeb + 9.6
7. P.Solberg +11.0
8. D.Carlsson +15.3
9. G.Galli +15.4
10.M.Martin +16.9
Parteneri:
