Pentru că mai avem o etapă de disputat si pentru că anul acesta Brașovul a fost reprezentat foarte puţin în Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop evident din motive de bugete, am fost plăcut surprinși să vedem pe lista de înscrieri două echipaje de la Poalele Tâmpei pe lista de la Harghita.
Ca atare am hotărât să îi sunăm și să aflăm câte ceva despre participarea lor la această ultimă etapă.

Am început cu echipajul Soos și am vorbit cu Jancsi despre sezonul 2013 și ce a însemnat pentru ei anul acesta. Vreau să vă reamintesc că în acest sezon au avut o singură participare, în raliul de casă, la Tess Rally Dunlop de la Brașov și a mai existat o intenţie de participare la Iași, intenţie care în cele din urmă nu s-a concretizat.

Rally Cow: Cum a fost 2013 pentru voi?
Jancsi Soos: Din păcate nu putem vorbi despre un sezon pentru 2013 din cauza nereușitei de a construi un buget care să ne asigure o participare constantă în campionat, chiar daca mașina o aveam și era pregătită în garaj.
Am mers acasă, la Brașov, evident din pricina costurilor mai mici și am mai avut o tentativă de participare la Iași, însă din cauza unor probleme personale nu am mai reușit să ne prezentăm. Oricum în planurile noastre existau ambele optiuni, Iași sau Harghita, iar cum la Iași nu a fost să fie, iată-ne în faţa faptului împlinit de a merge la Harghita.

RC: Care sunt așteptările pentru Harghita și care sunt planurile pentru sezonul viitor?
JS: Premergător acestei etape am avut o sesiune de teste împreună cu Manu Mihalache pe Gârcini, probă a Raliului Å¢ara Bârsei, sesiune care a fost de bun augur pentru noi, mai ales că nici anul trecut nu am reușit să facem decât o singură probă de macadam. Am făcut teste și setări, iar la Harghita sperăm să fie totul ok.
În ceea ce privește planul pentru întrecerea de la sfârșitul săptămânii, lucrurile sunt foarte simple, vrem să ne reintrăm în mână, vrem să acumulăm cât mai multă experienţă pe macadam cu mașina și pentru că nu avem nicio presiune, încercăm să ne simţim bine și sperăm că vom putea să obţine puncte la clasă.
Dacă ne gândim la ceea ce se va întâmpla în următorul sezon...scopul este același de a ne costrui un buget care să ne asigure un sezon complet, până atunci am vorbit cu Sorin Itu și ne-a spus că Rally Show-ul de la Sibiu din acest an se va desfășura în Groapă, la locaţia clasică, ca atare ne vom mai vedea anul acesta încă o dată, la Sibiu.

Dacă la echipajul compus din fraţii Soos a fost relativ simplu, ei având o singură paricipare în această ediţie de campionat, la Manu Mihalache / Eugen Rotaru, cel de-al doilea echipaj brașovean care va lua startul la Harghita, lucrurile sunt mai complicate, mult mai complicate.
După nereușitele de la Tess Rally Dunlop, Delta Rally, Transilvania Rally și cumulat cu înscrierea la Raliul Iașului dar cu neprezentare, echipajul Mihalache/Rotaru este pregătit de ultima confruntare a sezonului. În acest sens i-am dat un telefon lui Manu să vedem ce și cum. (este evident ca și în cazul lui Sebi Itu că Manu nu este omul cu care poţi avea o discuţie "normală", la două trei vorbe trebuind să scoată discuţia din monoton... )

RC: Alo, domnu' Manu?
Manu Mihalache: Daaaaa

RC: Stefan sunt...
MM: Văcuţă...ce-ţi fac ţâţele???? ;)))))))
RC: Un jovial ca de obicei Manu al nostru ;)))))

RC: Lasă prostiile și zi-mi totul!!! Am vorbit și Jancsi și știu ce ai făcut ;))) (asta e un mare avantaj când vorbesc cu Manu, eu arunc două cuvinte și el în timp ce își cumpăra ceva de pe la nu-ș' ce magazin turuie de numa).
MM: Zi-mi ce a zis și eu numai confirm ;))))))).
MM: Da mah...am început încrezător această ediţie de campionat și planul iniţial era să participăm întregul sezon, însă ști tu treaba cu socoteala de acasă...Am găsit două tipuri de parteneri, pareneri cu numele și parteneri care au fost și sunt alături de noi indiferent de evoluţia lucrurilor, Pro X fiind partenerii pe care m-am bazat în acest an.
Am mers la Brașov, am reparat mașina și am pregătit-o de Tulcea, la a doua probă s-a rupt caseta, am intrat a doua zi și am terminat pe cinci la general și am avut și podium pe câteva probe. Un amalgam de probleme reparaţii de cutii, motoare, casete și nici nu mai știu ce, culminând cu probleme de electronică înainte de etapa de la Iași.

RC: Harghita?
MM: Afară e toamnă, totul e ruginiu și așa sunt și eu ;))))). Chiar făcea un prieten mișto de mine dacă am spray de rugină prin dubă să îmi dau la subraţ că se cam vede rugina ;))))). Lăsând gluma la o parte, etapa de la Harghita se întâmplă cu ajutorul lui Adi Moisescu(pilot de raliuri) care m-a sunat și mi-a spus că nu se poate prezenta la etapa de la Harghita, iar în acest sens să îmi pregătesc bagajele pentru că o să mă dau eu. Astefel după cei de la Pro X, Adi Moisescu este cel care face posibilă participarea noastră la această etapă, etapă cu care sperăm ca ghinioanele noastre să dispară.
Am făcut teste la Săcele și la Harghita sperăm să ne reintrăm în ritm, asta ca un preambul pentru ce va urma sezonul viitor. Chiar la această etapă vom merge împreună cu doi potenţiali parteneri, care au ales această metodă de promovare, iar dacă totul va merge cum sperăm, anul viitor vom putea face un buget pentru un sezon complet. Buget am avut și anul acesta din vorbe, însă când a fost să se concretizate, totul s-a năruit...Avea Titi Aur o vorbă:"nu poţi zice că ai un partener până când nu ai banii în cont".

În rest vreau să le mulţumesc încă o dată celor de la Pro X, lui Adi Moisescu care este alături de noi la această etapă, Green Led și Custom Solar, familiei, prietenilor, mecanicilor și evident lui Eugen. Vreau să le urez baftă colegilor nostri din campionat, iar fanilor le transmit că ii așteptăm pe probele unui raliu deosebit așa cum este cel de la Harghita.

Așadar, baftă echipajelor brașovene la întrecerea programată în 25-26.oct la Harghita.

Echipa Autorally