Constantin Aur (OMV Petrom Rally Team - Mitsubishi Lancer Evo 7)

"Este bine cand castigi. Problema este ca au fost multe evenimente dar au fost evenimente cauzate de ritmul in care se merge. Am spus-o la inceputul anului, cred ca datorita concurentei foarte mari, acele 7-8 masini care au drepturi depline pentru locul 1, datorita acestui numar mare de masini ritmul trebuie sa fie foarte, foarte ridicat. Pana acum eu nu am reusit sa tin ritmul la primele etape, am avut o iesire in decor, o defectiune tehnica si un raliu destul de slab la Cluj, acum am reusit sa castig, este drept intr-o conjunctura in care este greu de spus cine ce ar fi facut daca nu ar fi sarit afara sau daca n-ar fi avut probleme, dar dupa cum se vede majoritatea abandonurilor au fost cauzate de ritmul in care se merge. Pe de o parte trebuie sa ne bucure ca si campionat ca se merge tare dar pe de alta parte trebuie sa ne ingrijoreze pentru ca inseamna masini stricate, cheltuieli ridicate. Cu siguranta cei care au sarit afara vor merge mai incet la urmatoarele etape, nu stiu daca este bine sau rau dar cu siguranta din puncte de vedere sportiv este bine. Riscurile sunt fiecare si le asuma cat poate cat isi permite sau cat il lasa psihicul.
- Moralul ridicat pentru macadam ?
- Este cu adevarat mai bine cand ai cateva puncte in buzunar te simti mai bine. Campionatul nu s-a terminat, va fi foarte, foarte agitat, vor mai fi multe peripeti pana la final anului. Pentru spectatori este interesant, pentru noi este bine din punct de vedere sportiv dar este greu din punct de vedere financiar si emotional"

Alexandru Pitigoi (Mitsubishi Lancer Evo 7)

"Pentru noi a fost bine, nu as putea sa spun foarte bine, pana pe ultima proba unde m-am invartit, am oprit motorul, am pierdut vreo patruzeci si ceva de secunde. Din fericire mi-am mentinut locul 2 dar la foarte mica diferenta fata de locurile 3 si 4. Importanta pana la urma este pozitia...sunt un pic suparat ca n-am reusit sa merg fara greseala pana la capat. Avand in vedere toate abandonurile nefericite care au fost, ne-au ajutat si ele putin sa obtinem aceste puncte cred eu ca ar trebui sa fiu multumit."

Catalin Cismaru (BkP Racing Team - Renault Clio Super 1600)

"Cursa a fost OK, totul a mers perfect, am cam terminat cu testele si ne-am obisnuit cu masina. In rest, am terminat pe locul 1 la grupa A, conjunctura a facut sa fim si pe trei la general....in rest totul OK"

Emanuel Ilina (OMV Petrom Rally Team - Mitsubishi Lancer Evo 8 MR)

".....Cu comentariile este mai greu....pentru simplul fapt ca am terminat si nu speram. Un raliu care ne-a facut probleme inca de ieri, un raliu care astazi a inceput cum nu ne asteptam mai rau, in debutul primei probe de azi motorul a intrerupt, asa am tinut-o mai toata ziua, am trecut de pe setarile de proba speciala pe starile de etapa si nu in ultimul rand s-a spart un semering la cutia de viteze, uleiul a curs pe discul de ambreiaj care a patinat toata ziua, mai mai sa luam si foc, am consumat cativa litri de cola ca sa-l stingem, cu apa cu tot ce s-a putut. Dar sunt fericit ca suntem aici, toti cei din jurul nostru au crezut ca vom ajunge si ne-au dat foarte multa incredere si le multumesc pentru asta. Sper ca va fi mai bine data viitoare  "

Adrian Dumitru Raspopa (BkP Racing - Renault Clio RS)

"Pentru mine a fost cea mai mare surpriza, pentru ca de cand ma dau la curse niciodata nu am reusit sa termin raliul asta. Mi-au sarit rotile in fiecare an, am zburat prin rauri si acum am reusit sa terminam pe cinci la general pe doi la grupa A. Ma bucur numai pe jumatate de conjuctura asta pentru ca, colegii nostrii de echipa, seniorii, au avut necazuri mari, si suntem alaturi de ei.....dar pana luni de bucuram pe urma mai vedem. Il felicit pe Catalin (Cismaru) pentru a demonstrat ca raliul Clujului a fost pentru el numai un antrenament si rezultatul meu a fost irelevant, il felicit inca o data....

Claudiu David (OMV Petrom Rally Team - VW Polo)

"Un debut incendiar dar am reusit sa-l stingem la final, vreau sa dedic aceasta victorie echipei de asistenta tehnica care a reusit la fiecare parc de service sa aduca masina de la un nivel la care nu mai puteam termina raliul la un nivel la care puteam fi competitivi pe probe. Au fost extraordinari baietii astia. Am luat foc pe prima proba si de acolo o gramada de multe alte probleme, dar baietii s-au descurcat extraordinar si au reusit sa ne puna masina la punct si sa putem continua si apoi sa putem termina raliul pe locul 1 la N1.6. Ma bucur foarte tare ca suntem pe locul 1 si la echipe prin victoria lui Titi Aur" 


Declaratii oferite de Alex Tamasescu, Motor Media International.