Publicat in: October 12, 2006, Vizualizari: 1057
Gata! A sosit momentul în care vom cunoaşte numele noului campion al României la raliuri. În acest weekend, Deva găzduieşte runda finală, una în care se va da şi lupta decisivă pentru supremaţia în ierarhia absolută. Una în care sunt implicaţi doi piloţi ai OMV PETROM Rally Team, Titi Aur, liderul la zi al clasamentului, şi Claudiu David, cel care este, fără îndoială, revelaţia stagiunii 2006.

Titi Aur a fost cel mai constant dintre piloţi în acest an şi aşa se şi explică faptul că din momentul în care a urcat pe prima poziţie a clasamentului n-a mai cedat supremaţia. În plus, septuplul campion naţional vine cu ascendentul moral al victoriei pe care o reuşea aici anul trecut, fiind singurul dintre piloţii implicaţi în lupta pentru titlu care are în palmares succese la Deva. Cu toate acestea, atât el, cât şi copilotul său, Adi Berghea, ştiu că Raliul Hunedoarei este unul care oferă multe capcane şi că de foarte multe ori am asistat la spectaculoase răsturnări de situaţie. Punând la socoteală şi vremea, care în mijloc de octombrie poate să joace feste, dar şi problemele pe care le-a avut cu pneurile, din pricina cărora a ratat şanse bune de a se detaşa în fruntea ierarhiei, Aur ştie că nu va avea o sarcină uşoară. De altfel, imediat după runda precedentă, Raliul Bârsei, el declara că va aborda acest weekend cu multă circumspecţie şi că-şi va canaliza eforturile exclusiv pentru a a-şi păstra poziţia de lider în faţa rivalilor săi.

Cel mai aproape de Titi se află chiar mezinul echipei OMV PETROM, Claudiu David. Deşi se afla la primul an în care concurează pe o maşină cu tracţiune integrală, el şi-a depăşit cu mult chiar propriile obiective. “Pentru acest an ţelul nostru a fost să terminăm în puncte, adică între primii opt. Am avut în permanenţă susţinerea echipei în această direcţie şi nu ni s-au cerut rezultate excepţionale, principala noastră sarcină fiind să ne acomodăm cât mai bine cu maşina. În sufletul meu însă, mi-am dorit foarte tare să terminăm campionatul pe podium. Şi, iată, acum suntem în situaţia în care ne batem cu Titi Aur şi Marco Tempestini pentru titlul la general. Şi vom face tot ce ne stă în putinţă pentru a câştiga etapa de la Deva”, spune David. Dacă va reuşi, alături de Mihaela Beldie, să bifeze încă un succes, Claudiu va deveni nu doar pilotul care a marcat cele mai multe succese în ediţia 2006 a CRR, ci şi, indiferent de rezultatele rivalilor, campion naţional aboslut.

Nici pentru Bogdan Marişca şi George Morar, care va fi navigat la acesta etapa de Alexandru Tamasescu, miza nu lipseşte în acest sfârşit de săptămână, chiar dacă echipa OMV PETROM şi-a adjudecat deja al patrulea titlu consecutiv. Unei campioane îi stă bine cu succesele, iar acestea vin cu sprijinul tuturor componenţilor acesteia. În plus, amândoi îşi doresc să obţină un rezultat pozitiv care să facă uitate ghinioanele din acest an şi să le ofere un moral bun înaintea unei ierni lungi în care vor pregăti viitoarea stagiune.

În ceea ce priveşte întrecerea, ea debutează vineri şi se va încheia o zi mai târziu. Traseul măsoară 342,84 km, din care 31,06%, adică 106,49 km în probele speciale. Almaşu (7,90 km), Hăşdat (15, 30 km) şi Popeşti (7,00 km) se vor parcurge de câte două ori, în timp ce Cinciş (14,50 km), Topliţa (15,10 km), Silvaş (15,30 km) o singură dată. De precizat că în prima zi este prevăzută şi Superspeciala Hunedoara, prilej pentru fanii locali, extrem de apropiaţi de raliuri, să asiste la mult-gustatele dueluri in centrul orasului.