Buletinele 1,2,4 si planul orar modificat
BULETIN NR. 1
Din data de 02.10.2012, Orele 18:00
1. Ca urmare a deciziei Primariei Municipiului Iasi, din data de 01.12.2012, de schimbare a amplasamentului Parcului de Service, urmatoarele articole din regulamentul particular se modifica astfel :
- 1.10. Parc de service : Esplanada Palatului Culturii, Piata Palatului Nr.1, Iasi.
- 17.1.Amplasare parc de service : Esplanada Palatului Culturii, Piata Palatului Nr.1, Iasi.
2. Datorita implicatiilor de modificare a Road-Book-ului, distribuirea acestuia se va face incepind din data de 03.10.2012, orele 06:00.
BULETIN NR. 2
Din data de 03.10.2012, Orele 08:00
- La cererea concurentilor, se prelungeste programul de recunoasteri pentru :
- PS 1,8 – Cioca Boca
- PS 2,9 – Dobrovat
- PS 3,10 – Paun
In ziua de joi, 4 octombrie 2012 intre orele : 07:00 - 13:00
BULETIN NR. 4
Din data de 03.10.2012, Orele 22:34
1. Intrucit exista imposibilitati de comunicare si cooperare intre ROMSILVA SA si constructorul pentru reabilitarea DF Hadimbu ( PS 1 Cioca Boca ) , SC. AXICON SRL din Suceava , si care in acest fel, conduc la imposibilitatea asigurarii securitatii treseului probei speciale, PS 1, 8 se anuleaza, traseul si planul orar urmind a fi modificat , conform “TRASEU SI PLAN ORAR MODIFICAT” , denumirea si numeroatarea CO si PS initiale, primind o noua denumire si numerotare.
2. Pentru parcurgerea etapei CO 0B – CO1 , directia de urmat de la figura 12, pag. 15 din road-book, se inlocuieste cu figura :
3. Restul figurilor de la pag.15, urmatoare figurii 12, pina la figura 18 de la pagina 21 se anuleaza.
4. De asemenea, figura 12 de la pagina 91, se inlocuieste cu cu figura :
5. Restul figurilor de la pag.91, urmatoare figurii 12, pina la figura 18 de la pagina 97 se anuleaza.
6. Pentru etapa CO 9 – CO 10 A din “TRASEU SI PLAN ORAR MODIFICAT” se va parcurge etapa CO 1 – CO 2, prezentate la art. 2 din prezentul buletin cu modificarile din road – book prezentate mai sus.
7. Fata de modificarile prezentate, configuratia traseului 2012.RALIUL IASULUI – DUNLOP se modifica si este urmatoarea :
- Total km. = 365,12 km
- Probe speciale = 10
- Lungimea probelor speciale = 117,60 km
- Procentaj probe speciale din total = 32,21 %
8. Organizatorii isi cer scuze concurentilor pentru modificarile survenite, acestea nedatorindu-se vointei acestora si fiind operate exclusiv pentru securitatea concurentilor, arbitrilor si a publicului spectator.
9. Prezentul Buletin va fi adus la cunostinta echipajelor sub semnatura.
Plan Orar
Director organizatoric
Lucian Filip