Publicat in: October 9, 2010, Vizualizari: 8582
Gergo Szabo castiga al doilea sau titlu in Romania, in urma victoriei de astazi din Raliul Iasului. Desi nu avea nevoie de o victorie, nici macar de un podium, pilotul maghiar a facut acelasi lucru cu care ne-a obisnuit in ultimele doua sezoane: a castigat probe. Dupa ce Bogdan Marisca, ale carui sanse la titlu erau pur matematice, a abandonat prematur, iar Vali Porcisteanu pierdea aproape cinci minute cu o pana de cauciuc in startul cursei, Szabo trebuia doar sa ramana pe drum pentru a avea garantia victoriei. Gergo a facut insa mult mai mult de atat, castigand cinci probe din totalul de noua, dintre care toate cele patru ale zilei secunde, pastrandu-si concentrarea pana la final, cand pe fata sa se putea citi eliberarea de presiune. Dupa o baie cu sampanie facuta de catre echipa sa, Gergo a spus: “Sunt foarte bucuros, am fost sub o presiune foarte mare in aceste zile. Este mult mai greu sa mentii un titlu decat sa il obtii, acesta a fost motivul pentru care am simtit apasarea. Ma bucur foarte mult, ne-am atins obiectivul, la capatul unui raliu foarte greu si la finalul unui sezon in care lupta cu adversarii nostri a fost acerba.”
Vali Porcisteanu termina campionatul ca cel mai bun dintre romani, obtinand titlul de vicecampion. El a avut un moment greu in proba a doua, insa a facut o cursa excelenta de recuperare, incheind cursa pe pozitia a patra, pentru a-l depasi pe Dan Girtofan in clasamentul general. “Sunt multumit, e un rezultat excelent la finalul unui sezon foarte dificil” a spus Vali. “Am vrut sa urcam pe podium, insa trebuia sa riscam mult prea mult in ziua finala si am preferat sa ne asiguram titlul de vicecampioni.”
Dan Girtofan incheie cursa pe pozitia a doua si termina campionatul pe trei, dupa ce a obtinut al patrulea podium al sezonului intr-o cursa pe care a catalogat-o drept cea mai dificila din cariera. “Giri” isi anunta inca de vineri intentiile de a nu forta si jocul rezultatelor i-a dat dreptate, el urcand chiar un loc, dupa abandonul lui Tempesta. Acesta din urma a avut un nou raliu pe care isi doreste sa-l uite cat mai curand, campionatul romanesc fiind unul cu ghinion pentru el. Conducatorul Napoca Rally Academy spera insa sa-si incheie sezonul cu o victorie in Cupa Europeana - Zona de Est in etapa rusa, unde va lua startul saptamana viitoare.
Titi Aur incheie cursa pe locul trei, bifand al doilea podium al sezonului, dupa cel de la Sibiu. Barladeanul a concluzionat ca a fost un sezon greu, sub asteptarile sale, dar este increzator pentru sezonul viitor, in conditiile in care echipa romano-maghiara este mult mai solida fata de inceputul lui 2010.
La grupa A s-a impus Danny Ungur, singurul "supravietuitor" al competitiei, dupa ce coechipierul sau, Vlad Cosma, a abandonat in ultima proba, cand se afla la conducere. Danny a spus: "Imi pare bine ca cel putin un echipaj al Napoca Rally Academy a ajuns la final. A fost un raliu extrem de dificil."
Gunther Graef castiga o noua etapa la grupa H, dupa ce a obtinut titlul odata cu abandonul lui Dorin Banciu de Vineri.
La grupa K s-a impus Mihai Lacatus, pe un Mitsubishi Lancer.
*sub rezerva omologarii rezultatelor
Clasament:
1. Szabo/Csegzy Mitsubishi 1:24:35.3
2. Girtofan/Lazarescu Subaru +2:21.1
3. Aur/Borbely Mitsubishi +3:21.1
4. Porcisteanu/Dobre Mitsubishi +5:28.7
5. Savu/Mihailescu Mitsubishi +7:08.7
6. Popa/Beldie Mitsubishi +10:33.2
7. Danny/Toni Citroen +11:32.9
8. Nastase/Popidan Dacia +14:21.0
9. Mirea/Despinoiu Dacia +15:05.3
10.Ivan/Dumitru Dacia +15:17.0
Rezultate finale
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Gergo Szabo castiga al doilea sau titlu in Romania, in urma victoriei de astazi din Raliul Iasului. Desi nu avea nevoie de o victorie, nici macar de un podium, pilotul maghiar a facut acelasi lucru cu care ne-a obisnuit in ultimele doua sezoane: a castigat probe. Dupa ce Bogdan Marisca, ale carui sanse la titlu erau pur matematice, a abandonat prematur, iar Vali Porcisteanu pierdea aproape cinci minute cu o pana de cauciuc in startul cursei, Szabo trebuia doar sa ramana pe drum pentru a avea garantia victoriei. Gergo a facut insa mult mai mult de atat, castigand cinci probe din totalul de noua, dintre care toate cele patru ale zilei secunde, pastrandu-si concentrarea pana la final, cand pe fata sa se putea citi eliberarea de presiune. Dupa o baie cu sampanie facuta de catre echipa sa, Gergo a spus: “Sunt foarte bucuros, am fost sub o presiune foarte mare in aceste zile. Este mult mai greu sa mentii un titlu decat sa il obtii, acesta a fost motivul pentru care am simtit apasarea. Ma bucur foarte mult, ne-am atins obiectivul, la capatul unui raliu foarte greu si la finalul unui sezon in care lupta cu adversarii nostri a fost acerba.”
Vali Porcisteanu termina campionatul ca cel mai bun dintre romani, obtinand titlul de vicecampion. El a avut un moment greu in proba a doua, insa a facut o cursa excelenta de recuperare, incheind cursa pe pozitia a patra, pentru a-l depasi pe Dan Girtofan in clasamentul general. “Sunt multumit, e un rezultat excelent la finalul unui sezon foarte dificil” a spus Vali. “Am vrut sa urcam pe podium, insa trebuia sa riscam mult prea mult in ziua finala si am preferat sa ne asiguram titlul de vicecampioni.”
Dan Girtofan incheie cursa pe pozitia a doua si termina campionatul pe trei, dupa ce a obtinut al patrulea podium al sezonului intr-o cursa pe care a catalogat-o drept cea mai dificila din cariera. “Giri” isi anunta inca de vineri intentiile de a nu forta si jocul rezultatelor i-a dat dreptate, el urcand chiar un loc, dupa abandonul lui Tempesta. Acesta din urma a avut un nou raliu pe care isi doreste sa-l uite cat mai curand, campionatul romanesc fiind unul cu ghinion pentru el. Conducatorul Napoca Rally Academy spera insa sa-si incheie sezonul cu o victorie in Cupa Europeana - Zona de Est in etapa rusa, unde va lua startul saptamana viitoare.
Titi Aur incheie cursa pe locul trei, bifand al doilea podium al sezonului, dupa cel de la Sibiu. Barladeanul a concluzionat ca a fost un sezon greu, sub asteptarile sale, dar este increzator pentru sezonul viitor, in conditiile in care echipa romano-maghiara este mult mai solida fata de inceputul lui 2010.
La grupa A s-a impus Danny Ungur, singurul "supravietuitor" al competitiei, dupa ce coechipierul sau, Vlad Cosma, a abandonat in ultima proba, cand se afla la conducere. Danny a spus: "Imi pare bine ca cel putin un echipaj al Napoca Rally Academy a ajuns la final. A fost un raliu extrem de dificil."
Gunther Graef castiga o noua etapa la grupa H, dupa ce a obtinut titlul odata cu abandonul lui Dorin Banciu de Vineri.
La grupa K s-a impus Mihai Lacatus, pe un Mitsubishi Lancer.
*sub rezerva omologarii rezultatelor
Clasament:
1. Szabo/Csegzy Mitsubishi 1:24:35.3
2. Girtofan/Lazarescu Subaru +2:21.1
3. Aur/Borbely Mitsubishi +3:21.1
4. Porcisteanu/Dobre Mitsubishi +5:28.7
5. Savu/Mihailescu Mitsubishi +7:08.7
6. Popa/Beldie Mitsubishi +10:33.2
7. Danny/Toni Citroen +11:32.9
8. Nastase/Popidan Dacia +14:21.0
9. Mirea/Despinoiu Dacia +15:05.3
10.Ivan/Dumitru Dacia +15:17.0
Rezultate finale
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
