Publicat in: March 20, 2010, Vizualizari: 2888
Raliu cu handicap in Iordania
Raliul Iordaniei este prima competitie dupa 6 ani care conteaza in acelasi timp pentru WRC si pentru un campionat regional, in cazul de fata al Orientului Apropiat (MERC). Concurentii care doresc pot sa participe in ambele intreceri, cea WRC derulindu-se pe durata a 3 zile, iar cea MERC numai in ultimele doua etape. Pentru ca fiecare campionat are regulile sale, intre concurenti se creeza inegalitate de sanse. Spre exemplu, Khaled Al Qassimi si Sheikh Hamad al Thani participa numai in competitia MERC, in timp ce Nasser Al Attiyah, alaturi de Yazeed Al Rahji si Mazen Tantash sunt inscrisi in ambele competitii. Numai ca ultimii trei trebuie sa respect conditiile WRC, adica pneu de tip unic, in timp ce adversarii lor numai in MERC au libertate in alegerea lor. In plus, cei trei vor incepe etapa de MERC dupa o zi de concurs deja. Cum concurentii din campionatul regional vor lua startul la 15 minute in spatele ultimului din WRC, organizatorii considera ca suprafata degradata a probelor poate readuce echilibrul intre conditiile de concurs, intre cere doua categorii.
Khaled se retrage din Iordania WRC.
Khaled Al Qassimi a decis sa piloteze in Jordania un Ford Fiesta S2000 si nu un Focus World Rally Car. In felul acesta, pilotul arab si-a anulat participarea in WRC in Iordania, acolo unde era inscris de echipa Ford Adu Dhabi WRT si va efectua numai zilele 2 si 3 de concurs, participarea automobilelor world rally car in campionatele regionale fiind interzisa. Raliul Iordaniei reprezinta a treia runda a Campionatului Orientului Apropiat (MERC) si Al Qassimi a castigat-o pe cea secunda derulata in Kuwait. Principalul sau rival este Nasser Al Attiyah, care a castigat prima runda si care a absentat la a doua fiind prezent in Mexic.
Arabia Saudita reintra in MERC
Federatia Saudita de Motorsport a confirmat ca Sharqia Rally a fost reintrodus in calendarul MERC 2010. Competitia se va derula pe durata a trei zile si decizia a venit ca urmare a vizitei presedintelui FIA Jean Todt in Arabia saudita. Todt a considerat ca legea saudita care interzice participarea femeilor in raliuri nu afecteaza interesele sportive din zona. In plus, in 2008 prima editie a fost marcata de conditii dificile, din cauza probelor excesiv de nisipoase, iar sabotarea masinii liderului Armindo Araujo, caruia i s-a turnat nisip in rezervorul de benzina, nu a ajutat deloc…Atunci victoria a revenit lui Yazeed Al Rahji. Organizatorii au promis ca probelor vor fi schimbate, iar cartierul general va fi situate la Al Khobar, aproape de granite cu Bahrein, ceea ce alimenteaza zvonul ca cele doua tari ar putea organiza un raliu international in viitor.
3mmm
Raliu cu handicap in Iordania
Raliul Iordaniei este prima competitie dupa 6 ani care conteaza in acelasi timp pentru WRC si pentru un campionat regional, in cazul de fata al Orientului Apropiat (MERC). Concurentii care doresc pot sa participe in ambele intreceri, cea WRC derulindu-se pe durata a 3 zile, iar cea MERC numai in ultimele doua etape. Pentru ca fiecare campionat are regulile sale, intre concurenti se creeza inegalitate de sanse. Spre exemplu, Khaled Al Qassimi si Sheikh Hamad al Thani participa numai in competitia MERC, in timp ce Nasser Al Attiyah, alaturi de Yazeed Al Rahji si Mazen Tantash sunt inscrisi in ambele competitii. Numai ca ultimii trei trebuie sa respect conditiile WRC, adica pneu de tip unic, in timp ce adversarii lor numai in MERC au libertate in alegerea lor. In plus, cei trei vor incepe etapa de MERC dupa o zi de concurs deja. Cum concurentii din campionatul regional vor lua startul la 15 minute in spatele ultimului din WRC, organizatorii considera ca suprafata degradata a probelor poate readuce echilibrul intre conditiile de concurs, intre cere doua categorii.
Khaled se retrage din Iordania WRC.
Khaled Al Qassimi a decis sa piloteze in Jordania un Ford Fiesta S2000 si nu un Focus World Rally Car. In felul acesta, pilotul arab si-a anulat participarea in WRC in Iordania, acolo unde era inscris de echipa Ford Adu Dhabi WRT si va efectua numai zilele 2 si 3 de concurs, participarea automobilelor world rally car in campionatele regionale fiind interzisa. Raliul Iordaniei reprezinta a treia runda a Campionatului Orientului Apropiat (MERC) si Al Qassimi a castigat-o pe cea secunda derulata in Kuwait. Principalul sau rival este Nasser Al Attiyah, care a castigat prima runda si care a absentat la a doua fiind prezent in Mexic.
Arabia Saudita reintra in MERC
Federatia Saudita de Motorsport a confirmat ca Sharqia Rally a fost reintrodus in calendarul MERC 2010. Competitia se va derula pe durata a trei zile si decizia a venit ca urmare a vizitei presedintelui FIA Jean Todt in Arabia saudita. Todt a considerat ca legea saudita care interzice participarea femeilor in raliuri nu afecteaza interesele sportive din zona. In plus, in 2008 prima editie a fost marcata de conditii dificile, din cauza probelor excesiv de nisipoase, iar sabotarea masinii liderului Armindo Araujo, caruia i s-a turnat nisip in rezervorul de benzina, nu a ajutat deloc…Atunci victoria a revenit lui Yazeed Al Rahji. Organizatorii au promis ca probelor vor fi schimbate, iar cartierul general va fi situate la Al Khobar, aproape de granite cu Bahrein, ceea ce alimenteaza zvonul ca cele doua tari ar putea organiza un raliu international in viitor.
3mmm
Parteneri:
