Publicat in: September 23, 2004, Vizualizari: 11
Concurentii care conform programului de recunoasteri s-au prezentat la startul probei speciale 3 au avut surpriza sa afle de la proprietarul drumului (Inspectoratul Silvic Vanatori Neamt) ca "acest sector de drum nu face parte din nici un raliu aici noi avem santier" (a declarat un lucrator din zona). Contactat de AutoRally, reprezentantul organizatorului (ACR-FRAK) Domnul Calinescu, ne-a declarat: "Avem aprobare de la Bucuresti dar cei de aici spun ca sefii lor nu stiau (cand au dat aprobarea) ca drumul este in lucru. Nu cred ca mai putem face ceva decat sa renuntam la proba SIHASTRIE si sa desfasuram raliulul pe doua probe speciale" (Varatec si Horaita). Numai ca in acest din urma caz s-ar putea sa intervina probleme de coeficent in raportul lungime PS-uri/lungime raliu, care - in paranteza fie spus - si asa este sub limitele admise de regulamentul ACR-FRAK in vigoare. Iata - stimate domnule D.D Rujan - ca mai oragnizeaza si altii raliuri cu doua probe speciale! Sau asta nu se pune ca vorba aia: cu ACR-ul in frunte, mai...