Publicat in: March 3, 2006, Vizualizari: 390
Editia 2006 a Raliului Mexicului a inceput in seara aceasta, echipajele vor parcurge in prima zi sapte probe speciale, inclusiv super speciala Nextel care incheie ziua I. Competitia a inceput cu proba Ibarrilla, o proba de 22 km localizata la cativa kilometri nord de Leon. Ibarrilla este o proba cu putine zone virajate. Drumul este construit in mare parte din pamant bine batut, dur, dar contine si zone mai moi si mai nisipoase. Proba incepe la o altitudine de peste 2000 m si se termina la o inaltime de 2.245 m.
Dupa ce a castigat anul trecut, si a stabilit cel mai bun timp ieri in shakedown, Petter Solberg continua sa se pastreze in frunte castigand prima proba la o diferenta de 6"1 fata de Mikko Hirvonen.
Sebastien Loeb ocupa locul trei (+12"1 fata de Solberg), pe locul patru terminand rivalul sau Marcus Gronholm la numai doua miimi fata de el. Chris Atkinson incheie proba pe locul cinci la 17"6 secunde fata de P.Solberg.
Editia 2006 a Raliului Mexicului a inceput in seara aceasta, echipajele vor parcurge in prima zi sapte probe speciale, inclusiv super speciala Nextel care incheie ziua I. Competitia a inceput cu proba Ibarrilla, o proba de 22 km localizata la cativa kilometri nord de Leon. Ibarrilla este o proba cu putine zone virajate. Drumul este construit in mare parte din pamant bine batut, dur, dar contine si zone mai moi si mai nisipoase. Proba incepe la o altitudine de peste 2000 m si se termina la o inaltime de 2.245 m.
Dupa ce a castigat anul trecut, si a stabilit cel mai bun timp ieri in shakedown, Petter Solberg continua sa se pastreze in frunte castigand prima proba la o diferenta de 6"1 fata de Mikko Hirvonen.
Sebastien Loeb ocupa locul trei (+12"1 fata de Solberg), pe locul patru terminand rivalul sau Marcus Gronholm la numai doua miimi fata de el. Chris Atkinson incheie proba pe locul cinci la 17"6 secunde fata de P.Solberg.
Parteneri:
