Ne gasim cu doar cateva  minute inaintea startului in ultima bucla a zilei si a raiului. O ultima dificila incercare ii asteapta pe concurentii ramasi in cursa, cu atat mai mult avem instiintari despre faptul ca pe partea de urcare a probei Gutai ploua. Nivelul competitiei pare sa fie mai ridicat decat in alti ani, ipoteza sustinuta de ecarturile mici intre pilotii de varf. Semnificativ pentru a intari aceasta afirmatie gasim a fi faptul ca Dan Girtofan bunaoara, fara penalizarile acumulate din cauze eminamente tehnice, a realizat un timp suficient de bun pentru a-l plasa pe locul I.

Gasiti in randurile urmatoare declaratii la cald ale principalilor actori ai competitiei, luate inainte de plecarea pe ultimul set de speciale:

Titi Aur:  "As remarca faptul ca am castigat pentru prima oara Gutaiul in conditii de material egal cu ceilalti competitori. A fost o misiune dificila, mai ales dupa cel de al doilea turbo schimbat in aceasta competitie. Pentru prima oara pot sa fiu multumit de mersul nostru pe asfalt, curat, fara floricele, lucru care s-a vazut imediat pe cronometru. Pot sa va spun ca daca am reusit sa ma bucur pe asfalt, o suprafata care nu imi place, de abia astept cursele pe macadam cu aceasta masina pe care o iubesc."

Marco Tempestini: "In acest moment efectuam alegerea asupra gumelor ce le vom folosi pe ultima bucla. Avem de recuperat 25 de secunde fata de Mihai Leu. Acum decidem daca jucam "safe", gandindu-ne la economia campionatului, unde acest loc doi ar putea conta foarte mult, sau sa atacam... Oricum raliul ne-a surprins cu dificultatea lui."

Dan Gartofan: "Cu servodirectia a fost mai bine, dar in continuare pe virajele mai inchise aceasta se intarea foarte mult, purtandu-se practic ca si cum n-as fi avut servo. Mi-a fost foarte greu sa contrez masina. Una peste alta ritmul nu a fost rau deloc, si sper sa mai urcam, pe cat posibil in clasament."