Francois Delecour face o alegere indrazneata, dar care il rasplateste cu un rezultat excelent, fiind cu 14,5 secunde mai rapid decat urmatorul clasat, in timp ce Vali Porcisteanu pierde un minut si jumatate, dupa o pana de cauciuc pe puntea spate.

Francois Delecour spune ca a avut mari emotii, insa alegerea pneurilor de compozitie dura a fost cea potrivita, castigand mult timp in partea a doua a probei, alergata pe placi de beton. "A fost mult mai bine, insa am avut emotii, daca ploaia ar fi inceput, alegerea noastra ar fi fost gresita. Am avut aderenta mult mai buna insa pe jumatatea de beton si am atacat" a spus pilotul francez, care face primul pas spre victorie in intrecerea de la Bacau, care l-ar incorona campion national pentru a doua oara.

In spatele pilotului ESD speciala produce modificari de clasament, cu Marco Tempestini urcand pe pozitia a doua, dupa ce a stabilit al doilea rezultat al specialei si pare ca se intelege tot mai bine cu modelul Fiesta R5. Vali Porcisteanu este marele pagubit, pilotul BCR Leasing pierzand un minut si jumatate si trei pozitii, dupa o pana care a lasat urme vizibile asupra Mitsubishi-ului Lancer Evo X inscris la clasa 2. Astfel, echipa tehnica va trebui sa refaca in parcul de asistenta tot coltul din stanga spate al caroseriei, precum si pagube la suspensie, care fac roata sa nu mai fie aliniata.

Clasa 3 ramane fara ambii favoriti, dupa ce si Edwin Keleti abanoneaza, la scurt timp dupa startul probei cu numarul doi, a doua trecere pe speciala Pambac, lunga de 26 de km. Pilotul clujean se pare ca are o problema de suspensie si nu poate continua.

Clasament:
1. F.Delecour   40:09.5
2. M. Tempestini   +37.1
3. D. Botka   +39.2
4. D. Girtofan   +1:13.8
5. V. Porcisteanu +1:36.2


Echipa Autorally