Toni Gardemeister nu a luat startul pe PS12, din motive inca necunoscute. Finlandezul reusise sa recupereze 17 secunde pe proba anterioara si se afla la 1'33" in spatele lui Ogier. Alt pilot care a abandonat a fost Julien Maurin, si el tot pe Abarth. Jan Kopecky a ramas din nou fara servodirectie dupa trecerea peste Col de Turini
Prima trecere peste Col de Turini a avut o abordare precauta din partea tuturor pilotilor, proba fiind foarte dificila, acoperita cu zapada in partea cea mai inalta si cu gheata pe coborare. Urmatoarea proba, Lantosque-Luceram a fost si ea dificila, avand un asfalt curat la prima vedere, insa cu multe parti cu "gheata neagra", in special in a doua jumatate.
Sebastien Ogier isi conserva avansul si cu Gardemeister iesit din cursa, tot ce trebuie sa faca este sa ajunga la final. Francezul a spus ca a fost foarte prudent pe ultimele probe: "Am folosit mai mult frana si mai putin acceleratia." El a mai spus ca va merge pe ultimele doua probe ca pe o etapa de legatura, nedorind sa-si asume nici un risc.
Freddy Loix(foto) urca pe pozitia a doua, in urma abandonului lui Gardemeister si Peugeot detine toate cele trei locuri ale podiumului. Belgianul a castigat prima trecere pe Turini si probabil va fi si el foarte prudent pe ultimele probe, avand un avans de aproape 2 minute in fata lui Sarrazin.
Stephane Sarrazin completeaza podiumul pentru Peugeot, insa francezul nu a fost prea inspirat la alegerea pneurilor in aceasta seara. Sarrazin a optat pentru pneuri de asfalt ud, lucru care l-a regretat atat pe PS11, cat si pe PS12, cand a iesit in decor, avariind roata stanga fata. Francezul a ajuns insa la finalul probei si continua raliul, insa il are pe Kopecky la doar 2 secunde in spate.
Giandomenico Basso a facut un timp excelent pe PS12, fiind cu 30 de secunde mai rapid decat urmatorul clasat, Jan Kopecky. Italianul a avut insa dificultati pe PS11, cand a avut parte de un tete-a-queue.
Mai raman de alergat doua probe speciale, transmise live pe Eurosport de la ora 00:00.
Clasament dupa PS12:
1 Ogier/Ingrassia Peugeot 3h52m47s2
2 Loix/Smets Peugeot +1m57s4
3 Sarrazin/Renucci Peugeot +3m45s8
4 Kopecky/Stary Skoda +3m47s8
5 Basso/Dotta Fiat Abarth +5m01s3
6 Alen/Alanne Fiat Abarth +10m59s9
7 Romeyer/Fournel Mitsubishi +19m01s1
8 Burri/Gordon Fiat Abarth +19m35s6
9 Betti/Mattioda Renault +20m34s1
10 Artru/Virieu Mitsubishi +21m24s6
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally