Tempestini merge la limita


Italianul a fost penalizat cu 10 secunde, pentru ca a iesit tarziu din service
Podiumul este completat de Titi Aur si Claudiu David

Prima zi s-a terminat cu Marco Tempestini pe primul loc. Italianul a castigat 3 probe speciale din 4, avand un avans de 8,9 secunde in fata lui Titi Aur. In cursa, ecartul a fost de 28,9 secunde, dar Tempestini a fost penalizat cu 10 secunde, pentru ca a intarzaiat un minut in service. “A fost o greseala a mecanicilor. Au observat prea tarziu ca amortizorul stanga fata este terminat si l-au inlocuit. Au depasit timpul cu un minut si am fost penalizat. Cu aproape 29 de secunde in fata lui Titi Aur, alta ar fi fost situatia. Traseul a fost foarte frumos si am mers la maximum. Si maine voi face la fel. Masina s-a comportat super si nu cred ca vor fi probleme”, a spus Tempestini la finalul zilei.


Aur si-a menajat masina

Al doilea in clasamentul general este Titi Aur. Pilotul de la OMV-Petrom RT a demonstrat ca se poate merge fara sa fortezi si sa ramai in coasta liderului. “A doua trecere pe speciala de la Bughita a fost infernala. S-au facut sleauri si am fost nevoit sa le ocolesc. Am menajat masina cat am putut. Nu stiu ce va fi maine, pentru ca pe acolo cu greu se poate trece. Nu cred ca traseul va rezista pentru inca doua treceri. Distanta fata de Tempestini nu este mare si maine va fi o zi foarte lunga”, a spus Aur.

David, surpriza placuta

Surprizator, al treilea a sosit Claudiu David, care, la al sau Evo 7 are o cutie de viteza de strada. “Nu ma asteptam sa fie asa de bine, mai ales ca am avut cutie de strada. Credeam ca voi fi undeva la mijlocul clasamentului, dar, spre mirarea mea, am tinut aproape de cei din fata si am reusit sa termin ziua pe locul trei. Cate odata, atunci cad improvizezi, lucrurile merg bine”, a precizat tanarul pilot, care si-a trecut in cont prima victorie din cariera la Cluj.

Gartofan incepe sa-si revina

Dan Gartofan, unul dintre pretendentii la titlu, nu s-a simtit in largul sau in prima zi si este la peste 29 de secunde de lider. “In probele de noapte, masina a mers mult mai bine. Mi-am imbunatatit timpii si important este ca am ramas aproape de primele locuri. Sper ca maine va fi mult mai bine. Raliul nu s-a terminat si multe se mai pot intampla”, a punctat Gartofan, care nu are voie sa piarda contactul cu Titi Aur, cel mai important adversar al sau in lupta pentru titlu.

Cismaru a pierdut tot

In puncte mai sunt Mihai Leu, care, daca ar fi tras si in prima speciala, ar fi fost pe podium, Romulus Preda si Danny Ungur. Catalin Cismaru, cel care dupa doua speciale era pe locul doi, a avut probleme in prima proba de noapte si a ajuns in coada clasamentului, la 6 minute si 19 secunde de lider. “Am derapat, masina s-a pus de-a latul si am crezut ca o pot controla. Numai ca a fost un sant foarte adanc, in care am scapat cu ambele roti. Am iesit dupa un minut si jumatate, cu ajutorul spectatorilor. M-am ales cu o pana si cu cutia de viteze blocata. Sper ca mecanicii sa remedieze defectinuea si sa merg mai departe. Pentru mine, important este sa termin raliul”, a punctat Cismaru.

Au abandonat 11 echipaje

In prima zi a raliului s-au inregistrat 11 abandonuri. Cel mai important a fost al lui Bogdan Marisca, clujeanul iesind in décor in cea de a treia speciala. Singurul cu urmari a fost al lui Alexandru Deagan, care nu s-a ferit cand spectatorii i-au pus masina pe roti si s-a ales cu piciorul rupt. In rest, au fost abandonuri tehnice, printe cei care au renuntat fiind si Victor Baldescu.