Publicam mai jos opiniile unui " forumist " convins l-am numit pe Victor Iliescu, si al lui Dragos Tanase despre povestea recunoasterilor. Redactia autorally considera ca - cel putin pana la urmatoarea etapa, cercul adica polemica despre recunoasteri s-a inchis.

Excelenta initiative,excelente raspunsuri! Ma bucur ca exista un consens in aceasta privinta in tabara celor mai importante personaje din lumea raliurilor-si anume echipajele.Din punctual meu de vedere s-a rezolvat o mare problema pt.raliurile ce vor urma,in sensul ca organizatorii vor sti exact cum sa aplice regulamentele FIA.O mentiune speciala pt.Titi:ma bucur ca a precizat foarte exact pozitia sa in aceasta chestiune in asa fel incat sa spulbere indoielile care planau asupra lui.Pentru ceea ce am scris la adresa lui pe forumuri nu pot decat sa-mi cer scuze si sa-i transmit ca ma bucur ca am gresit judecandu-l aiurea.
Cu stima
Victor Iliescu - "Affu" 

Vremurile cand se trecea pe probe de 7,8, 10 ori nu le mai recunoaste nimeni. Cum credeti ca au iesit campioni nostri nationali absoluti? Acum cand stiu fiecare bucatica de traseu, tipa ca din gura de sarpe " 3 treceri maxim". Fratilor sunt poate 100 de tineri piloti debutanti, care nu au loc in acest campionat al nostru, deoarece unde se duc dupa o sponsorizare, nu au loc de "campioni nostri", asa ca mai bine discutati subiecte mai profunde ( sponsori pentru cei care vin din spate, organizarea unei cupe pentru cei fara bugete de Subaru si" Mitube").Voi nu vedeti ca nici spectatori nu mai vin cum veneau odata, vin la Pitesti ca sa vad 10 Mitsubishi, si 3 Subaru, si in rest liniste si pace,( nu vreau sa supar pe cineva cu o masina mai ieftina, si tractiune doar pe 2 roti). Voi chiar credeti ca pe acele probe se va trece doar de 3 ori? Din pacate raliurile in Romania sunt doar pentru cei bogati, sau cei care pot face rost de bani numai prin cai de ei stiute!!!!!!!!!!
Dragos Tanase