In ciuda lipsei de rezultate a pilotilor polonezi in WRC, ei s-au remarcat din plin in alte competitii. Sobieslaw Zasada este o adevarata legenda, reusind sa obtina trei titluri europene in anii 60 si 70, pilotind automobile ca Steyr Puch 650TR sau Porsche, pe vremea cind campionatul european era cea mai importanta competitie. Ultima sa participare in campionatul mondial a fost in Raliul Safari 1979, cind a pilotat un Mercedes. Dupa 18 ani isi face revenirea si participa alaturi de sotia sa Ewa in Safari si obtine locul secund la grupa N. Zasada are acum 78 ani si si-a facut aparitia la superspeciala derulata joi seara.

Ultimul campion european al Poloniei este Krzysztof Holowczyc, care a cucerit laurii in 1997 si care piloteaza acum o masina Ford Focus WRC a echipei Stobart. Copilotul sau de pe vremea cuceririi coroanei continentale, Maciej Wislawski in varsta de 65 ani, este cotat drept cel mai bun copilot din Polonia. El se afla acum in dreapta pilotului invitat de federatia poloneza ca si guest star la JWRC, Radoslaw Typa, cel care se afla pe locul trei in clasamentul general in campionatul Rally America 2009.

Un alt pilot important al Poloniei este Michal Kosciuszko. Pilotul de la JWRC explica natura probelor speciale:” Suprafata este mult mai dura si rezistenta decat in trecut, cind probele erau practic acoperite de nisip. Acest lucru a fost posibil cu ajutorul autoritatilor Uniunii Europene (Krzysztof Holowczyc este membru al Parlamentului European din 2007). Probele sunt cursive, rapide si se deruleaza in padure si in jurul lacurilor. Ca si in Finlanda, doar ca lipsesc saritorile. Accesul si posibilitatea de vizionare pentru spectatori este foarte buna si sunt convins ca vor fi prezenti in numar record”, a declarat Kosciuzsko.

3mmm
foto 1: Krzysztof Holowczyc
foto 2: Michal Kosciuzsko