Sebastien Loeb a fost declarat de catre celebrul cotidian de sport L’Equipe cel mai iubit sportiv in Franta.

Edox a devenit cu incepere din Polonia cronometrorul oficial al Campionatului Mondial de Raliuri.

Finlandezul Matti Rantanen va pilota in Raliul Finalndei (30 iulie – 2 august) a doua masina oficiala a echipei Munchi’s, alaturi de Federico Villagra. Anul trecut Rantanen a terminat raliul pe locul 7, cel mai bine plasat pilot neoficial. Lista de inscrisi va fi publicata pe 30 iunie.

Olivier Quesnel, directorul lui Citroen Racing, nu a fost mirat de intamplarile lui Sebastien Loeb din Grecia. “In mod normal, Sebastien face o singura greseala pe sezon”,a spus el. Numai ca s-a pronuntat prea repede... Pentru Loeb este a doua oara in doi ani ca participa la un raliu sub incidenta regulamentului SupeRally, dupa accidentul cu masina C4 WRC pilotata de Conrad Rautenbach din Iordania in 2008.

Fostul pilot Mikael Ericsson, invingator in doua etape de mondial in 1989, a pilotat una dintre masinile zero in Raliul Poloniei.

FIA ia in considerare posibilitatea ca automobilele Super 2000 cu motor atmospheric de 2 litri sa poata fi omologate doar pana la finalul sezonului 2010. Astfell, din 1 ianuarie 2011, modelele Super 2000 ar urma sa fie echipate in exclusivitate cu motorul 1600 cc turbo. Insa forul mondial mai trebuie sa evalueze modul de implementare a noului regulament si felul in care ar afecta echipele private.

Cele doua automobile Citroen Total au un sticker ciudat la nivelul parbrizului. Pe linga denumirea Citroen in latina, acelasi lucru este scris in chineza, pentru o campanie de urmeaza sa inceapa in tara din extremul orient.

Beata Bublewicz, membru al Parlamentului Polonez si Ministrul adjunct al Sporturilor, a fost prezenta la startul competitiei. Tatal ei a fost celebrul pilot Marian Bublewicz, de cinci ori campion national al tarii si care a decedat in 1993 la volanul masinii Ford Sierra Cosworth 4x4 intr-un raliu de iarna. Unul dintre principalii copiloti ai lui Marian a fost Grzegorz Gac, cel care acum indeplineste rolul de general manager al Raliului Poloniei.

Mutarea raliului in nord, in zona lacurilor Mazur, s-a dovedit inspirata. Ploile torentiale din ultima vreme au inundat practice vechia locatie a competitiei, Silezia de Jos si zona de linga Wroclaw.

3mmm

foto 1 : Citroen - Loeb
foto 2: Mikolajki