Pina dupa speciala cu numarul 4 se parea ca Marcus Gronholm va reusi in sfirsit sa-l devanseze pe Sebastien Loeb pe macadam. Dupa a doua trecere pe Crastazza, proba pe care a cistigat-o, avansul pilotului Ford, devenit lider in dauna lui Latvala, era de 15 secunde. Numai ca in urmatoarea a pierdut peste 12 secunde, iar in ultimul test al zilei 25,1 din cauza amortizorului fata stinga defect . Astfel ca Loeb a devenit lider in fata lui Gronholm cu un avans de 22 secunde. "Am stiut ca Marcus are probleme si am atacat cit am putut", a declarat francezul.

MIkko Hirvonen si-a pastrat locul 3, urmat de Henning Solberg, care a acuzat pneurile folosite de lipsa de aderenta in ultimele speciale. Petter Solberg continua sa forteze ritmul, dar ca si Manfred Stohl, nu intelege de ce nu obtine timpi mai buni. Norvegianul de la Subaru a incasat si o penalizare de 10 secunde la parcul de service de la miezul zilei, cind schimbarea frinelor a durat mai mult cu un minut.  Probleme de frina, dar si cutie de viteze, a avut si Matthew Wilson, care a terminat cu bine prima zi...

In speciala 5, liderul primei parti a zilei Jari Matti Latvala avea sa se opreasca. Finlandezul a declarat cu o proba inainte ca are probleme la directie si ca a pilotat cu frica. In aceasta speciala insa a rupt suspensia fata stinga dupa un contact si a fost obligat sa se opreasca. Echipa va verifica masina si va decide daca va continua in SuperRally. Acelasi lucru se va intimpla si cu Subaru pilotat de Chris Atkinson, care a iesit de pe drum la kilometrul 18 al specialei si a aterizat pe niste bolovani. Tot in aceasta speciala a iesit de pe drum si Mads Ostberg, dar a reusit sa revina si sa continua.

In ultima proba a zilei avea sa aiba probleme si Juho Hanninen. Pilotul Mitsubishi a avut probleme de frina, a ratat frinarea si a lovit masina in fata stinga, terminind speciala pe jeanta. "De asemenea copilotul meu sufera de o gripa severa si nu a mai dictat la finalul specialei" , a declarat Hanninen. La rindul sau, Perez Companc a pierdut 9 minute tot in acest test dupa ce motorul s-a oprit la 1,9 km de sosire. Argentinianul a repornit, dar a retrogradat serios in clasament.

3mmm

Clasament Raliul Sardiniei 2007 (etapa 1): Loeb 1h42:10,0; Gronholm +22,4; Hirvonen +29,1; H.Solberg +32,9; Sordo +1:18,3; P.Solberg +1:21,0; Gardemeister +2:04,2; Stohl +2:35,8; Wilson 3:34,9; MacHale +4:38,3; Ostberg +4:43,5; Hanninen +5:21,3; Villagra +6:33,2; Aava +11:44,2 (1 JRC); Andersson +11:52,5; Perez Companc +13:53,4; Prokop +14:57,6; Sandell +15:38,9; etc