Szabo a abandonat, din cauza unei roti smulse

Ziua a inceput cu prima trecere pe Gatul Berbecului, o speciala lunga de 28,5 kilometri, iar ecartul dintre echipaje va fi de 3 minute.
Andreas Mikkelsen, care a terminat prima zi cu un avans de 2:44.1 merge la siguranta, fara sa forteze inutil, pentru ca, dupa proriile afirmatii, nu se dau puncte pentru victoriile din probele speciale. Astfel, norvegianul are doua roti de rezerva in masina (ieri a avut doar una) si, chiar daca face pana pe proba, poate schimba roata intr-un minut si jumatate, fara sa piarda primul loc. Asta daca nu se blocheaza vreun prezon. Wiegand a castigat speciala, distantandu-se la peste un minut si jumatate de Francois Delecour, in timp ce lui Gergo Szabo i s-a smuls roata stanga spate cu tot cu brate. A ajuns la finalul probei, mergand 10 kilometri in aceste conditii, dar a fost oprit, din motive de securitate de comisarul tehnic la capatul specialei. Pe patru in clasamentul general au urcat Patrick Flodin, urmat de Valentin Porcisteanu, Marco Tempestini si Vitaly Pushkar, care a pierdut aproape 3 minute pe proba. Un alt abandon este cel al lui Mikael Burri (Peugeot 207 S2000), care s-a retras din motive tehnice. Asadar, in cursa, in acest moment mai sunt 38 de echipaje (2 in Super Rally).
Dan Girtofan, desi este in Super Rally, a scos al patrulea timp in PS*, 20:26.4. Daca nu ar fi iesit ieri din concurs...

PS 8: 1. Wiegand - 19:47.0, 2. Flodin -19.49.7, 3. Mikkelsen - 19:57.7, 4. Delecour - 20:28.8, 5. Porcisteanu - 21:06.5, 6. Tempestini - 21:19.5, 7. Pushkar - 22:37.9.
Clasament dupa PS8: 1. Mikkelsen - 1:26:04.8, 2. Wiegand +2:33.4, 3. Delecour - 3:39.9, 4. Flodin - 5:25.2, 5. Porcisteanu - 5:57.4, 6. Szabo +7:11.8, 7. Pushkar +8:52.5

Sursa rezultate: www.raliulsibiului.ro 

Echipa Autorally