Publicat in: July 21, 2012, Vizualizari: 2539
Delecour, probleme cu suspensia, iar Porcisteanu a pierdut 8 minute
Girtofan - in Superrally, obtine cei mai buni timpi pe primele doua speciala ale zilei
Andreas Mikkelsen are ca obiectiv, in aceasta zi, doar sa vina cu masina intreaga inapoi. Astfel, norvegianul si-a pus „gume” tari si merge doar pe mijlocul drumului. Cu toate acestea, norvegianul a „batut” proba, cu peste 15 secunde in fata lui Wiegand. In schimb, Francois Delecour a pierdut peste 3 minute, deoarece i s-a dus suspensia de pe dreapta fata. Francezul va ajunge, totusi, in service si va incerca sa ajunga in service. Valentin Porcisteanu se pare ca are ceva probleme, intrucat Flodin, care a luat startul dupa el, a ajuns inaintea lui la sosire, pitesteanul, avand o pana pe stanga fata. Porcisteanu a avut probleme cand a schimbat roata, intrucat i-a cazut masina de pe cric, si, mai mult, are si o bieleta de directie indoita. In aceste conditii, pitesteanul a a pierdut 8:22.8 si a iesit din orice calcule la victorie. Nici Marco Tempestini nu a scapat de ghinion, a facut o pana, a mers 8 kiloemtri pe janta si astfel a pierdut 4 minute. Edwin Keleti a reusit al cincilea timp al probei si a urcat pe 6 la general, in timp ce Dan Girtofan, fara comunicatii, a obtinut al patrulea timp, dupa aceste doua speciale brasoveanul fiind cel mai rapid dintre romani.
PS 9: 1. Mikkelsen - 13.:56.4, 2. Flodin - 13:57.9, 3. Wiegand - 14:11.5, 4. Girtofan - 14:50.6, 4. Pushkar - 15:13.2, 5. Keleti - 16:10.6, 6. Delecour - 17:03.9, 7. Tempestini 7.6.9, 8. Porcisteanu 22:19.2
Clasament dupa PS 9: 1. Miekklsen - 1:40:01.2. 3. Wiegand +2:48.5, 3. Flodin +5:26.7, 4. Delecour +6:47.4, 5. Pushkar +10:09.3, 6. Keleti +10:49.6, 7. Tempestini +11:18.9, 8. Porcisteanu +14:20.2.
Sursa rezultate: www.raliulsibiului.ro
Echipa Autorally
Delecour, probleme cu suspensia, iar Porcisteanu a pierdut 8 minute
Girtofan - in Superrally, obtine cei mai buni timpi pe primele doua speciala ale zilei
Andreas Mikkelsen are ca obiectiv, in aceasta zi, doar sa vina cu masina intreaga inapoi. Astfel, norvegianul si-a pus „gume” tari si merge doar pe mijlocul drumului. Cu toate acestea, norvegianul a „batut” proba, cu peste 15 secunde in fata lui Wiegand. In schimb, Francois Delecour a pierdut peste 3 minute, deoarece i s-a dus suspensia de pe dreapta fata. Francezul va ajunge, totusi, in service si va incerca sa ajunga in service. Valentin Porcisteanu se pare ca are ceva probleme, intrucat Flodin, care a luat startul dupa el, a ajuns inaintea lui la sosire, pitesteanul, avand o pana pe stanga fata. Porcisteanu a avut probleme cand a schimbat roata, intrucat i-a cazut masina de pe cric, si, mai mult, are si o bieleta de directie indoita. In aceste conditii, pitesteanul a a pierdut 8:22.8 si a iesit din orice calcule la victorie. Nici Marco Tempestini nu a scapat de ghinion, a facut o pana, a mers 8 kiloemtri pe janta si astfel a pierdut 4 minute. Edwin Keleti a reusit al cincilea timp al probei si a urcat pe 6 la general, in timp ce Dan Girtofan, fara comunicatii, a obtinut al patrulea timp, dupa aceste doua speciale brasoveanul fiind cel mai rapid dintre romani.
PS 9: 1. Mikkelsen - 13.:56.4, 2. Flodin - 13:57.9, 3. Wiegand - 14:11.5, 4. Girtofan - 14:50.6, 4. Pushkar - 15:13.2, 5. Keleti - 16:10.6, 6. Delecour - 17:03.9, 7. Tempestini 7.6.9, 8. Porcisteanu 22:19.2
Clasament dupa PS 9: 1. Miekklsen - 1:40:01.2. 3. Wiegand +2:48.5, 3. Flodin +5:26.7, 4. Delecour +6:47.4, 5. Pushkar +10:09.3, 6. Keleti +10:49.6, 7. Tempestini +11:18.9, 8. Porcisteanu +14:20.2.
Sursa rezultate: www.raliulsibiului.ro
Echipa Autorally
Parteneri:
